Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959

​
Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Franco Vigorito
Expert
Selectat de Franco Vigorito

Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.

Estimat  € 250,000 - € 280,000
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 145217 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

REZUMAT:

• Re-creare a unui Bentley S1 Continental Coupé pe baza unui S1 Limousine din 1959
• Exemplarul este de pe partea dreapta a volanului (RHD).
• Executat în Mason's Black cu interior din piele roșu închis și lucru fin din timber de înaltă calitate
• Motoare în linie de 4,9 litri, 6 cilindri, complet revizuit, cu transmisie automată
• Documentație extinsă disponibilă, inclusiv factură de restaurare de peste €66.000 (2023) și raport de evaluare disponibil la cerere

ISTORIE & PREZENTARE:

Bentley S1 Continental a fost produs între 1955 și 1959 ca varianta exclusivistă, mai ușoară și cu performanțe superioare a standardului S1, având caroserii emblematice realizate de cofetari renumiți precum H.J. Mulliner și Park Ward. Acest exemplar reprezintă o re-creare de înaltă calitate a unui Continental Coupé, construit pe baza unui Bentley S1 Limousine original din 1959. Mașina a fost restaurată în 2023 de Hooper International în Arnhem. Există documentație extinsă de restaurare, inclusiv o factură din 2023 de peste €66.000 și un USB cu aproximativ 400 de fotografii din procesul de restaurare.

EXTERIOR:

Caroseria este într-o stare frumoasă și foarte bine întreținută, vopsită în culoarea clasică Mason's Black. Ajustările și liniile caroseriei urmează designul aerodinamic al Continental Coupé. Cromul este într-o stare foarte bună. Lacul are un luciu plăcut, deși există unele imperfecțiuni cosmetice foarte ușoare. Ajustările pieselor de caroserie sunt foarte, foarte precise.

INTERIOR:

Interierul este într-o condiție foarte bună și este finisat cu tapițerie din piele roșu închis și ornamente din lemn autentice. Toate detaliile au fost restaurate cu un ochi pentru istorie, inclusiv motorul ștergătorului de parbriz, demontat complet și revizuit, și instalarea unei instalații de cablu complet reînnoite.

MOTOR ȘI TEHNICA:

Sub capotă se află clasicul motor în linie de 4,9 litri cu 6 cilindri, cu o transmisie automată cu patru trepte, care schimbă treptele lin. Motorul a fost recondiționat în cel mai mic detaliu, prezentând o presiune bună a uleiului, funcționând minunat și oferind o experiență de rulare silențioasă și puternică. Tehnica este dotată cu actualizări de seria F, precum asistente noi de frână, suspensii reformate, tije de ghidare lubrifiate și ștergătoare duble. De asemenea, au fost montate cilindri de frână noi. Mașina se află într-o stare excelentă pentru rulare.

DOCUMENTE:

Vehiculul este livrat împreună cu documentație extinsă, inclusiv o factură de restaurare din 2023 în valoare de peste €66.000, un raport oficial de evaluare din 2023 și un USB cu aproximativ 400 de fotografii din procesul de restaurare, disponibile la cerere pentru vizionare.

Conform evaluării, Bentley S1 Continental Recreation este clasificată ca 2+, descrisă ca foarte bună și aproape în stare de top, cu o valoare de piață estimată la €335.000. Mașina este într-o stare de rulare, carosieria este foarte bine întreținută, iar lacul este frumos, dar prezintă unele imperfecțiuni.

Vehiculul poate fi vizionat și ridicat în Mook, Țările de Jos. Ofertele sunt exclusive fără costuri de transport și export, cu excepția cazului în care este altfel menționat. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente/ costuri COC de export sunt în sarcina cumpărătorului.

REZUMAT:

• Re-creare a unui Bentley S1 Continental Coupé pe baza unui S1 Limousine din 1959
• Exemplarul este de pe partea dreapta a volanului (RHD).
• Executat în Mason's Black cu interior din piele roșu închis și lucru fin din timber de înaltă calitate
• Motoare în linie de 4,9 litri, 6 cilindri, complet revizuit, cu transmisie automată
• Documentație extinsă disponibilă, inclusiv factură de restaurare de peste €66.000 (2023) și raport de evaluare disponibil la cerere

ISTORIE & PREZENTARE:

Bentley S1 Continental a fost produs între 1955 și 1959 ca varianta exclusivistă, mai ușoară și cu performanțe superioare a standardului S1, având caroserii emblematice realizate de cofetari renumiți precum H.J. Mulliner și Park Ward. Acest exemplar reprezintă o re-creare de înaltă calitate a unui Continental Coupé, construit pe baza unui Bentley S1 Limousine original din 1959. Mașina a fost restaurată în 2023 de Hooper International în Arnhem. Există documentație extinsă de restaurare, inclusiv o factură din 2023 de peste €66.000 și un USB cu aproximativ 400 de fotografii din procesul de restaurare.

EXTERIOR:

Caroseria este într-o stare frumoasă și foarte bine întreținută, vopsită în culoarea clasică Mason's Black. Ajustările și liniile caroseriei urmează designul aerodinamic al Continental Coupé. Cromul este într-o stare foarte bună. Lacul are un luciu plăcut, deși există unele imperfecțiuni cosmetice foarte ușoare. Ajustările pieselor de caroserie sunt foarte, foarte precise.

INTERIOR:

Interierul este într-o condiție foarte bună și este finisat cu tapițerie din piele roșu închis și ornamente din lemn autentice. Toate detaliile au fost restaurate cu un ochi pentru istorie, inclusiv motorul ștergătorului de parbriz, demontat complet și revizuit, și instalarea unei instalații de cablu complet reînnoite.

MOTOR ȘI TEHNICA:

Sub capotă se află clasicul motor în linie de 4,9 litri cu 6 cilindri, cu o transmisie automată cu patru trepte, care schimbă treptele lin. Motorul a fost recondiționat în cel mai mic detaliu, prezentând o presiune bună a uleiului, funcționând minunat și oferind o experiență de rulare silențioasă și puternică. Tehnica este dotată cu actualizări de seria F, precum asistente noi de frână, suspensii reformate, tije de ghidare lubrifiate și ștergătoare duble. De asemenea, au fost montate cilindri de frână noi. Mașina se află într-o stare excelentă pentru rulare.

DOCUMENTE:

Vehiculul este livrat împreună cu documentație extinsă, inclusiv o factură de restaurare din 2023 în valoare de peste €66.000, un raport oficial de evaluare din 2023 și un USB cu aproximativ 400 de fotografii din procesul de restaurare, disponibile la cerere pentru vizionare.

Conform evaluării, Bentley S1 Continental Recreation este clasificată ca 2+, descrisă ca foarte bună și aproape în stare de top, cu o valoare de piață estimată la €335.000. Mașina este într-o stare de rulare, carosieria este foarte bine întreținută, iar lacul este frumos, dar prezintă unele imperfecțiuni.

Vehiculul poate fi vizionat și ridicat în Mook, Țările de Jos. Ofertele sunt exclusive fără costuri de transport și export, cu excepția cazului în care este altfel menționat. Organizarea transportului, transferul de proprietate și eventualele documente/ costuri COC de export sunt în sarcina cumpărătorului.

Detalii

Marcă
Bentley
Tipul Modelului
S1 Continental Fastback - "Recreation"
An
1959
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
33356 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Negru
Cai Putere
180
Capacitate cubică
4.887
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Da
Certificat disponibil
Da
Număr șasiu
BC45FD
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.

Țările de JosVerificat
Nou
pe Catawiki
Privat

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pentru dvs. în

Mașini clasice

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​