Jaguar - XKR Coupe - NO RESERVE - 2007
07
zile
00
ore
50
minute
47
secunde
Ofertă actuală
€ 8,055
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 20,000 - € 22,000
 | 8,055 € | |
|---|---|---|
 | 7,055 € | |
| 6,555 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144916 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest Jaguar XKR Coupé din 2007 are un motor V8 supraalimentat de 4,2 litri și 420 CP, transmisie automată și 119.597 de mile indicate la bord.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Jaguar XKR 4.2 V8 Supercharged Coupé – 2007 – 420 cp – Întrebuințare extinsă – Clean CARFAX
Jaguar XKR face parte din cele mai caracteristice Grand Tourer britanice ale generației sale. A doua generație XK, numită intern X150, a fost introdusă în 2005 și a însemnat un pas important pentru Jaguar. Sub conducerea designerului Ian Callum, modelul a primit o caroserie din aluminiu complet nouă, șasiu modern și un design sportiv distinct, păstrând în același timp liniile elegante ale Jaguars clasice.
În 2006 a urmat XKR-ul mai puternic, echipat cu impresionantul motor V8 de 4,2 litri supraalimentat mecanic. Acest motor oferă 420 cp și 560 Nm cuplu, iar XKR accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 5,2 secunde. Viteza maximă limitată electronic este de 250 km/h. Combinația dintre V8-ul puternic, tracțiunea pe puntea spate și cutia automată cu 6 trepte și padele la schimbător face din XKR un Gran Turismo extrem de confortabil, dar în același timp foarte sportiv.
XKR se diferențiază de XK-ul standard prin detalii de caroserie mai sportive, reglajele specifice ale suspensiilor, etriere mai mari, orificii de ventilație caracteristice pe capotă cu indicația SUPERCHARGED, patru țevi de eșapament și barele frontale și posterioare ajustate.
Exemplarul de față este un Jaguar XKR Coupé din 2007, finisat într-o lac metallic închis, interior din piele neagră și finisaj din lemn luxos. Mașina beneficiază de o echipare foarte cuprinzătoare, inclusiv un sistem de navigație integrat, scaune din piele reglabile electric și încălzite, cu memorie, un sistem audio premium Alpine, iluminare bi-xenon, senzori de parcare, climatizare automată și o varietate de facilități de confort și siguranță.
În plus, mașina este echipată cu o serie de accesorii atractive, inclusiv jante din aliaj cu cinci spițe negre, un sistem de admitere a aerului K&N Performance, capace roșii pentru motor și supapa compresorului, precum și pedale din aluminiu sport.
EXTERIOR:
Caroseria Jaguarului XKR se prezintă într-o stare curată și îngrijită. Lacul metalic închis are un luciu profund. Capota lungă, linia de plafon joasă și partea din spate largă îi conferă mașinii aspectul său sportiv caracteristic. Părțile de caroserie se potrivesc optic perfect, iar liniile caracteristice XK-ului au fost păstrate bine.
XKR dispune de o caroserie autonomă, în principal din aluminiu. Aceasta a fost o inovație tehnică importantă la lansare, rezultând o economie semnificativă de greutate și o construcție mai rigidă. Caroseria din aluminiu este, de asemenea, mai puțin vulnerabilă la rugină de oțel convențional, deși elementele de fixare și alte componente metalice pot suferi coroziune.
La partea din față se remarcă grila mare ovală cu emblemă Jaguar, prize de aer sportive, faruri de ceață integrate și blocuri optice caracteristice. Mașina este echipată cu faruri bi-xenon automate, care se ajustează în funcție de înclinarea volanului, iluminare adaptivă a curbii și un sistem de curățare a farurilor. De asemenea, există lumini de zi și senzori de ploaie pentru ștergătoare.
Capota are deschiderile de ventilație caracteristice XKR cu indicația SUPERCHARGED. Pe lateral se află panourile de ventilație cromate Jaguar, care, împreună cu ramă cromată în jurul parbrizului, formează un contrast plăcut cu culoarea închisă a caroseriei.
Mașina stă pe jante din aliaj negre cu cinci spițe, care întăresc aspectul sportiv. Aceste jante completează designul original, fiind echipate cu anvelope late de sport, potrivite cu potențialul de performanță al XKR.
