Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
12 € | ||
|---|---|---|
9 € | ||
8 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140172 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Citroën 2CV6 Special (1985) cu 49.170 km, alb, manual, benzin, 29 CP, șasiu VF7AZKA00KA058426, înregistrare daneză, situat în Germania (Bavaria).
Descriere de la vânzător
Citroën 2CV6 Spécial (1985)
GENERAL
Acesta este un fermecător Citroën 2CV6 Spécial din 1985, un exemplu de producție târzie din una dintre cele mai ingenioase și recognoscibile soluții de design auto din istorie. Conceput inițial în anii 1930 pentru a „motoriza” ruralul Franței, 2CV — sau „Deux Chevaux” — a devenit un simbol global al simplității, utilității și bucuriei de a trăi franțuzești. Până la mijlocul anilor 1980, modelul ajunsese în evoluția mecanică finală; această versiune din 1985 beneficiază de motor twin de 602cc răcit cu aer, iar, mai important, discuri frontale încorporate din fabrică, care au îmbunătățit semnificativ siguranța și puterea de frânare în comparație cu modelele anterioare cu frâne pe tambur. Ca o versiune de echipare „Spécial”, menține farurile rotunde clasice pe care mulți puriști le preferă în fața unităților rectangulare întâlnite pe modelele „Club” din aceeași eră, făcându-l alegerea supremă pentru colecționari.
CAROSERIE & VOPSITORIE
Caroseria este curată și nu prezintă semne de rugine, ceea ce sugerează că vehiculul a fost probabil renovat de un fost proprietar. În timpul acestui proces, mai multe panouri de caroserie par să fi fost înlocuite cu componente noi înainte de aplicarea unei vopseluri complete în nuanța sa actuală vibrantă. Deși exteriorul arată foarte bine, fundul și podelele rămân solide, dar prezintă semne sincere de uzură compatibile cu o mașină care a fost utilizată pe drum. Didița de tipul acoperișului din vinyl pliabil distinctiv este în stare aproape nouă, funcționează lin și asigură o etanșare impermeabilă, fără scurgeri, permițând experiența clasică de condus în aer liber care a definit 2CV.
TEHNIC
Din punct de vedere mecanic, 2CV-ul pornește de încredere și rulează bine, demonstrând fiabilitatea legendară a motorului M28/1. Sistemul electric este funcțional în totalitate, inclusiv farurile și semnalele, asigurând ca mașina să fie pregătită pentru drum. Singura piesă tehnică care necesită atenție este indicatoare de nivel al combustibilului, care este prezent, dar în prezent nefuncțional, o remediere comună și simplă pentru acest model. O pereche nouă de discuri de frână frontale noi este furnizată; cele din mașină sunt OK, dar au ceva rugine, deci ar putea fi o idee bună să le înlocuiți, și nu este nevoie să procurați piesele. și câteva alte piese noi de întreținere sunt incluse, cum ar fi „reniflardul” (evatorul de gaze), kit carburator, ...
Sub mașină, sistemul de evacuare prezintă unele semne superficiale de rugină, dar rămâne integral funcțional, fără scurgeri detectate, în timp ce suspensiile își mențin celebra cursă lungă, cu o căptușire „interconectată” care permite mașinii să plutească peste suprafețe denivelate.
INTERIOR
Cabina este curată și păstrează farmecul său minimalist, clasic. Scaunele de tip hambar, distincte, sunt în stare bună și, în ciuda unor semne ușoare de îmbătrânire, rămân confortabile și susținătoare. Interiorul reflectă estetica „Spécial”, menită să fie funcțională și durabilă, prezentând un spațiu primitor pregătit pentru utilizare imediată, fără necesitatea de renovări imediate.
DOCUMENTE
Vehiculul este vândut împreună cu documentele complete de înmatriculare daneze, facilitând un transfer sau export ușor în cadrul UE. Un set de chei este furnizat cu mașina.
COLECTARE
Mașina este situată în Germania (Bavarâia) și este disponibilă pentru vizionare sau ridicare făcută pe program. În timp ce cumpărătorul este responsabil pentru aranjarea transportului, vânzătorul poate ajuta la coordonarea predării către un serviciu profesionist de transport, dacă este necesar.
ALTE INFORMAȚII
Deși nu este o mașină de tip concurs „show car”, este o rutieră zilnică foarte puternică și capabilă, care întruchipează perfect spiritul emblematic al emblematicului icon auto francez. Oferă oportunitatea de a intra în stilul de viață 2CV, beneficiind de upgrade-urile mecanice ale anilor 1980, păstrând în același timp silueta anilor 1940. Este o zonă de intrare ideală în proprietatea de mașină clasică sau o adiție nostalgică la orice colecție serioasă.
