Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice


{name} vă prezintă carisma mașinilor clasice.



Franco Vigorito

Talbot Samba Rallye Emelba Cabrío de 1983 en muy buen estado.

-Uno de los solo 200 Samba Rallye fabricados
-Solo 9 Samba Rallyd fueron transformados por Emelba en descapotables
-Recién restaurado
-Quizá el único superviviente

HISTORIAL
Este vehículo es parte de un lote de 9 unidades de Talbot Samba Rallye enviados por Talbot España al conocido carrocero Español, Emelba, donde se transformaban en cabrios. Se transformaron más unidades de Talbot Samba en el carrocero Emelba, pero solo 9 unidades de Rallye fueron transformadas por Emelba en Samba  Cabrio Rallye, lo que le convierte en una unidad muy especial y de las mas raras, casi única dado que en la actualidad no se tiene constancia de la existencia de alguno de los otros Rallyes que pasaron por el mismo proceso en Emelba antes de ponerse en circulación. Así mismo, solo se realizaron 200 unidades de Talbot Samba Rally.

EMELBA
Emelba, S.A. fue un carrocero español situado en el municipio de Arbucias, en la provincia de Gerona (Cataluña, España). Esta empresa fue fundada en el año 1978 y su especialidad era hacer transformaciones sobre modelos de SEAT, aunque también hizo transformaciones sobre modelos de Talbot, Peugeot, Lada, Citroën y Chevrolet. Emelba tenía un estudio de diseño llamado Elba Design, donde diseñaba sus modelos. La empresa desapareció en 1986.

SAMBA RALLYE
El Talbot Samba Rallye era la versión deportiva del Samba, un coche comercializado entre 1981 y 1986. Pero el concepto de coche de Rallye se llevó muy lejos, tanto es así que pensar en un coche como este en la actualidad es un auténtico disparate. No tenía dirección asistida, ni elevalunas eléctricos y se eliminaba parte de la instrumentación, guarnecidos, equipo de audio. Los asientos tenían el mullido justo y la suspensión se endureció notablemente. También se montaron frenos algo más potentes y para rematar, se instaló un motor bastante peculiar. 
La base de partida era un cuatro cilindros de 1.360 centímetros cúbicos que se ofrecía en algunas versiones –también en el Peugeot 104– y se le cambiaban pistones, bielas y cigüeñal por unos procedentes del motor 1.2 –exactamente 1.124 centímetros cúbicos– original del Peugeot 104 ZS. De esta manera se limitaba el cubicaje a 1.219 centímetros cúbicos para entrar en la categoría de hasta 1,3 litros. Con estos cambios y algunos más referentes a la alimentación, se lograban 95 CV, encargados de mover un conjunto que, de serie, pesaba 780 kilos.

Se fabricaron 200 unidades para su homologación y se reservaron, estrictamente, para clientes en posesión de una licencia de rallyes. el coche fue muy popular por su bajo coste y sus buenos resultados, pero la prensa lo critico en exceso por su radicalidad. Tal fue el rendimiento del Samba Rallye que sirvió como base para preparar el modelo con el que Talbot compitió en el Grupo B del Campeonato del Mundo de Rallyes, convirtiéndose en el sustituto del mítico Talbot Sunbeam Lotus de 1981. 

LA UNIDAD SUBASTADA

La unidad que traemos aquí es un Rally con pocos kilómetros y bastante cuidada. Se ha sustituido la tapicería de los dos asientos dado que estaba algo gastada y rota en algún punto, siendo la actual tapicería completamente nueva. Así mismo, se ha repasado mecánicamente, realizado una completa revisión y puesta a punto de los dos carburadores, bujías, aceite, filtros, etc...  mecánicamente anda perfecto y empuja como debe empujar un motor de Samba Rally.  Frena perfectamente y los neumáticos están en buen estado de uso, así como las llantas que se han llevado a limpiar y reparar y lucen como nuevas.

No tiene oxido alguno y por supuesto, nada de corrosion, los bajos se encuentran en su estado original. 