La spate, mașina include luminile originale Jaguar, un spoiler integrat, senzori de parcare și patru țevi de eșapament lustruite. Două playe de eșapament pe fiecare parte sunt caracteristice.
Combinația luciului metalic închis, jantele negre, detaliile cromate și caroseria sport XKR îi conferă Jaguarului un aspect deosebit de elegant și puternic.
TEHNIC:
Sub capota lungă se află motorul V8 AJ34S de 4,2 litri Jaguar, cu supraalimentare mecanică. Această sursă de putere, complet din aluminiu, are o cilindree de 4.196 cc, patru chiulase, 32 de theoriesile și distribuție variabilă.
Motorul oferă 420 cp (313 kW) la 6.250 rpm și un cuplu maxim de 560 Nm la 4.000 rpm. Datorită compresorului Eaton de tip Roots, există mult cuplu disponibil chiar la turații joase, iar la turații mai mari motorul oferă sunetul caracteristic și performanțele unui V8 Jaguar puternic.
Motorul utilizează injecție multipoint electronică și raport de compresie de 9,1:1. Borele și cursa sunt, respectiv, 86 și 90,3 mm.
Puterea este transmisă către puntea spate printr-o transmisie automată cu 6 trepte, funcționalitate secvențială. Transmisia poate fi folosită în modul complet automat sau manual, cu padele pentru schimbare montate în spatele volanului.
Suspensia a fost dezvoltată special pentru XKR și include răspunsuri independente pe fiecare roată și sistemul electronic eCATS (Enhanced Computer Active Technology Suspension). Acest sistem ajustează caracteristicile amortizoarelor în funcție de condițiile de drum, combinând un nivel confortabil cu proprietăți sportive de manevrare.
Direcția este cu servodirecție cu tijă cu unghi de turație variabil și raport de transmisie adaptat XKR. În plus, mașina este echipată cu frâne ventilate pe toate cele patru roți, ABS, distribuție electronică a forței de frânare, asistență la frână de urgență, controlul tracțiunii și Dynamic Stability Control.
Echiparea sportivă este completată de un frânor de parcare comandat electric și un sistem de evacuare activ cu patru țevi lustruite.
Acest exemplar mai este echipat cu un sistem K&N Performance pentru admisie, care înlocuiește părți ale ventilării originale și conferă compartimentului motor un aspect mai agresiv. Pachetele roșii ale capacelor motorului și componetelor oferă un detaliu vizual aparte, contrastând cu celelalte componente negre.
INTERIOR:
Interiorul Jaguar XKR este o combinație frumoasă de lux britanic, materiale de înaltă calitate și detalii sportive. Cabina este echipată cu tapițerie din piele neagră, tabloul de bord închis, alcătuire lucioasă din lemn de nuc închis și accente de culoare metalică.
Scaunele din față sunt îmbrăcate în piele neagră netedă, cu multiple reglaje electrice, inclusiv funcție de memorie cu trei poziții de șezut salvate. De asemenea, scaunele au încălzire în trei trepte și tetieră cu structură de protecție pentru reducerea leziunilor de la impact.
Pielea scaunelor arată îngrijită, cu pliuri fine și semne de uzură ce corespund vârstei și kilometrilor mașinii. Sedile și spătarele își păstrează forma originală iar pernițele laterale arată într-o stare generală îngrijită.
Portiera din spate este de asemenea îmbrăcată în piele neagră și oferă loc pentru doi pasageri. Combinația dintre scaunele confortabile din față și bancheta spate compactă face din XKR un adevărat Grand Tourer 2+2.
Mișcătorul de bord este acoperit cu un finisaj complet din lemn de nuc închis, care se întinde pe panoul de instrumente, consola centrală și partea din față a bordului către pasageri. Acest finisaj conferă interiorului o atmosferă caldă și exclusivă, creând un contrast plăcut cu pielea neagră.
Volanul multifuncțional din piele cu trei spițe este reglabil electric în înălime și adâncime, având butoane pentru controlul audio, cruise control și alte funcții ale vehiculului. În spatele volanului se află padelele pentru transmisia automată. Volanul dispune de funcție de memorie și poziție automată pentru urcarea/descarcarea.
