Alfa Romeo - GTV Conrero - 1998
09
zile
19
ore
56
minute
26
secunde
Ofertă actuală
€ 1,049
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 22,000 - € 25,000
 | 1,049 € | |
|---|---|---|
| 999 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142216 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Alfa Romeo GTV Conrero, 1998, cutie manuală cu motor V6 de 3,0 l, 280 hp, gri, 40.111 km, numere și culori corespunzătoare, situat în Regatul Unit, certificat de export De-înregistrare japonez și istoric de service, stare generală foarte bună.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
HIGHLIGHTS:
• Ediție extrem de rară Conrero Challenge bazată pe GTV din generația 916 (Numărul de șasiu 3 din doar 5 produse vreodată)
• Motor V6 Busso de 3,0 litri, 24V, optimizat de Conrero la 280 hp
• Păstrat în condiții de tip "time-warp"; depozitat uscat într-o colecție din Marea Britanie din 2020 după importul din Japonia
• Pachet vizual Conrero, incluzând kit de caroserie personalizat, evacuare cu patru țevi, și jante din aliaj ușor
HISTORY/OVERVIEW:
Alfa Romeo GTV Conrero Challenge este o variantă ultra- rară, de înaltă performanță a generației 916 a GTV, construită la sfârșitul anilor 1990 de echipa de curse italiană legendară și casă de tuning Conrero. Creată în principal pentru piața japoneză, pe baza GTV din 1997 MY, a fost cea mai rapidă Alfa Romeo produsă în masă pentru drum până la lansarea ediției limitate 8C Competizione. Acest vehicul specific are numărul de șasiu 3 din cele doar 5 unități produse vreodată.
Importat din Japonia în Marea Britanie în 2020, a fost păstrat în depozitare uscată într-o colecție privată și se prezintă într-o condiție remarcabilă, de tip "time-warp", fără reparații anterioare la caroserie sau istoric de accidente în oricare dintre jurisdicții.
BODYWORK/PAINT:
Vopseaua este în stare foarte bună în întregime. Blochețile din cauciuc, geamurile, elementele cromate și lentilele de faruri sunt toate în stare foarte bună. Mașina păstrează upgrade-urile vizuale unice Conrero, incluzând un kit de caroserie agresiv cu un spoiler inferior frontal personalizat, un eleron spate îmbunătățit, jante din aliaj ușor, țevi de eșapament dual cu patru țevi personalizate și sigla originală "Conrero Challenge".
INTERIOR:
Habitaclul este prezentat într-o stare excepțională, cu tapițeria, scaunele, tavanul, bordul și panourile ușilor rămânând originale așa cum au fost furnizate de Conrero. Spre deosebire de Alfa Romeo din perioadă similare, toate sistemele electrice funcționează în totalitate, fără defecte sau probleme raportate în prezent.
MECHANICS:
Sub capotă se află celebrul motor V6 Busso de 3,0 litri, 24V, intens reglat de Conrero de la 220 hp standard la 280 hp. Puterea este livrată printr-o transmisie manuală, accelerând de la 0 la 100 km/h în 6,3 secunde, cu o viteză maximă de 250 km/h. Componentele mecanice — inclusiv frânele, anvelopele, suspensia, curelele și ambreiajul — sunt în stare bună. Motorul pornește din prima încercare și funcționează lin, fiind receptiv, cu performanțe excelente la motor și la cutie.
DOCUMENTS:
Vehiculul vine însoțit de manualele originale și fișele de service japoneze. În Japonia, inspecția obligatorie bi-anuală Shaken servește ca verificare oficială a întreținerii stricte în permanență.
Vehiculul poate fi vizualizat și ridicat. Licitațiile nu includ costuri de transport sau export, cu excepția cazului în care se precizează altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și orice taxe de export/COC aplicabile sunt în responsabilitatea cumpărătorului.
HIGHLIGHTS:
• Ediție extrem de rară Conrero Challenge bazată pe GTV din generația 916 (Numărul de șasiu 3 din doar 5 produse vreodată)
• Motor V6 Busso de 3,0 litri, 24V, optimizat de Conrero la 280 hp
• Păstrat în condiții de tip "time-warp"; depozitat uscat într-o colecție din Marea Britanie din 2020 după importul din Japonia
• Pachet vizual Conrero, incluzând kit de caroserie personalizat, evacuare cu patru țevi, și jante din aliaj ușor
HISTORY/OVERVIEW:
Alfa Romeo GTV Conrero Challenge este o variantă ultra- rară, de înaltă performanță a generației 916 a GTV, construită la sfârșitul anilor 1990 de echipa de curse italiană legendară și casă de tuning Conrero. Creată în principal pentru piața japoneză, pe baza GTV din 1997 MY, a fost cea mai rapidă Alfa Romeo produsă în masă pentru drum până la lansarea ediției limitate 8C Competizione. Acest vehicul specific are numărul de șasiu 3 din cele doar 5 unități produse vreodată.
Importat din Japonia în Marea Britanie în 2020, a fost păstrat în depozitare uscată într-o colecție privată și se prezintă într-o condiție remarcabilă, de tip "time-warp", fără reparații anterioare la caroserie sau istoric de accidente în oricare dintre jurisdicții.
BODYWORK/PAINT:
Vopseaua este în stare foarte bună în întregime. Blochețile din cauciuc, geamurile, elementele cromate și lentilele de faruri sunt toate în stare foarte bună. Mașina păstrează upgrade-urile vizuale unice Conrero, incluzând un kit de caroserie agresiv cu un spoiler inferior frontal personalizat, un eleron spate îmbunătățit, jante din aliaj ușor, țevi de eșapament dual cu patru țevi personalizate și sigla originală "Conrero Challenge".
INTERIOR:
Habitaclul este prezentat într-o stare excepțională, cu tapițeria, scaunele, tavanul, bordul și panourile ușilor rămânând originale așa cum au fost furnizate de Conrero. Spre deosebire de Alfa Romeo din perioadă similare, toate sistemele electrice funcționează în totalitate, fără defecte sau probleme raportate în prezent.
MECHANICS:
Sub capotă se află celebrul motor V6 Busso de 3,0 litri, 24V, intens reglat de Conrero de la 220 hp standard la 280 hp. Puterea este livrată printr-o transmisie manuală, accelerând de la 0 la 100 km/h în 6,3 secunde, cu o viteză maximă de 250 km/h. Componentele mecanice — inclusiv frânele, anvelopele, suspensia, curelele și ambreiajul — sunt în stare bună. Motorul pornește din prima încercare și funcționează lin, fiind receptiv, cu performanțe excelente la motor și la cutie.
DOCUMENTS:
Vehiculul vine însoțit de manualele originale și fișele de service japoneze. În Japonia, inspecția obligatorie bi-anuală Shaken servește ca verificare oficială a întreținerii stricte în permanență.
Vehiculul poate fi vizualizat și ridicat. Licitațiile nu includ costuri de transport sau export, cu excepția cazului în care se precizează altfel. Organizarea transportului, transferul de proprietate și orice taxe de export/COC aplicabile sunt în responsabilitatea cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
GTV Conrero
An
1998
Localizată în
Regatul Unit
Contor kilometraj
40111 km
Documente de înmatriculare
Japanese De registration export certificate
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
280
Capacitate cubică
3000
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Număr șasiu
ZAR91600006031361
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