También la lona de la capota es nueva y se ha instalado para hacer el coche utilizable todo el año. Por ultimo, el coche esta MUY de carrocería, no ha tenido accidentes, en buen estado y sin presencia de ningún tipo de oxido o corrosión. los bajos están en estado original, como se ve en las fotos.

Valor y Rareza
El Talbot Samba Rallye Emelba Cabrío de 1983 es un coche que destaca no solo por su historia en los rallyes, sino también por su rarísima transformación por emelba y el actual estado de conservacion y su restauración. Se estima que esta es la única unidad superviviente de las 9 unidades transformadas por Emelba.

Ubicación y Contacto
Este Talbot Samba Rallye Emelba Cabrío se encuentra en Azuqueca de Henares, Guadalajar, España. Se recomienda ver el vehículo antes de realizar cualquier oferta para asegurarse de que cumple con sus expectativas. Las ofertas no incluyen el transporte o exportación, a menos que se indique lo contrario. Para más información o para organizar una visita, por favor contacte con Catawiki.







Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 85000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Talbot - Samba Emelba Rallye Cabrio - 1983

Mașini clasice

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Buget

Destinatar

Expeditor

Data de încheiere

15 Martie

Duminică

Luni

Locație

Țările de Jos

Italia

Spania

Austria

Belgia

Franța

Polonia

Elveția

Germania

Danemarca

Ungaria

Marcă

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Citroën

Jaguar

Triumph

Alfa Romeo

Volkswagen

Ford USA

Mini

Chevrolet

Ferrari

Buick

Morris

Saab

Jeep

Morgan

Lancia

Alpine

Aston Martin

Audi

Autobianchi

Ford

Obiect

Mașină

Cabriolet/convertibilă

Coupé

Sedan

Tractor

Rulotă

Limousine

Station weagon

Țara de Proveniență

Olanda

Italia (Centru)

Italia (Sud)

Italia (Nord)

Germania (Nord)

Stare

Stare foarte bună: semne minime de uzură

Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Extra

cu înregistrare Italiană

cu înregistrare Olandeză

cu înregistrare Germană

cu înregistrare Spaniolă

cu înregistrare Americană

cu înregistrare Belgiană

cu înregistrare Daneză

cu înregistrare Ungurească

cu înregistrare Poloneză

cu înregistrare Austriacă

cu înregistrare Suedeză

cu înregistrare Elvețiană

Culoare

Albastru

Roșu

Verde

Negru

Argint

Galben

Multicolor

Tipul de carburant

Petrol

Diesel

Electric

Transmisie

Manuală

Automată

Semi-automată

Stare (Cadru și Partea de jos)

Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore

Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție

Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare

Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări

Stare (Mecanică)

Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore

Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații

Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie

Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară

CoC (certificat de conformitate)

La cerere

Stare (Interior)

Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate

Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor

Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire

Acceptabilă: prezintă semne de uzură excesivă. Poate prezenta arsuri, tăieturi, rupturi și pete care nu pot fi îndepărtate

Stare (Vopsea și Caroserie)

Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore

Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor

Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard

Acceptabilă: lovituri, zgârieturi și panouri de caroserie care necesită înlocuire și vopsire

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese

Culori complementare

Unknown

Număr complementar

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 3816 km - Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Porsche - 718 Spyder RS - Weissach - 2024

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 53107 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Morris - Minor 1000 Convertible - 1958

Localizată în: Italia (Sud) - cu înregistrare Germană - 84531 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Ford - Focus RS - 2011

Localizată în: Italia (Centru) - cu înregistrare Italiană - 87500 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Volkswagen - T2 Ambulance - 1977

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 52900 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Morgan - Aero 8 - Series II Convertible - 1 of 60 - 2005

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 2 km - Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localizată în: Olanda - cu număr de înmatriculare marocan - 212000 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Mercedes-Benz - G320 - Cabriolet - 1994

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 150925 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

BMW - Z4 2.5 - 2003

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 72700 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Volkswagen - Golf GTI Edition - 1996

Localizată în: Franța - cu înregistrare Daneză - 16000 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Triumph - TR3A - 1959

Localizată în: Belgia - Cu certificat de export japonez - 47035 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Ferrari - 612 Scaglietti - 2005