Centrul de comandă este echipat cu un display tactil de 7 inch, care controlează diferite funcții ale vehiculului. Sistemul include un sistem de navigație DVD integrat, controlul audio, climatizarea, funcțiile telefonice și setările vehiculului.
Mașina beneficiază de un sistem audio premium Alpine cu 160 W, șase difuzoare, un CD changer pentru până la șase CD-uri, suport pentru fișiere MP3 și WMA, Dolby Surround, control vocal și un sistem Bluetooth cu comandă de pe volan.
Pentru confortul climatic, XKR este dotat cu climatizare automată cu două zone de temperatură separate, filtru de aer, senzor de umiditate și afișaj pentru temperatura exterioară. De asemenea, scaunele față sunt încălzite și geamul posterior este încălzit.
Printre dotările de confort extinse se numără, de asemenea, geamuri electrice cu deschidere automată și protecție împotriva prinsorilor, încuietoare centralizată, sistem Smart Key cu acces fără cheie și buton de pornire, sistem de alarmă cu injecție electronică, oglindă interioară cu reglaj automată a intunericului și oglinzi exterioare electrice, încălzite și cu reglaj automată a intensității luminii, cu funcție de memorie.
Oglinzile exterioare includ, de asemenea, funcție automată de înclinare la selectarea vitezei în marșar, pentru confort suplimentar.
În plus, mașina este echipată cu un sistem HomeLink pentru controlul ușilor de garaj compatibile și porți de acces, senzori de parcare în spate, un sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, cruise control cu limitator activ și un computer de bord.
Consolele centrale include un cotier glisant, suporturi pentru pahare și multiple compartimente de depozitare. Menșa de schimbare este acoperită cu piele și crom. Pedalele beneficiază de pedale sportive din aluminiu, care accentuează caracterul sportiv al interiorului.
Detalii de lux mai mici includ oglinzi de make-up iluminate, lumini de citire în față, iluminare ambientală deasupra consolei centrale, lăcașuri de depozitare iluminate, iluminare la urcare, un compartment de bord iluminat și iluminare în spațiul de bagaje.
Suficient de spațioasă, lugimea sertarului de bagaje este complet acoperită iar deschiderea largă a hayonului asigură accesibilitatea.
SIGURANȚĂ ȘI ECHIPAMENTE:
Jaguar XKR dispune de un standard extins de securitate, inclusiv airbag-uri frontale pentru șofer și pasager, airbag-uri laterale integrate în scaunele față și sistemul Adaptive Restraint Technology System (ARTS).
De asemenea, mașina este echipată cu centuri de siguranță cu reținere, reglare în înălime și avertizare de centură, puncte de ancorare pentru scaunele pentru copii conform sistemului LATCH și o deblocare de urgență pentru portbagaj.
Securitatea activă este susținută de Dynamic Stability Control, adaptat special XKR, controlul tracțiunii, ABS, distribuție electronică a cuplului de frânare și asistență la frână de urgență.
Faruri bi-xenon adaptative, iluminare automată, senzori de ploaie, senzori de parcare și sistemul de monitorizare a presiunii pneurilor contribuie în continuare la confort și siguranță.
OPȚIUNI FACTORY ȘI ECHIPAMENTE ADIȚIONALE:
Acest Jaguar XKR a fost livrat din fabrică cu o echipare standard extrem de cuprinzătoare, inclusiv motorul V8 Supercharged de 4,2 litri, transmisia automată cu 6 trepte și padele, șasiul cu suspensie eCATS controlat electronic, detalii sportive de caroserie XKR, sistem de evacuare activ și facilități extinse de siguranță.
De asemenea, luxul interior este foarte complet, cu scaune din piele reglabile electric și încălzite, cu memorie, climatizare automată, display de 7 inch, sistem de navigație, sistem audio Alpine premium, Bluetooth, cruise control, Smart Key, reglare electrică a coloanei de direcție și diverse facilități electrice de confort.
Mașina este echipată cu un finisaj din lemn de nuc pe bord și consola centrală. În plus față de echiparea de fabrica, mașina beneficiază de accesorii suplimentare care evidențiază caracterul sportiv.
