Fiat - Uno Turbo ie - 1992
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 16,000 - € 19,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142460 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
PUNCTE FORTE
- Motor recondiționat la nou (3 000 km de când a fost înlocuit)
- Piese performante
- Sistem de evacuare din inox
ISTORIE
Lansată la mijlocul anilor 1980, Fiat Uno Turbo i.e. este una dintre micile bombe („hot hatch-uri”) cele mai emblematice ale epocii sale. A fost echipată cu injecție electronică de carburant Bosch L-Jetronic și un turbocompressor, fiind renumită pentru greutatea sa redusă, caracterul motorului vioi și accelerațiile impresionante. Faza 2, comercializată până la începutul anilor 1990, beneficiază în special de un bloc de cilindree mai mare (1 372 cm³) și de un turbocompresoare Garrett T2, făcând din acest model o ikonă căutată de pasionații de mașini sport de tip “youngtimers”.
EXTERIOR
Foarte bună stare
Urme minime de uzură
TEHNICĂ
Motor recondiționat cu piese performante (3 000 km parcurși de la reparație)
Kilometraj: 124 500 km
Turbo pe rulment
Ambreiaj întărit cu 4 patine
arbore de came Colombo Bariani Medio Corse
Pistoane forjate Wössner AFR
Pompa de injecție
Injectoare Volant motorului ușurat și echilibrat
Sistem de evacuare complet din inox
INTERIOR
Foarte bună stare, nicio ruptură.
DOCUMENTE
Înmatriculare belgiană
ALTE INFORMAȚII
Localitate: Belgia
Livrare prin transportator posibilă, pe cheltuiala cumpărătorului.
PUNCTE FORTE
- Motor recondiționat la nou (3 000 km de când a fost înlocuit)
- Piese performante
- Sistem de evacuare din inox
ISTORIE
Lansată la mijlocul anilor 1980, Fiat Uno Turbo i.e. este una dintre micile bombe („hot hatch-uri”) cele mai emblematice ale epocii sale. A fost echipată cu injecție electronică de carburant Bosch L-Jetronic și un turbocompressor, fiind renumită pentru greutatea sa redusă, caracterul motorului vioi și accelerațiile impresionante. Faza 2, comercializată până la începutul anilor 1990, beneficiază în special de un bloc de cilindree mai mare (1 372 cm³) și de un turbocompresoare Garrett T2, făcând din acest model o ikonă căutată de pasionații de mașini sport de tip “youngtimers”.
EXTERIOR
Foarte bună stare
Urme minime de uzură
TEHNICĂ
Motor recondiționat cu piese performante (3 000 km parcurși de la reparație)
Kilometraj: 124 500 km
Turbo pe rulment
Ambreiaj întărit cu 4 patine
arbore de came Colombo Bariani Medio Corse
Pistoane forjate Wössner AFR
Pompa de injecție
Injectoare Volant motorului ușurat și echilibrat
Sistem de evacuare complet din inox
INTERIOR
Foarte bună stare, nicio ruptură.
DOCUMENTE
Înmatriculare belgiană
ALTE INFORMAȚII
Localitate: Belgia
Livrare prin transportator posibilă, pe cheltuiala cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Fiat
Tipul Modelului
Uno Turbo ie
An
1992
Localizată în
Belgia
Contor kilometraj
124500 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Belgiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Cai Putere
116
Capacitate cubică
1400
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
2 Aprilie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Da
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