Localizată în: Elveția - cu înregistrare Elvețiană - 37000 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Tesla - Roadster Sport - 2010

Localizată în: Olanda - număr de înmatriculare canadian - 79746 mi - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Triumph - TR6 - 1973

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Ungurească - 49170 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - SLS AMG Weistec - 2011

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 100163 km - Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Lincoln - Continental Mark lll - 1971

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 97000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Aston Martin - Rapide 6.0 V12 - 2010

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 164000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

BMW - 325ia - 1986

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 97300 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Fiat - 126 Personal GP 650 Giannini - 1979

Localizată în: Germania - cu înregistrare Germană - 193500 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Belgiană - 204838 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Porsche - 997 S carrera - 2005

Localizată în: Danemarca - Hârtie japoneză - 110904 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

BMW - 840I - 1995

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 171700 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 1000 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Spaniolă - 93100 km - Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Citroën - 2 CV AK400 - 1969

feeds_recommendations

feeds_popularity

Nu am putut verifica adresa dvs. 
Reintroduceți adresa

Nu am putut verifica adresa dvs. Verificați adresa sugerată de noi.

Nu am putut verifica adresa dvs.: reintroduceți adresa pentru a asigura livrarea fără probleme.

Adresa re formatată pentru a asigura livrarea fără probleme. Acordați-vă un moment pentru a revizui.

Confirmă adresa dvs.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Generat pentru confortul dumneavoastră. Analizați întotdeauna cu atenție descrierea obiectului, detaliile și imaginile înainte de a plasa o ofertă.

Nu ratați nicio actualizare a celor mai recente licitații. Nu aveți un cont? Creați unul gratis.

Autentificați-vă pentru a urmări categoria

Nu ratați niciuna dintre licitații

Această licitație este parte a %{category}

Suma integrală a ofertei automate a fost atinsă. Introducerea unei noi sume maxime te va ajuta să fii înaintea noilor oferte din partea altor ofertanți.

Cumpără și vinde la cea mai vizitată piață de desfacere online din Europa. Săptămânal licitații a 75,000 de obiecte speciale și rare selectate de experți.

Începeți să oferiți sau să vindeți la %{auction_name} Catawiki. Această săptămână la licitație: %{lot_name}.

Cineva a oferit mai mult decât dvs. pentru lotul:  %{position}. %{title}

%{amount_in_bidding_currency} va fi rezervată în cardul de credit selectat. Această sumă va fi eliberată în termen de o săptămână, în cazul în care nu sunteți licitatorul de top. Dacă plasați oferta de top, suma rămasă va trebui achitată în termen de 3 zile de la încheierea licitației. Dacă nu este achitată, taxa de licitație va fi taxată de pe cardul dvs (până la %{limit_in_bidding_currency}).

Aceasta este ultima șansă de a achiziționa acest obiect special.

Refuzați această ofertă?

%{category_name} de vânzare

Cumpără și vinde %{category} la Catawiki. Descoperă %{category} licitațiile pline de obiecte speciale, selectate de către experții noștri.

Aceste cookie-uri plasate de către Catawiki și partenerii acestora ne ajută să avem o mai bună cunoaștere cu privire la folosirea pieței noastre de desfacere și cum să continuăm îmbunătățirea acesteia.

Analiză și cercetare

Aceste cookie-uri sunt necesare pentru performanța pieței noastre de desfacere și astfel sunt setate ca fiind 'întotdeauna active'. Acest lucru include cookie-uri care de ex. vă permit autentificarea și păstrarea în memorie a setărilor de limbă. Aceste cookie-uri includ de asemenea cookie-uri analitice ce au impact foarte mic sau deloc asupra confidențialității dvs.

Funcțional

Aceste cookie-uri plasate de către Catawiki și parteneri ne ajută să avem o mai bună cunoaștere cu privire la preferințele dvs și cum vă comportați pe piața noastră de desfacere. Vă monitorizăm comportamentul pentru a avea o idee cu privire la preferințele dvs, păstrarea ID-urilor de la licitațiile pe care apăsați, și vă arată loturi ce se potrivesc intereselor dvs. Terțele părți plasează de asemenea cookie-uri de marketing pe Catawiki, inclusiv cookie-uri pentru a permitea funcționalitatea rețelelor sociale.