Jantele negre din aliaj cu cinci spițe reprezintă o modificare notabilă față de originalele jante Jaguar Jupiter de 19 inch. Valoarea estimată a setului de patru jante este de 2.000 USD.
Sistemul de admisie K&N Performance montat reprezintă o valoare adițională estimată de 350 USD.
Capacele roșii ale compresorului și motorului conferă compartimentului motor un aspect exclusivist. Valoarea estimată a acestei finisări este de 400 USD.
Pedalele sportive din aluminiu reprezintă o facilitate sportivă suplimentară, estimată la 200 USD.
DOCUMENTE:
Jaguarul este oferit cu un titlu american și documentație de import olandeză. Taxele de import și TVA au fost deja plătite.
De asemenea, în familie există eticheta originală (window sticker) care indică versiunea și dotările originale.
În plus, există un Raport CARFAX Vehicle History disponibil. Acest raport include douăsprezece înregistrări de întreținere și nu indică cazuri de daune raportate. De asemenea, raportul susține istoricul înregistrat al kilometrajelor mașinii.
Înregistrările de întreținere existente oferă informații suplimentare despre utilizarea și istoricul de întreținere al acestui Jaguar XKR.
INFORMAȚII TEHNICE:
Marca: Jaguar
Tip: XKR Coupé 4,2L V8
An de fabricație: 2007
Motor și putere: 4,2L (4.196 cc), 420 cp, Matching numbers
Combustibil: Benzină
Transmisie: Automat
Kilometraj: 119.597 mile
Înregistrare: Titlu american și documentație de import olandeză
Număr de șasiu (VIN): SAJWA43C479B12668
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Această Jaguar este deschisă cu un titlu american, ceea ce înseamnă că mașina nu este în prezent omologată și nu este pregătită pentru circulația pe drum public.
- Fotografii fac parte din descriere.
- La cerere poate fi furnizată un video walk-around cu motorul în funcțiune.
- Vânzătorul poate asista cu transport la nivel mondial.
Mașina poate fi văzută și ridicată în Schiedam, Țările de Jos. Toate inspețiile tehnice, test drive-urile și vizionările sunt posibile înainte de a face o ofertă. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați licitatorul.
Jaguar XKR 4.2 V8 Supercharged Coupé – 2007 – 420 cp – Întrebuințare extinsă – Clean CARFAX
Jaguar XKR face parte din cele mai caracteristice Grand Tourer britanice ale generației sale. A doua generație XK, numită intern X150, a fost introdusă în 2005 și a însemnat un pas important pentru Jaguar. Sub conducerea designerului Ian Callum, modelul a primit o caroserie din aluminiu complet nouă, șasiu modern și un design sportiv distinct, păstrând în același timp liniile elegante ale Jaguars clasice.
În 2006 a urmat XKR-ul mai puternic, echipat cu impresionantul motor V8 de 4,2 litri supraalimentat mecanic. Acest motor oferă 420 cp și 560 Nm cuplu, iar XKR accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 5,2 secunde. Viteza maximă limitată electronic este de 250 km/h. Combinația dintre V8-ul puternic, tracțiunea pe puntea spate și cutia automată cu 6 trepte și padele la schimbător face din XKR un Gran Turismo extrem de confortabil, dar în același timp foarte sportiv.
XKR se diferențiază de XK-ul standard prin detalii de caroserie mai sportive, reglajele specifice ale suspensiilor, etriere mai mari, orificii de ventilație caracteristice pe capotă cu indicația SUPERCHARGED, patru țevi de eșapament și barele frontale și posterioare ajustate.
Exemplarul de față este un Jaguar XKR Coupé din 2007, finisat într-o lac metallic închis, interior din piele neagră și finisaj din lemn luxos. Mașina beneficiază de o echipare foarte cuprinzătoare, inclusiv un sistem de navigație integrat, scaune din piele reglabile electric și încălzite, cu memorie, un sistem audio premium Alpine, iluminare bi-xenon, senzori de parcare, climatizare automată și o varietate de facilități de confort și siguranță.
În plus, mașina este echipată cu o serie de accesorii atractive, inclusiv jante din aliaj cu cinci spițe negre, un sistem de admitere a aerului K&N Performance, capace roșii pentru motor și supapa compresorului, precum și pedale din aluminiu sport.
