Mercedes-Benz - 280 SL - 1970
06
zile
11
ore
42
minute
15
secunde
Ofertă actuală
€ 27,500
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 65,000 - € 75,000
 | 27,500 € | |
|---|---|---|
 | 27,000 € | |
| 26,000 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144916 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 SL, an 1970, transmisie manuală, motor pe benzină de 2,8 L, exterior auriu, număr VIN 1130441013793, 31.000 km, înregistrare daneză, situat în Viborg, Danemarca, în condiții generale bune cu uzură vizibilă și o dings în bara spate stânga, control tehnic danez valid, fără CoC.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Mercedes-Benz 280 SL, celebru ca parte a seriei „Pagoda” (W113), a fost produs între 1967 și 1971 ca evoluție emblematică a liniei de modele. Proiectat sub îndrumarea lui Paul Bracq, și-a câștigat porecla iconică datorită formei concave subtile a plafonului rigid detașabil, care reflecta acoperișurile tradiționale asiatice pagoda. 280 SL avea un motor în șase cilindri în linie de 2,8 litri cu injecție de combustibil mecanică, oferind un echilibru plăcut între confortul pentru grand-touring și performanță. Acest exemplar din 1970, cu 31.000 de kilometri în bord, este situat în Viborg, Danemarca. Este dotat cu o transmisie manuală cu 4 tări, ceea ce îl face o mașină atractivă, de condus, cu potențial de îmbunătățire treptată în timp.
CAROSERIE & VOPSEA:
vopseaua se prezintă foarte bine și pare să fi fost vopsită cu câțiva ani în urmă, fără zgârieturi sau deformări majore. Totuși, bara din spate, partea stângă, are o deformare notabilă, probabil din contact cu un stâlp sau un obiect similar. Capacitatea roof-ului moale este funcțională și utilizabilă, deși nu este nou. Hardtop-ul arată într-o stare exterioară frumoasă, în timp ce tavanul interior păstrează un aspect original.
TEHNIC:
Mașina a fost declarat apartinatoare inspecției rutiere daneze în februarie 2026 și a avut utilizare minimă de atunci. Deși nu există registre de service disponibile, vehiculul a fost întreținut de-a lungul anilor și rămâne de condus. Este recomandată o revizie generală înainte de utilizarea obișnuită pe drum. Instrumentele și componentele electrice funcționează. Anvelopele datează din 2012, nu prezintă crăpături, păstrează adâncimea de profil și au fost aprobate în timpul inspecției recente.
INTERIOR:
Interiorul afișează vârsta și uzura onestă. Scaunele și tabloul de bord arată urme vizibile de utilizare, iar câteva accesorii de ornament au fost defecte. Carpete, în special pe partea șoferului, ar necesita atenție și reparație.
DOCUMENTE:
Vehiculul a trecut inspecția rutieră oficială daneză în februarie 2026. Nu sunt disponibile înregistrări anterioare de service.
COLECȚIE:
Vehiculul este situat în Viborg, Danemarca, pentru aranjamente de ridicare/ colectare.
GENERAL:
Mercedes-Benz 280 SL, celebru ca parte a seriei „Pagoda” (W113), a fost produs între 1967 și 1971 ca evoluție emblematică a liniei de modele. Proiectat sub îndrumarea lui Paul Bracq, și-a câștigat porecla iconică datorită formei concave subtile a plafonului rigid detașabil, care reflecta acoperișurile tradiționale asiatice pagoda. 280 SL avea un motor în șase cilindri în linie de 2,8 litri cu injecție de combustibil mecanică, oferind un echilibru plăcut între confortul pentru grand-touring și performanță. Acest exemplar din 1970, cu 31.000 de kilometri în bord, este situat în Viborg, Danemarca. Este dotat cu o transmisie manuală cu 4 tări, ceea ce îl face o mașină atractivă, de condus, cu potențial de îmbunătățire treptată în timp.
CAROSERIE & VOPSEA:
vopseaua se prezintă foarte bine și pare să fi fost vopsită cu câțiva ani în urmă, fără zgârieturi sau deformări majore. Totuși, bara din spate, partea stângă, are o deformare notabilă, probabil din contact cu un stâlp sau un obiect similar. Capacitatea roof-ului moale este funcțională și utilizabilă, deși nu este nou. Hardtop-ul arată într-o stare exterioară frumoasă, în timp ce tavanul interior păstrează un aspect original.
TEHNIC:
Mașina a fost declarat apartinatoare inspecției rutiere daneze în februarie 2026 și a avut utilizare minimă de atunci. Deși nu există registre de service disponibile, vehiculul a fost întreținut de-a lungul anilor și rămâne de condus. Este recomandată o revizie generală înainte de utilizarea obișnuită pe drum. Instrumentele și componentele electrice funcționează. Anvelopele datează din 2012, nu prezintă crăpături, păstrează adâncimea de profil și au fost aprobate în timpul inspecției recente.
INTERIOR:
Interiorul afișează vârsta și uzura onestă. Scaunele și tabloul de bord arată urme vizibile de utilizare, iar câteva accesorii de ornament au fost defecte. Carpete, în special pe partea șoferului, ar necesita atenție și reparație.
DOCUMENTE:
Vehiculul a trecut inspecția rutieră oficială daneză în februarie 2026. Nu sunt disponibile înregistrări anterioare de service.
COLECȚIE:
Vehiculul este situat în Viborg, Danemarca, pentru aranjamente de ridicare/ colectare.
Detalii
Marcă
Mercedes-Benz
Tipul Modelului
280 SL
An
1970
Localizată în
Danemarca
Contor kilometraj
31000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Daneză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Aur
Cai Putere
170
Capacitate cubică
2800
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Numărul motorului
130010149880
Număr șasiu
1130441013793
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