Marketing și rețele sociale

Cookie-uri

Informații vamale

Selecții personalizate pentru a vă ajuta să găsiți o nouă comoară. Actualizare zilnică.

După confirmare, atât Catawiki, cât și vânzătorul vor fi notificați cum că comanda a fost livrată. Puteți vizualiza întotdeauna informațiile de urmărire sub 'Comenzile Mele'.

V-a fost livrată comanda?

Zilnic, cei peste %{count} de experți, evaluează și selectează doar cele mai bune obiecte trimise la licitație. Fiecare dintre experții noștri au în spate ani de experiență și cunoștințe în domeniul lor.

Experți la Catawiki - Aflați ce fac experții noștri și cum vă pot ajuta

Faceți cunoștrină cu %{name}, expert Catawiki la %{category}

Nu ratați - urmăriți pentru a fi anunțați atunci când sunt adăugate obiecte noi. 

Urmăriți %{title}

Cadouri Unice de Crăciun

Din când în când, doi licitanți diferiți pot apărea în istoricul ofertelor cu aceeași sumă a ofertei. Acest lucru se întâmplă când oferta unui utilizator este egală cu o ofertă automată (maximă) plasată mai devreme de un alt utilizator. Deoarece oferta automată a fost plasată prima, aceasta are prioritate. Istoricul ofertelor va arăta ambele oferte, oferta automată fiind cea mai ridicată dintre cele două.

Ofertă dublă

Poate părea că aceeași ofertă a fost plasată de doi licitanți diferiți. Acest lucru poate apărea dacă cineva plasează o ofertă într-o altă monedă, care este apoi rotunjită la aceeași sumă ca cea a ofertei precedente în %{local_currency}.

Acest lucru se poate întâmpla din următoarele motive:
<p>1. Dacă o ofertă de deschidere nu atinge prețul de rezervă al unui lot (minimumul ascuns), cumpărătorii pot încerca să ofere mai mult decât oferta lor anterioară pentru a găsi PR al acelui lot.</p>
<p>2. Dacă o ofertă automată (ofertă maximă stabilită de utilizator) este întrecută, jurnalul de oferte va arăta, unul după altul, primul și ultimul pas al ofertei automate a acelui utilizator. Noua ofertă cea mai ridicată va fi afișată în partea de sus.</p>

De ce acest licitant supralicitează față de propria ofertă?

La licitație

Ofertele nu includ taxa de licitație și costurile de transport, care vor fi adăugate la plata finală. De asemenea, se pot aplica și orice alte costuri sau taxe, cum ar fi taxele vamale sau de import, formalități vamale și manipulare în timpul expedierii lotului și, dacă este cazul, vă vor fi percepute într-o etapă ulterioară. Toate ofertele au caracter obligatoriu

Ofertele nu includ taxa de protecție a cumpărătorului și costurile de expediere, care vor fi adăugate la plata finală. Orice alte costuri sau taxe, cum ar fi taxele vamale sau de import, vămuire și manipulare, se pot aplica de asemenea în timpul expedierii lotului dvs. și vă vor fi percepute într-o etapă ulterioară, dacă este cazul. Toate ofertele au caracter obligatoriu

Odată ce o ofertă a fost plasată, ea devine irevocabilă. Este obligatoriu să achiziționați orice lot pe care l-ați câștigat cu suma pe care ați oferit-o. Plasând o ofertă, sunteți de acord cu Termenii și condițiile noastre.

Catawiki este disponibilă în lire, dolari și euro. Prețurile în aceste valute sunt convertite utilizând cursul valutar aplicabil la începutul licitației. Acest curs se aplică și pentru comision și costuri de livrare.

Care sunt costurile licitației?

Toate ofertele sunt irevocabile?

Cursul de schimb valutar

Unele loturi valoroase sunt însoțite de un câștig estimat, indicat de adjudecător. Intervalul de preț estimat este doar orientativ și nu oferă nicio garanție cu privire la valoarea reală a unui lot.

Livrarea către locația dvs (%{buyer_country}) din %{seller_country} durează în general %{from_days}-%{to_days} zile.