EXTERIOR:
Caroseria Jaguarului XKR se prezintă într-o stare curată și îngrijită. Lacul metalic închis are un luciu profund. Capota lungă, linia de plafon joasă și partea din spate largă îi conferă mașinii aspectul său sportiv caracteristic. Părțile de caroserie se potrivesc optic perfect, iar liniile caracteristice XK-ului au fost păstrate bine.
XKR dispune de o caroserie autonomă, în principal din aluminiu. Aceasta a fost o inovație tehnică importantă la lansare, rezultând o economie semnificativă de greutate și o construcție mai rigidă. Caroseria din aluminiu este, de asemenea, mai puțin vulnerabilă la rugină de oțel convențional, deși elementele de fixare și alte componente metalice pot suferi coroziune.
La partea din față se remarcă grila mare ovală cu emblemă Jaguar, prize de aer sportive, faruri de ceață integrate și blocuri optice caracteristice. Mașina este echipată cu faruri bi-xenon automate, care se ajustează în funcție de înclinarea volanului, iluminare adaptivă a curbii și un sistem de curățare a farurilor. De asemenea, există lumini de zi și senzori de ploaie pentru ștergătoare.
Capota are deschiderile de ventilație caracteristice XKR cu indicația SUPERCHARGED. Pe lateral se află panourile de ventilație cromate Jaguar, care, împreună cu ramă cromată în jurul parbrizului, formează un contrast plăcut cu culoarea închisă a caroseriei.
Mașina stă pe jante din aliaj negre cu cinci spițe, care întăresc aspectul sportiv. Aceste jante completează designul original, fiind echipate cu anvelope late de sport, potrivite cu potențialul de performanță al XKR.
La spate, mașina include luminile originale Jaguar, un spoiler integrat, senzori de parcare și patru țevi de eșapament lustruite. Două playe de eșapament pe fiecare parte sunt caracteristice.
Combinația luciului metalic închis, jantele negre, detaliile cromate și caroseria sport XKR îi conferă Jaguarului un aspect deosebit de elegant și puternic.
TEHNIC:
Sub capota lungă se află motorul V8 AJ34S de 4,2 litri Jaguar, cu supraalimentare mecanică. Această sursă de putere, complet din aluminiu, are o cilindree de 4.196 cc, patru chiulase, 32 de theoriesile și distribuție variabilă.
Motorul oferă 420 cp (313 kW) la 6.250 rpm și un cuplu maxim de 560 Nm la 4.000 rpm. Datorită compresorului Eaton de tip Roots, există mult cuplu disponibil chiar la turații joase, iar la turații mai mari motorul oferă sunetul caracteristic și performanțele unui V8 Jaguar puternic.
Motorul utilizează injecție multipoint electronică și raport de compresie de 9,1:1. Borele și cursa sunt, respectiv, 86 și 90,3 mm.
Puterea este transmisă către puntea spate printr-o transmisie automată cu 6 trepte, funcționalitate secvențială. Transmisia poate fi folosită în modul complet automat sau manual, cu padele pentru schimbare montate în spatele volanului.
Suspensia a fost dezvoltată special pentru XKR și include răspunsuri independente pe fiecare roată și sistemul electronic eCATS (Enhanced Computer Active Technology Suspension). Acest sistem ajustează caracteristicile amortizoarelor în funcție de condițiile de drum, combinând un nivel confortabil cu proprietăți sportive de manevrare.
Direcția este cu servodirecție cu tijă cu unghi de turație variabil și raport de transmisie adaptat XKR. În plus, mașina este echipată cu frâne ventilate pe toate cele patru roți, ABS, distribuție electronică a forței de frânare, asistență la frână de urgență, controlul tracțiunii și Dynamic Stability Control.
Echiparea sportivă este completată de un frânor de parcare comandat electric și un sistem de evacuare activ cu patru țevi lustruite.
Acest exemplar mai este echipat cu un sistem K&N Performance pentru admisie, care înlocuiește părți ale ventilării originale și conferă compartimentului motor un aspect mai agresiv. Pachetele roșii ale capacelor motorului și componetelor oferă un detaliu vizual aparte, contrastând cu celelalte componente negre.
