MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
05
zile
15
ore
53
minute
53
secunde
Ofertă actuală
€ 5,100
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 9,000 - € 10,000
 | 5,100 € | |
|---|---|---|
 | 4,900 € | |
 | 4,700 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 144940 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Acest MG B Roadster Overdrive din 1973 este un decapotabil negru, cu motor pe benzină de 1,8 litri și transmisie manuală.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet din 1973, foarte plăcută și cu rulare excelentă, cabriolet MG Roadster / Tourer Overdrive din 1973, motor original de 1.8 litri, cutie de viteze manuală și overdrive electric pe treapta a treia și a patra. Este unul dintre ultimele modele MGB cu bare cromate, vopsire neagră frumoasă și jante Rostyle. O mașină care îți aduce zâmbetul pe buze, iar apoi vine condusul, un MGB deosebit. Mașina este, datorită vârstei sale, scutită de inspecția tehnică (APK) și de impozitul rutier. Se spune că acest MGB de încredere a rulat o perioadă în Islanda, după cum o demonstrează etichetile de pe parbriz.
DOCUMENTE:
Acest MGB a fost livrat nou în SUA, a ajuns în Olanda în 1989 și are înregistrare olandeză, a fost montat un VIN oficial recunoscut de RDW, corespunzător cu numărul VIN de pe certificatul RDW. Cu Documentele de Export UE, care pot fi furnizate contra unui cost suplimentar de 50 de euro, un potențial proprietar străin își poate înregistra cu ușurință mașina în țara sa/ei.
EXTERIOR:
Mașina prezintă unele urme de utilizare, ceea ce nu este surprinzător după 53 de ani; mașina arată bine, partea inferioară este destul de curată, nu perfectă, vezi fotografiile. Acest MGB are vopsea și rugină peste medie bune; chiar și pe locurile critice pentru MGB este destul de curat, vopseaua neagră a căpătat oarece patină, poate fi lăsată așa sau poate fi ușor îndepărtată, rămâne la alegerea noului proprietar. Acoperișul cabrio / soft-top este în stare bună și curată, este inclus un cover pentru portbagaj, vezi fotografiile.
TEHNIC:
Având în vedere că ultimul proprietar s-a ocupat personal de întreținere, nu există facturi disponibile; mașina este gata de utilizare imediat, pornește, merge, schimbă, frânează și direcționează într-un mod excelent, ca nou. Sunt montate diverse măsurători, lampi (1 x lampă de ceață, 1 x lumină de avarii față) etc., care conferă mașinii un plus de personalitate.
INTERIOR:
Mașina are un interior destul de decent, cu urme de uzură. Tapițeria scaunelor este veche și a suferit din cauza expunerii la soare. Dar arată bine, nu perfect. Pe scurt, un MGB curat și plăcut de condus.
RIDICARE:
Mașina este situată în Hengevelde, Olanda și poate fi ridicată aici, desigur, sau poate fi livrată contra unui cost suplimentar.
ALTE INFORMATII:
Mașina poate fi livrată cu un cost suplimentar la nivelul întregii Uniuni Europene (eventual global) printr-un transportator profesionist
MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet din 1973, foarte plăcută și cu rulare excelentă, cabriolet MG Roadster / Tourer Overdrive din 1973, motor original de 1.8 litri, cutie de viteze manuală și overdrive electric pe treapta a treia și a patra. Este unul dintre ultimele modele MGB cu bare cromate, vopsire neagră frumoasă și jante Rostyle. O mașină care îți aduce zâmbetul pe buze, iar apoi vine condusul, un MGB deosebit. Mașina este, datorită vârstei sale, scutită de inspecția tehnică (APK) și de impozitul rutier. Se spune că acest MGB de încredere a rulat o perioadă în Islanda, după cum o demonstrează etichetile de pe parbriz.
DOCUMENTE:
Acest MGB a fost livrat nou în SUA, a ajuns în Olanda în 1989 și are înregistrare olandeză, a fost montat un VIN oficial recunoscut de RDW, corespunzător cu numărul VIN de pe certificatul RDW. Cu Documentele de Export UE, care pot fi furnizate contra unui cost suplimentar de 50 de euro, un potențial proprietar străin își poate înregistra cu ușurință mașina în țara sa/ei.
EXTERIOR:
Mașina prezintă unele urme de utilizare, ceea ce nu este surprinzător după 53 de ani; mașina arată bine, partea inferioară este destul de curată, nu perfectă, vezi fotografiile. Acest MGB are vopsea și rugină peste medie bune; chiar și pe locurile critice pentru MGB este destul de curat, vopseaua neagră a căpătat oarece patină, poate fi lăsată așa sau poate fi ușor îndepărtată, rămâne la alegerea noului proprietar. Acoperișul cabrio / soft-top este în stare bună și curată, este inclus un cover pentru portbagaj, vezi fotografiile.
TEHNIC:
Având în vedere că ultimul proprietar s-a ocupat personal de întreținere, nu există facturi disponibile; mașina este gata de utilizare imediat, pornește, merge, schimbă, frânează și direcționează într-un mod excelent, ca nou. Sunt montate diverse măsurători, lampi (1 x lampă de ceață, 1 x lumină de avarii față) etc., care conferă mașinii un plus de personalitate.
INTERIOR:
Mașina are un interior destul de decent, cu urme de uzură. Tapițeria scaunelor este veche și a suferit din cauza expunerii la soare. Dar arată bine, nu perfect. Pe scurt, un MGB curat și plăcut de condus.
RIDICARE:
Mașina este situată în Hengevelde, Olanda și poate fi ridicată aici, desigur, sau poate fi livrată contra unui cost suplimentar.
ALTE INFORMATII:
Mașina poate fi livrată cu un cost suplimentar la nivelul întregii Uniuni Europene (eventual global) printr-un transportator profesionist
Detalii
Marcă
MG
Tipul Modelului
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
An
1973
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
93288 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Negru
Cai Putere
96
Capacitate cubică
1798
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
31 Decembrie 2099
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
