Lamborghini - Murciélago LP640 V12 coupé - 2008
05
zile
12
ore
33
minute
24
secunde
Ofertă actuală
€ 235,000
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 265,000 - € 300,000
 | 235,000 € | |
|---|---|---|
| 230,000 € | |
| 225,000 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144940 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest Lamborghini Murciélago LP 640 V12 coupé din 2008 are un motor pe benzin de 6,5 litri și 640 CP, o transmisie semiautomată și vopseaua originală portocalie Arancio Ishtar.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
REZUMAT:
• Lamborghini Murciélago LP 640 din 2008 în culoarea originală rară de/officine Arancio Ishtar
• Dotat cu iconicul motor V12 de 6,5 litri asociat transmisiei E-gear revizuite și mai rapide
• Din fabrică echipat cu frâne ceramice de carbon opționale, un sistem de ridicare pe puntea față și finisaje din carbon atât în compartimentul motorului, cât și la praguri
• În ultimul timp a fost efectuată o revizie majoră la un specialist olandez, inclusiv cuplare reînnoită, servirus reglat și un sistem de evacuare Quicksilver
• Zgomurile de evacuare originale și unitatea de navigație sunt incluse, alături de două chei originale și cheia de urgență din plastic
ISTORIE ȘI PREZENTARE:
Lamborghini Murciélago, proiectat de Luc Donckerwolke și introdus în 2001 ca înlocuitor al Diablo, marchează începutul unei noi ere pentru marca din Sant’Agata Bolognese sub umbrela Audi. Odată cu introducerea LP 640 în 2006, modelul a fost dezvoltate semnificativ: cilindreea celebrului motor Bizzarrini-V12 a crescut la 6,5 litri, cu o putere de 640 hp, iar transmisia secvențială E-gear a devenit mult mai rapidă și mai fiabilă. Acest exemplar a fost livrat nou în 2008 de către Lamborghini în Japonia și a fost înregistrat în Germania până în 2025. Anul trecut vehiculul a fost importat în Olanda și supus unei întrețineri riguroase la un specialist de marcă.
EXTERIOR:
Caroseria se prezintă în stare foarte bună și este vopsită în culoarea originală rară Arancio Ishtar. În trecut s-au retușat unele părți. Mașina stă pe jante negre Hercules, nedeteriorate, echipate cu anvelope Pirelli în dimensiunile 245/18 în față și 335/18 în spate, cu o profunzime a profilului de aproximativ 95%. Pragurile din carbon sunt finisate în luciu. Sistemul de ridicare pe puntea față funcționează corespunzător. Oglinzile exterioare nu se pliază automat în prezent.
INTERIOR:
Interiorul este echipat cu un sistem multimedia modern cu DAB+, Bluetooth și integrare smartphone prin Apple CarPlay și Android Auto. Unidada originală de navigație este păstrată și este livrată separat. Nu apar alerte pe tabloul de bord iar comenzile prezente funcționează corect.
MOTOR ȘI TEHNICA:
Motorul V12 atmosferic de 6,5 litri este cuplat la transmisia E-gear și frânele ceramice din carbon. Nu există scurgeri de ulei, motorul pornește ușor atât la rece, cât și la cald, și menține o presiune stabilă a uleiului. În timpul întreținerii recente majore la un specialist olandez, ambreiajul a fost înlocuit integral, compartimentul de direcție a fost revizuit iar toate lichidele au fost schimbate. Compartimentul motorului este complet echipat cu panouri din carbon. Este montat un sistem de evacuare sport deschis de Quicksilver; sistemul de evacuare original de la fabrică este prezent și va însoți mașina.
DOCUMENTE:
Mașina este însoțită de un istoric de întreținere demonstrabil. De asemenea, vin două chei originale, cheia de urgență din plastic și documentația. Vânzătorul poate asista cumpărătorilor din străinătate în aranjarea documentației de export adecvate.
Se recomandă să inspectați vehiculul înainte de a face o ofertă, pentru a evita dezamăgiri ulterior. Pentru programarea unei vizite, vă rugăm să contactați Catawiki. Ofertele nu includ transportul și exportul, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele taxe de înregistrare suplimentare sunt în responsabilitatea cumpărătorului.
