Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Land Rover Defender 130 WMIK

As new with only 130km on the odometer.
Equipped with a 122hp diesel engine.
First registration on December 2013.
Very robustly built, armor, etc.
At the time new delivered for Portugal,
Currently with German papers and valid MOT

Since 1996, the military variants of the Defender (Land Rover designation: Defender XD – Extra Duty) have been used under the name Wolf (English pronunciation – not to be confused with the Wolf of the Bundeswehr). These are specially revised variants of the Defender TDi. At least 27 equipment variants are known from various contracts.

Essentially, these are modified compared to the civilian version:

2,2 Td4 engine
Subframe under the load floor for increased loads
Quick-change radiator for “battlefield conditions
6.5×16-inch heavy-duty wheels for tubeless tires
Military front bumper with muzzle coupling
Lamp guard grille

Air intake with quick-change filters and automatic switch to the side not in the water
internal roll cage
improved rigid axles (based on Range Rover P38a)
reading light on the dashboard
military lighting (camouflage light switch)
the bonnet can be opened from the outside
various holders on the bonnet for spades, camouflage net tray etc.

Folding windscreen
Hinged doors with folding handles
Fuel tank storage compartments with angular plastic flaps on both sides of the vehicle
Heavy-duty chassis
12-volt electrical system (partly with a second 24-volt alternator for the radio system)
Additional rear lights (see also camouflage lights)

GoodYear G90 tires
Spare tire holder on the side
Improved towing eyes on the frame front and rear (for helicopter loading)
Front underride protection plate
Jump start socket in the driver's footwell (24 V = tank-, truck-compatible)
Power steering (not available in the standard Army Defender)
partly “snorkels” are installed

Control light cover flap for better night camouflage through darkening
Additional equipment such as gun racks, radio equipment, fire extinguishers, etc.
No tarpaulin, no roof
Low roll bar, front with integrated cable cutter
Raised passenger seat (commander)
MG mount outside, passenger side

No doors mounted, instead only locking plates, alternatively a tarpaulin
Instead of the rear door/flap a large storage box for eg ammunition
Dismantled windscreen
360 degree rotatable MG mount on the cargo bed
Protective seat on the loading area
Plastic radiator grille replaced by a sheet metal one
Power steering

Airlockable front and rear differential
Heavy shock absorbers
Skid plates in front, middle and back of the vehicle
Skid plates on the differentials
All seats have a 5 point seat belt system
Pullpit for the .50 caliber on the top of the vehicle, with ringmount for a 360 degrees firing angle.
Several machine gun mounts.
Rifle mounts

Pressure suitcase to store items in, suitable for airpressure, while it is hanging under a Chinook Helicopter.
Offroad jack and pioneer tools
2 sparewheels
Rear seats can be moved with a quick release system and can be put on the vehicle in different set ups.
High and low ratio gearing

2nd fuel tank which can be switched to with a switch within seconds in case your other fuel tank gets perforated.
Military lights specs which also shuts off brake lights, horn and indicators, so no chance you can make a fatal mistake while you try to sneak out when it is pitch dark.
Wire cutter above the windshield, handy when you drive at full speed thru the barbwire

Foldable front windows
Tow hook
Antenna mounts
Stowage racks
Lifting hooks for helicopters on all 4 corners
Luggage rack on the back for your supplies.

In 2013, the Portuguese army ordered 13 of the long version 130 as a Rapid Deployment Vehicle. This vehicle is number 13. It has never been used and has never been deployed.
It has a Portuguese road registration.

This Land Rover is NOS (New Old Stock).
It has Portuguese papers and is well equipped.
The ultimate expedition or hunting vehicle, or even better paint it, put surfboards on it and go to the beaches you can't reach otherwise.

A unique opportunity to get this W130 at all.
Specially built for a number of countries for special operations,
One of a kind.

Possible transport options within Europe, both open and closed transport
You are always welcome to come to our showroom to check the car, we always recommend doing this to get the best idea of the car.


Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 190 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Land Rover - Defender 130 WMIK - 2013

Mașini clasice

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Buget

Destinatar

Expeditor

Data de încheiere

31 Mai

Duminică

29 Mai

1 Iunie

8 Iunie

28 Mai

Luni

Locație

Italia

Țările de Jos

Spania

Republica Cehă

Franța

Germania

Bulgaria

Portugalia

Belgia

Lituania

Luxemburg

Polonia

Slovacia

Marcă

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Obiect

Mașină

Cabriolet/convertibilă

Coupé

Tractor

Hatchback

Limousine

Sedan

Camion

Țara de Proveniență

Olanda

Italia (Nord)

Italia (Centru)

Cehia

Italia (Sud)

Germania (Nord)

Germania (Sud)

Stare

Stare foarte bună: semne minime de uzură

Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)

Extra

cu înregistrare Italiană

cu înregistrare Olandeză

cu înregistrare Germană

cu înregistrare Spaniolă

cu înregistrare Americană

cu înregistrare portugheză

cu înregistrare Franceză

cu înregistrare Belgiană

cu înregistrare Britanică

cu înregistrare Bulgară

cu înregistrare Olandeză (exportată)

cu înregistrare Luxemburgheză

cu înregistrare Poloneză

cu înregistrare Suedeză

Culoare

Roșu

Albastru

Negru

Verde

Argint

Maro

Purpuriu

Multicolor

Galben

Tipul de carburant

Petrol

Diesel

Hibrid

Transmisie

Manuală

Automată

Semi-automată

Variomatică

Stare (Mecanică)

Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore

Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații

Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie

Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate

Stare (Cadru și Partea de jos)

Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore

Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție

Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare

Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese

Stare (Interior)

Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate

Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor

Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire

Acceptabilă: prezintă semne de uzură excesivă. Poate prezenta arsuri, tăieturi, rupturi și pete care nu pot fi îndepărtate

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese

CoC (certificat de conformitate)

La cerere

Stare (Vopsea și Caroserie)

Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore

Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor

Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard

Acceptabilă: lovituri, zgârieturi și panouri de caroserie care necesită înlocuire și vopsire

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese

Culori complementare

Unknown

Număr complementar

Localizată în: Lituania - cu înregistrare din Lituania - 177062 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 120000 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 13900 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 10052 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 13510 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 237662 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 18525 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localizată în: Germania (Nord) - cu înregistrare Germană - 100111 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Italiană - 2423 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Italiană - 511 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 1000 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 100 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Porsche - Master 133 - 1957

Localizată în: Slovacia - cu înregistrare în Slovacia - 73000 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 154500 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Corvette - C5 - 2004

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 64636 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Hummer - H3 - 2008

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Italiană - 251510 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 26 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Cadillac - Eldorado - 1976

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 4385 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Pontiac - Trans Am - 1978

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 6508 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

MG - Midget - 1969

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 43138 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Chevrolet - AE Independence - 1931

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Olandeză - 49967 km - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Citroën - DS 23 PALLAS - 1972

Mașini clasice

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Land Rover - Defender 130 WMIK - 2013

Popular în cadrul Mașini clasice

125 obiecte

Colecții similare