INTERIOR:
Interiorul Jaguar XKR este o combinație frumoasă de lux britanic, materiale de înaltă calitate și detalii sportive. Cabina este echipată cu tapițerie din piele neagră, tabloul de bord închis, alcătuire lucioasă din lemn de nuc închis și accente de culoare metalică.
Scaunele din față sunt îmbrăcate în piele neagră netedă, cu multiple reglaje electrice, inclusiv funcție de memorie cu trei poziții de șezut salvate. De asemenea, scaunele au încălzire în trei trepte și tetieră cu structură de protecție pentru reducerea leziunilor de la impact.
Pielea scaunelor arată îngrijită, cu pliuri fine și semne de uzură ce corespund vârstei și kilometrilor mașinii. Sedile și spătarele își păstrează forma originală iar pernițele laterale arată într-o stare generală îngrijită.
Portiera din spate este de asemenea îmbrăcată în piele neagră și oferă loc pentru doi pasageri. Combinația dintre scaunele confortabile din față și bancheta spate compactă face din XKR un adevărat Grand Tourer 2+2.
Mișcătorul de bord este acoperit cu un finisaj complet din lemn de nuc închis, care se întinde pe panoul de instrumente, consola centrală și partea din față a bordului către pasageri. Acest finisaj conferă interiorului o atmosferă caldă și exclusivă, creând un contrast plăcut cu pielea neagră.
Volanul multifuncțional din piele cu trei spițe este reglabil electric în înălime și adâncime, având butoane pentru controlul audio, cruise control și alte funcții ale vehiculului. În spatele volanului se află padelele pentru transmisia automată. Volanul dispune de funcție de memorie și poziție automată pentru urcarea/descarcarea.
Centrul de comandă este echipat cu un display tactil de 7 inch, care controlează diferite funcții ale vehiculului. Sistemul include un sistem de navigație DVD integrat, controlul audio, climatizarea, funcțiile telefonice și setările vehiculului.
Mașina beneficiază de un sistem audio premium Alpine cu 160 W, șase difuzoare, un CD changer pentru până la șase CD-uri, suport pentru fișiere MP3 și WMA, Dolby Surround, control vocal și un sistem Bluetooth cu comandă de pe volan.
Pentru confortul climatic, XKR este dotat cu climatizare automată cu două zone de temperatură separate, filtru de aer, senzor de umiditate și afișaj pentru temperatura exterioară. De asemenea, scaunele față sunt încălzite și geamul posterior este încălzit.
Printre dotările de confort extinse se numără, de asemenea, geamuri electrice cu deschidere automată și protecție împotriva prinsorilor, încuietoare centralizată, sistem Smart Key cu acces fără cheie și buton de pornire, sistem de alarmă cu injecție electronică, oglindă interioară cu reglaj automată a intunericului și oglinzi exterioare electrice, încălzite și cu reglaj automată a intensității luminii, cu funcție de memorie.
Oglinzile exterioare includ, de asemenea, funcție automată de înclinare la selectarea vitezei în marșar, pentru confort suplimentar.
În plus, mașina este echipată cu un sistem HomeLink pentru controlul ușilor de garaj compatibile și porți de acces, senzori de parcare în spate, un sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, cruise control cu limitator activ și un computer de bord.
Consolele centrale include un cotier glisant, suporturi pentru pahare și multiple compartimente de depozitare. Menșa de schimbare este acoperită cu piele și crom. Pedalele beneficiază de pedale sportive din aluminiu, care accentuează caracterul sportiv al interiorului.
Detalii de lux mai mici includ oglinzi de make-up iluminate, lumini de citire în față, iluminare ambientală deasupra consolei centrale, lăcașuri de depozitare iluminate, iluminare la urcare, un compartment de bord iluminat și iluminare în spațiul de bagaje.
Suficient de spațioasă, lugimea sertarului de bagaje este complet acoperită iar deschiderea largă a hayonului asigură accesibilitatea.
SIGURANȚĂ ȘI ECHIPAMENTE:
Jaguar XKR dispune de un standard extins de securitate, inclusiv airbag-uri frontale pentru șofer și pasager, airbag-uri laterale integrate în scaunele față și sistemul Adaptive Restraint Technology System (ARTS).