REZUMAT:
• Lamborghini Murciélago LP 640 din 2008 în culoarea originală rară de/officine Arancio Ishtar
• Dotat cu iconicul motor V12 de 6,5 litri asociat transmisiei E-gear revizuite și mai rapide
• Din fabrică echipat cu frâne ceramice de carbon opționale, un sistem de ridicare pe puntea față și finisaje din carbon atât în compartimentul motorului, cât și la praguri
• În ultimul timp a fost efectuată o revizie majoră la un specialist olandez, inclusiv cuplare reînnoită, servirus reglat și un sistem de evacuare Quicksilver
• Zgomurile de evacuare originale și unitatea de navigație sunt incluse, alături de două chei originale și cheia de urgență din plastic
ISTORIE ȘI PREZENTARE:
Lamborghini Murciélago, proiectat de Luc Donckerwolke și introdus în 2001 ca înlocuitor al Diablo, marchează începutul unei noi ere pentru marca din Sant’Agata Bolognese sub umbrela Audi. Odată cu introducerea LP 640 în 2006, modelul a fost dezvoltate semnificativ: cilindreea celebrului motor Bizzarrini-V12 a crescut la 6,5 litri, cu o putere de 640 hp, iar transmisia secvențială E-gear a devenit mult mai rapidă și mai fiabilă. Acest exemplar a fost livrat nou în 2008 de către Lamborghini în Japonia și a fost înregistrat în Germania până în 2025. Anul trecut vehiculul a fost importat în Olanda și supus unei întrețineri riguroase la un specialist de marcă.
EXTERIOR:
Caroseria se prezintă în stare foarte bună și este vopsită în culoarea originală rară Arancio Ishtar. În trecut s-au retușat unele părți. Mașina stă pe jante negre Hercules, nedeteriorate, echipate cu anvelope Pirelli în dimensiunile 245/18 în față și 335/18 în spate, cu o profunzime a profilului de aproximativ 95%. Pragurile din carbon sunt finisate în luciu. Sistemul de ridicare pe puntea față funcționează corespunzător. Oglinzile exterioare nu se pliază automat în prezent.
INTERIOR:
Interiorul este echipat cu un sistem multimedia modern cu DAB+, Bluetooth și integrare smartphone prin Apple CarPlay și Android Auto. Unidada originală de navigație este păstrată și este livrată separat. Nu apar alerte pe tabloul de bord iar comenzile prezente funcționează corect.
MOTOR ȘI TEHNICA:
Motorul V12 atmosferic de 6,5 litri este cuplat la transmisia E-gear și frânele ceramice din carbon. Nu există scurgeri de ulei, motorul pornește ușor atât la rece, cât și la cald, și menține o presiune stabilă a uleiului. În timpul întreținerii recente majore la un specialist olandez, ambreiajul a fost înlocuit integral, compartimentul de direcție a fost revizuit iar toate lichidele au fost schimbate. Compartimentul motorului este complet echipat cu panouri din carbon. Este montat un sistem de evacuare sport deschis de Quicksilver; sistemul de evacuare original de la fabrică este prezent și va însoți mașina.
DOCUMENTE:
Mașina este însoțită de un istoric de întreținere demonstrabil. De asemenea, vin două chei originale, cheia de urgență din plastic și documentația. Vânzătorul poate asista cumpărătorilor din străinătate în aranjarea documentației de export adecvate.
Se recomandă să inspectați vehiculul înainte de a face o ofertă, pentru a evita dezamăgiri ulterior. Pentru programarea unei vizite, vă rugăm să contactați Catawiki. Ofertele nu includ transportul și exportul, cu excepția cazului în care se specifică altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele taxe de înregistrare suplimentare sunt în responsabilitatea cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Lamborghini
Tipul Modelului
Murciélago LP640 V12 coupé
An
2008
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
40688 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Semi-automată
Carburant
Petrol
Culoare
Portocaliu
Cai Putere
640
Capacitate cubică
6500
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
30 Iulie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Da
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