Livrarea către locația dvs (%{buyer_city}, %{buyer_country}) din %{seller_country} durează în general %{from_days}-%{to_days} zile.

%{price} din %{sellerCountry}, ajunge în %{time} zile

Expedierea din %{sellerCountry} în %{buyerCountry} durează de obicei %{time} zile.

Plata dvs. este securizată: efectuăm plata către vânzător numai după ce primiți obiectul în condiții conforme.

GRATUIT din %{sellerCountry}, ajunge în %{time} zile

Acest obiect beneficiază de expediere gratuită! Expedierea din %{sellerCountry} în %{buyerCountry} durează de obicei %{time} zile

Din păcate, acest obiect nu poate fi expediat în țara dvs. Printre motivele posibile se numără restricții de import aplicate obiectului sau faptul că vânzătorul nu expediază în regiunea dvs.

Ridicare personală în %{city}, %{country}

Acest obiect poate fi preluat gratuit din %{city}, %{country}.

După ce plătiți, veți primi adresa exactă de preluare. Apoi veți putea contacta vânzătorul pentru a stabili preluarea.

Conectați-vă pentru a vedea informațiile de expediere

Conectați-vă sau creați un cont pentru a vedea informațiile de expediere în funcție de regiunea dvs. 

Pentru a continua să cumpărați și vindeți obiecte speciale, vă rugăm confirmați că ați înțeles și sunteți de acord cum că Catawiki oferă servicii atât pentru cumpărători, cât și pentru vânzători. %{learn_more}

Din cauza dimensiunii sau fragilității lotului, vânzătorul solicită colectarea din %{city} (%{country}).

Nume

Ați contact vânzătorul?

Pentru articolele fără preț de rezervă, puteți licita începând de la €1. Pentru articolele cu preț de rezervă, licitarea va începe fie de la prețul de rezervă, 60% din prețul de rezervă sau €1.

Încercați și fiți printre primii care licitează la acest obiect special!

Oferta de început

Veți fi redirecționat către site-ul PayPal pentru a finaliza plata.

Prin crearea unui cont puteți salva, plasa oferte și cumpăra obiectele îndrăgite. 

Politica de retur

Căutări salvate

În fiecare săptămână avem %{counter} produse noi de explorat. Salvați această căutare și veți primi sugestii noi pentru “%{search_term}”.

Descoperă %{total} %{query} obiecte, selectate de experți. Cumpără și vinde %{query} la licitațiile Catawiki. Explorează și plasează licitațile!

Vizualizați obiectele oferite la licitație de către %{seller}. Înregistrați-vă azi pentru a vă alătura %{seller} și alor vânzători la Catawiki!

Pentru destinațiile non-continentale inclusiv insulele și teritoriile de peste mări. se pot aplica taxe suplimentare, dar acestea nu vor depăși costurile de livrare aplicate restului lumii.

Alte costuri sau taxe, precum taxele vamale și de import, vămuire și manevrare se aplică de asemenea pe parcursul livrării lotului și va fi taxat de către partea implicată mai târziu, în cazul în care este necesar.

După ce ați efectuat plata, vânzătorul este obligat să expedieze comanda în termen de 3 zile lucrătoare.

Vizualizează loturile mele la licitațiile Catawiki pentru săptămâna aceasta

Vândut

Când căutați un obiect, rezultatele sunt sortate astfel încât să găsiți ce vi se potrivește cel mai bine. Când căutați un obiect, păstrăm în mod implicit Sortare după "relevanță". În cadrul licitațiilor, obiectele sunt sortate după "timpul rămas". 

Înscrieri

Va trebui să acceptați noii noștri %{user_agreement} pentru a continua să cumpărați și vindeți obiecte speciale.

Această licitație poate conține imagini care nu sunt adecvate pentru a fi vizualizate de către persoane cu vârsta de până în 18 ani.

Atenție: Conținut explicit

Nu am reușit să încărcăm acest conținut.

Mașini clasice

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Talbot - Samba Emelba Rallye Cabrio - 1983

Popular în cadrul Mașini clasice

104 obiecte

Colecții similare