De asemenea, mașina este echipată cu centuri de siguranță cu reținere, reglare în înălime și avertizare de centură, puncte de ancorare pentru scaunele pentru copii conform sistemului LATCH și o deblocare de urgență pentru portbagaj.
Securitatea activă este susținută de Dynamic Stability Control, adaptat special XKR, controlul tracțiunii, ABS, distribuție electronică a cuplului de frânare și asistență la frână de urgență.
Faruri bi-xenon adaptative, iluminare automată, senzori de ploaie, senzori de parcare și sistemul de monitorizare a presiunii pneurilor contribuie în continuare la confort și siguranță.
OPȚIUNI FACTORY ȘI ECHIPAMENTE ADIȚIONALE:
Acest Jaguar XKR a fost livrat din fabrică cu o echipare standard extrem de cuprinzătoare, inclusiv motorul V8 Supercharged de 4,2 litri, transmisia automată cu 6 trepte și padele, șasiul cu suspensie eCATS controlat electronic, detalii sportive de caroserie XKR, sistem de evacuare activ și facilități extinse de siguranță.
De asemenea, luxul interior este foarte complet, cu scaune din piele reglabile electric și încălzite, cu memorie, climatizare automată, display de 7 inch, sistem de navigație, sistem audio Alpine premium, Bluetooth, cruise control, Smart Key, reglare electrică a coloanei de direcție și diverse facilități electrice de confort.
Mașina este echipată cu un finisaj din lemn de nuc pe bord și consola centrală. În plus față de echiparea de fabrica, mașina beneficiază de accesorii suplimentare care evidențiază caracterul sportiv.
Jantele negre din aliaj cu cinci spițe reprezintă o modificare notabilă față de originalele jante Jaguar Jupiter de 19 inch. Valoarea estimată a setului de patru jante este de 2.000 USD.
Sistemul de admisie K&N Performance montat reprezintă o valoare adițională estimată de 350 USD.
Capacele roșii ale compresorului și motorului conferă compartimentului motor un aspect exclusivist. Valoarea estimată a acestei finisări este de 400 USD.
Pedalele sportive din aluminiu reprezintă o facilitate sportivă suplimentară, estimată la 200 USD.
DOCUMENTE:
Jaguarul este oferit cu un titlu american și documentație de import olandeză. Taxele de import și TVA au fost deja plătite.
De asemenea, în familie există eticheta originală (window sticker) care indică versiunea și dotările originale.
În plus, există un Raport CARFAX Vehicle History disponibil. Acest raport include douăsprezece înregistrări de întreținere și nu indică cazuri de daune raportate. De asemenea, raportul susține istoricul înregistrat al kilometrajelor mașinii.
Înregistrările de întreținere existente oferă informații suplimentare despre utilizarea și istoricul de întreținere al acestui Jaguar XKR.
INFORMAȚII TEHNICE:
Marca: Jaguar
Tip: XKR Coupé 4,2L V8
An de fabricație: 2007
Motor și putere: 4,2L (4.196 cc), 420 cp, Matching numbers
Combustibil: Benzină
Transmisie: Automat
Kilometraj: 119.597 mile
Înregistrare: Titlu american și documentație de import olandeză
Număr de șasiu (VIN): SAJWA43C479B12668
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
- Această Jaguar este deschisă cu un titlu american, ceea ce înseamnă că mașina nu este în prezent omologată și nu este pregătită pentru circulația pe drum public.
- Fotografii fac parte din descriere.
- La cerere poate fi furnizată un video walk-around cu motorul în funcțiune.
- Vânzătorul poate asista cu transport la nivel mondial.
Mașina poate fi văzută și ridicată în Schiedam, Țările de Jos. Toate inspețiile tehnice, test drive-urile și vizionările sunt posibile înainte de a face o ofertă. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați licitatorul.
Detalii
Marcă
Jaguar
Tipul Modelului
XKR Coupe - NO RESERVE
An
2007
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
119597 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Americană
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Cai Putere
420
Capacitate cubică
4196
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Număr șasiu
SAJWA43C479B12668
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
