Triumph - TR 250 - 1968






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
15,750 € | ||
|---|---|---|
15,250 € | ||
4,900 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142824 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
TR 250 din 1968 în Franța cu 66.500 km, transmisie manuală, culoare roșie, numere și culori corespondente, carte de înmatriculare franceză, istoric de service, ITC valabil până în 2031, motor de 2,5 L cu aproximativ 145 CP, șasiu și caroserie în condiții excelente, stare generală foarte bună.
Descriere de la vânzător
EXTERIOR
Stare generală: Prezentare superbă, caroserie sănătoasă și fără bucățile de rugină vizibile.
ISTORICĂ ȘI ȘASIU: Vehicul cumpărat în 2022 de la un caroserier normand care a reconstruit integral partea inferioară a caroseriei. Șasiul este tratat integral cu Blackson pentru o protecție optimă în timp.
ESTETICĂ: Deține puritatea și frumusețea liniilor TR4, puse în valoare de stilul său de adevărat cabriolet sportiv, care nu lasă pe nimeni indiferent. O mașină deosebit de „flashy” și valorizantă.
MECANICĂ
Propulsie: Motorizare legendară de 6 cilindri în linie (putere fiscală: 14 CP) dezvoltând aproximativ 145 CP reali. O mecanică care transformă mașina față de un TR4 clasic, oferind o sonoritate fermecătoare și o plăcere de conducere inegalabilă.
Mașina pornește la prima rotație.
Comportament rutier: Tracțiunea este perfect echilibrată, sănătoasă și riguroasă, fără vibrații în volan.
Frânare & Aparate: Frânare puternică, de lungă durată și încrezătoare.
INTERIOR
Confort & Tapițerie: Habitaclul dorește să fie deosebit de confortabil grație instalării scaunelor cu tetieră, provenite dintr-un TR6, perfecte pentru distanțe mari.
Instrumentație: Panoul de bord complet funcțional. Toate manometrele (presiunea uleiului, temperatura motorului etc.) precum și echipamentele electrice ( faruri, semnale, parbrize) funcționează perfect.
DOCUMENTE
Carte de identitate: Vehicul înmatriculat cu carte de colecție.
Control Tehnic: CT valid și actualizat, valabil până la 1 noiembrie 2031.
ALTE INFORMAȚII
Întreținere: Proprietar pasionat. Mașina este verificată și revizuită foarte des de mecanicul meu, la fel ca întregul meu parc auto.
Aparatul proprietarului: Zic doar atât: este frumoasă, confortabilă, puternică și oferă un plaisir de pilotaj absolut delicios. O oportunitate rară pe piață, cu atât mai mult cu cât este afișată la un preț mult sub valoarea ei reală estimată. Un viitor colecționar de prins.
EXTERIOR
Stare generală: Prezentare superbă, caroserie sănătoasă și fără bucățile de rugină vizibile.
ISTORICĂ ȘI ȘASIU: Vehicul cumpărat în 2022 de la un caroserier normand care a reconstruit integral partea inferioară a caroseriei. Șasiul este tratat integral cu Blackson pentru o protecție optimă în timp.
ESTETICĂ: Deține puritatea și frumusețea liniilor TR4, puse în valoare de stilul său de adevărat cabriolet sportiv, care nu lasă pe nimeni indiferent. O mașină deosebit de „flashy” și valorizantă.
MECANICĂ
Propulsie: Motorizare legendară de 6 cilindri în linie (putere fiscală: 14 CP) dezvoltând aproximativ 145 CP reali. O mecanică care transformă mașina față de un TR4 clasic, oferind o sonoritate fermecătoare și o plăcere de conducere inegalabilă.
Mașina pornește la prima rotație.
Comportament rutier: Tracțiunea este perfect echilibrată, sănătoasă și riguroasă, fără vibrații în volan.
Frânare & Aparate: Frânare puternică, de lungă durată și încrezătoare.
INTERIOR
Confort & Tapițerie: Habitaclul dorește să fie deosebit de confortabil grație instalării scaunelor cu tetieră, provenite dintr-un TR6, perfecte pentru distanțe mari.
Instrumentație: Panoul de bord complet funcțional. Toate manometrele (presiunea uleiului, temperatura motorului etc.) precum și echipamentele electrice ( faruri, semnale, parbrize) funcționează perfect.
DOCUMENTE
Carte de identitate: Vehicul înmatriculat cu carte de colecție.
Control Tehnic: CT valid și actualizat, valabil până la 1 noiembrie 2031.
ALTE INFORMAȚII
Întreținere: Proprietar pasionat. Mașina este verificată și revizuită foarte des de mecanicul meu, la fel ca întregul meu parc auto.
Aparatul proprietarului: Zic doar atât: este frumoasă, confortabilă, puternică și oferă un plaisir de pilotaj absolut delicios. O oportunitate rară pe piață, cu atât mai mult cu cât este afișată la un preț mult sub valoarea ei reală estimată. Un viitor colecționar de prins.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
