Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai frumoase obiecte vă sunt aduse de {name}

Arjan Rietveld


ALGEMEEN:

Stap in en ervaar waarom de Alfa Romeo 2000 GTV Bertone tot de iconen van de Italiaanse autohistorie behoort. Deze elegante coupé, ontworpen door Bertone, verenigt stijl en sportiviteit in een compacte en gespierde vorm. Onder de motorkap zorgt de levendige dubbele nokkenas viercilinder voor een rauwe brul die elke rit tot een beleving maakt.

Dit is geen auto die onopgemerkt blijft. Waar u ook verschijnt, de GTV wekt bewondering – een glimlach, een duim omhoog, of gewoon stille bewondering. Hij is opvallend zonder opzichtig te zijn: stijlvol, charmant en vol temperament.

Dankzij zijn wendbaarheid en directe rijgevoel biedt de 2000 GTV puur rijplezier. Bochten worden een dans, accelereren een feest. Een klassieker die meer doet dan alleen in de garage pronken: dit is een auto die u beleeft, keer op keer.

CARROSSERIE & LAKWERK:

Het lakwerk van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone presenteert zich zeer fraai en glanst rijkelijk. Er zijn slechts een tweetal kleine plekjes zichtbaar, maar deze vallen nauwelijks op en doen geen afbreuk aan de uitstraling. Het originele chroomwerk rond de raamlijsten en sierdelen is netjes en de rubbers verkeren in goede conditie.

Ooit was deze GTV voorzien van een schuifdak; daarvan is bij goed kijken nog een lichte contour in het dak zichtbaar. Dit doet echter niets af aan de solide indruk die de carrosserie wekt. Er is geen direct werk vereist aan het lakwerk of de buitenzijde van de auto. De onderzijde toont zich hard en is goed behandeld met tectyl. 

Her en der is wat oppervlakkige roest zichtbaar, maar niet van ingrijpende aard of direct onderhoudsgevoelig.
Zoals het een Italiaanse klassieker betaamt, laat de techniek onderhuids hier en daar wat sporen na: een druppeltje of een zweetplek is aanwezig. Wat opvalt, is dat de deuren niet volledig correct hangen; de rechterdeur vraagt daarbij wat meer aandacht dan de linker. In de watergoot langs het dak is lichte spuitnevel zichtbaar.

Tot slot is er een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen, die terug te vinden is in de fotoreportage.

TECHNISCH:

De Alfa Romeo 2000 GTV Bertone start vlot en trakteert direct op het karakteristieke, volle geluid waar deze motoren om bekendstaan. De koppeling en versnellingsbak functioneren naar behoren; het schakelen verloopt soepel en trefzeker. Verlichting en knipperlichten werken zoals het hoort. Alleen de toerenteller toont soms pas na enkele ogenblikken activiteit, al werkt hij regelmatig ook direct vanaf het starten.

Tijdens het rijden komt de auto volledig tot leven. Naarmate de motor opwarmt, klinkt hij nog rijker en meeslepender – precies zoals een Italiaanse klassieker hoort te zijn. Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en remmen bevinden zich in goede conditie en vereisen geen directe aandacht.

De auto is de afgelopen jaren door ons autobedrijf zelf onderhouden en bijgehouden. Hij is regelmatig gereden, dus zeker niet langdurig stilgestaan. Daarmee is dit een échte rijdersauto, die direct klaarstaat voor vele plezierige kilometers.

Ook technisch zijn er veel onderdelen vernieuwd; de uitgebreide lijst hiervan vindt u terug in de fotoreportage.

INTERIEUR:

Het interieur van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone is grotendeels origineel en straalt de authentieke sfeer van de jaren ’70 uit. Er zijn enkele gebruikssporen zichtbaar die passen bij de leeftijd van de auto: zo toont de bekleding bij de transmissietunnel wat beschadigingen en is het kunststof in de wijzer van de brandstofmeter licht aangetast. Dit is echter niet storend en doet geen afbreuk aan de presentatie.

Het tapijt en de deurpanelen verkeren in nette staat. Het dashboard is eveneens keurig en vrij van scheuren of grote beschadigingen. Op de dorpellijsten zijn oppervlakkige roestplekjes zichtbaar, maar deze blijven beperkt en hebben geen directe invloed op de beleving of het gebruik.

Kortom: een verzorgd en origineel interieur dat het karakter van deze klassieker onderstreept, met lichte patina die bijdraagt aan de charme van een eerlijke, rijdende auto.