Citroën 2CV6 Spécial (1985)
GENERAL
Acesta este un fermecător Citroën 2CV6 Spécial din 1985, un exemplu de producție târzie din una dintre cele mai ingenioase și recognoscibile soluții de design auto din istorie. Conceput inițial în anii 1930 pentru a „motoriza” ruralul Franței, 2CV — sau „Deux Chevaux” — a devenit un simbol global al simplității, utilității și bucuriei de a trăi franțuzești. Până la mijlocul anilor 1980, modelul ajunsese în evoluția mecanică finală; această versiune din 1985 beneficiază de motor twin de 602cc răcit cu aer, iar, mai important, discuri frontale încorporate din fabrică, care au îmbunătățit semnificativ siguranța și puterea de frânare în comparație cu modelele anterioare cu frâne pe tambur. Ca o versiune de echipare „Spécial”, menține farurile rotunde clasice pe care mulți puriști le preferă în fața unităților rectangulare întâlnite pe modelele „Club” din aceeași eră, făcându-l alegerea supremă pentru colecționari.
CAROSERIE & VOPSITORIE
Caroseria este curată și nu prezintă semne de rugine, ceea ce sugerează că vehiculul a fost probabil renovat de un fost proprietar. În timpul acestui proces, mai multe panouri de caroserie par să fi fost înlocuite cu componente noi înainte de aplicarea unei vopseluri complete în nuanța sa actuală vibrantă. Deși exteriorul arată foarte bine, fundul și podelele rămân solide, dar prezintă semne sincere de uzură compatibile cu o mașină care a fost utilizată pe drum. Didița de tipul acoperișului din vinyl pliabil distinctiv este în stare aproape nouă, funcționează lin și asigură o etanșare impermeabilă, fără scurgeri, permițând experiența clasică de condus în aer liber care a definit 2CV.
TEHNIC
Din punct de vedere mecanic, 2CV-ul pornește de încredere și rulează bine, demonstrând fiabilitatea legendară a motorului M28/1. Sistemul electric este funcțional în totalitate, inclusiv farurile și semnalele, asigurând ca mașina să fie pregătită pentru drum. Singura piesă tehnică care necesită atenție este indicatoare de nivel al combustibilului, care este prezent, dar în prezent nefuncțional, o remediere comună și simplă pentru acest model. O pereche nouă de discuri de frână frontale noi este furnizată; cele din mașină sunt OK, dar au ceva rugine, deci ar putea fi o idee bună să le înlocuiți, și nu este nevoie să procurați piesele. și câteva alte piese noi de întreținere sunt incluse, cum ar fi „reniflardul” (evatorul de gaze), kit carburator, ...
Sub mașină, sistemul de evacuare prezintă unele semne superficiale de rugină, dar rămâne integral funcțional, fără scurgeri detectate, în timp ce suspensiile își mențin celebra cursă lungă, cu o căptușire „interconectată” care permite mașinii să plutească peste suprafețe denivelate.
INTERIOR
Cabina este curată și păstrează farmecul său minimalist, clasic. Scaunele de tip hambar, distincte, sunt în stare bună și, în ciuda unor semne ușoare de îmbătrânire, rămân confortabile și susținătoare. Interiorul reflectă estetica „Spécial”, menită să fie funcțională și durabilă, prezentând un spațiu primitor pregătit pentru utilizare imediată, fără necesitatea de renovări imediate.
DOCUMENTE
Vehiculul este vândut împreună cu documentele complete de înmatriculare daneze, facilitând un transfer sau export ușor în cadrul UE. Un set de chei este furnizat cu mașina.
COLECTARE
Mașina este situată în Germania (Bavarâia) și este disponibilă pentru vizionare sau ridicare făcută pe program. În timp ce cumpărătorul este responsabil pentru aranjarea transportului, vânzătorul poate ajuta la coordonarea predării către un serviciu profesionist de transport, dacă este necesar.
ALTE INFORMAȚII
Deși nu este o mașină de tip concurs „show car”, este o rutieră zilnică foarte puternică și capabilă, care întruchipează perfect spiritul emblematic al emblematicului icon auto francez. Oferă oportunitatea de a intra în stilul de viață 2CV, beneficiind de upgrade-urile mecanice ale anilor 1980, păstrând în același timp silueta anilor 1940. Este o zonă de intrare ideală în proprietatea de mașină clasică sau o adiție nostalgică la orice colecție serioasă.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