DOCUMENTEN:

Bij de auto zijn de reguliere kentekenbewijzen aanwezig, evenals een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen. Verdere documentatie of papieren zijn niet voorhanden.

Het restauratieproces is wel deels vastgelegd op beeld; hiervan zijn foto’s beschikbaar in de fotoreportage. Onderhoud, keuringen en de historie van de afgelopen jaren zijn intern uitgevoerd en bijgehouden door de eigenaar, zelf actief in de autobranche.

AFHALING:

De auto staat in Alkmaar, Noord-Holland en kan daar afgehaald worden. Ook is bezichtiging op afspraak mogelijk tijdens de veiling. 

OVERIGE INFORMATIE:

Mocht u bepaalde specifieke vragen of wensen hebben, vernemen wij dat graag. 

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 1534 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Mașini clasice

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Buget

Destinatar

Expeditor

Data de încheiere

31 Mai

Duminică

29 Mai

1 Iunie

8 Iunie

28 Mai

Luni

Locație

Italia

Țările de Jos

Spania

Republica Cehă

Franța

Germania

Bulgaria

Portugalia

Belgia

Lituania

Luxemburg

Polonia

Slovacia

Marcă

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Obiect

Mașină

Cabriolet/convertibilă

Coupé

Tractor

Hatchback

Limousine

Sedan

Camion

Țara de Proveniență

Olanda

Italia (Nord)

Italia (Centru)

Cehia

Italia (Sud)

Germania (Nord)

Germania (Sud)

Stare

Stare foarte bună: semne minime de uzură

Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Stare excelentă: stare excelentă, neafectată

Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare

Are nevoie de reparații (redescoperită în garaj)

Extra

cu înregistrare Italiană

cu înregistrare Olandeză

cu înregistrare Germană

cu înregistrare Spaniolă

cu înregistrare Americană

cu înregistrare portugheză

cu înregistrare Franceză

cu înregistrare Belgiană

cu înregistrare Britanică

cu înregistrare Bulgară

cu înregistrare Olandeză (exportată)

cu înregistrare Luxemburgheză

cu înregistrare Poloneză

cu înregistrare Suedeză

Culoare

Roșu

Albastru

Negru

Verde

Argint

Maro

Purpuriu

Multicolor

Galben

Tipul de carburant

Petrol

Diesel

Hibrid

Transmisie

Manuală

Automată

Semi-automată

Variomatică

Stare (Mecanică)

Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore

Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații

Excelentă: solidă mecanic, fără lucrări de efectuat, fără scurgeri, nu necesită revizie

Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, motorul și / sau transmisia pot fi blocate

Stare (Cadru și Partea de jos)

Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore

Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție

Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare

Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, necesită sudură, pot lipsi piese

Stare (Interior)

Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate

Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor

Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire

Acceptabilă: prezintă semne de uzură excesivă. Poate prezenta arsuri, tăieturi, rupturi și pete care nu pot fi îndepărtate

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune majore, pot lipsi piese

CoC (certificat de conformitate)

La cerere

Stare (Vopsea și Caroserie)

Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore

Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor

Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard

Acceptabilă: lovituri, zgârieturi și panouri de caroserie care necesită înlocuire și vopsire

Necesită reparații: posibil să fi suferit daune de coliziune majore, pot lipsi piese

Culori complementare

Unknown

Număr complementar

Localizată în: Lituania - cu înregistrare din Lituania - 177062 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 120000 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 13900 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 10052 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 13510 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localizată în: Italia - cu înregistrare Italiană - 237662 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 18525 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localizată în: Germania (Nord) - cu înregistrare Germană - 100111 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Italiană - 2423 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Italiană - 511 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Germană - 1000 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 100 km - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Porsche - Master 133 - 1957

Localizată în: Slovacia - cu înregistrare în Slovacia - 73000 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 154500 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Corvette - C5 - 2004

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 64636 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Hummer - H3 - 2008

Localizată în: Italia (Nord) - cu înregistrare Italiană - 251510 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Localizată în: Spania - cu înregistrare Spaniolă - 26 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Cadillac - Eldorado - 1976

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Americană - 4385 mi - Stare foarte bună: semne minime de uzură

Pontiac - Trans Am - 1978

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 6508 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

MG - Midget - 1969

Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 43138 km - Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Chevrolet - AE Independence - 1931

Mașini clasice

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Popular în cadrul Mașini clasice

125 obiecte

Colecții similare