Piaggio - Motovespa SA - Vespa PK - NO RESERVE - 75 cc - 1984






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 1 000 € | ||
|---|---|---|
| 100 € | ||
| 100 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123077 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Piaggio - Motovespa SA Vespa PK 75 S, 75 cc, första registrering 1984, belägen i Spanien med spanska registreringspapper, chassienummer AL12344, miltal 24 500 km, i mycket gott skick.
Beskrivning från säljaren
Piaggio - Vespa PK 75 S i exceptionellt skick
Låga kilometer. Originalmotor från fabrik, mekaniskt perfekt och nyligen besiktad, redo att njutas utan att investera en krona.
Det handlar om en särskilt uppskattad modell bland entusiaster av små Vespas för dess begränsade cylindervolym och smidighet, perfekt för stadskörning men med charmen av en äkta italiensk klassiker. Denna enhet utmärker sig dessutom genom att ha mycket få kilometer på mätaren, något som är ovanligt för den här modellen och som stärker dess status som samlarobjekt.
Karossen i mycket gott skick, enhetlig vit lack, välskötta kromdetaljer, säte utan skador och bevarade gummidetaljer. Däck med gott mönster, effektiva bromsar och mjuk växling; startar lätt, låter bra och kör stabilt.
Dokumentation i ordning, chassinummer och motornummer synliga, alltid inspekterad på CasaVespa Alicante.
Kaross och lackering
Karossen är i mycket gott skick för sin ålder, med en jämn och nyligen målad vit färg, utan märkbara bucklor och endast små ytliga märken som är förenliga med mycket måttligt bruk. Kromdetaljerna behåller ett gott glans, med lätt tecken på åldrande på vissa skruvar men utan strukturellt rostangrepp. Sätet är i mycket gott skick, utan sprickor eller synliga reparationer, med ett spänt och välbevarat tyg. Gummibanden på fotstöden och styret är hela och i gott skick, utan större sprickor. Tanklocket är rent och visar inga relevanta tecken på inre rost enligt senaste inspektionen. Gängorna på gaffeln är torra, utan synliga oljeläckage och fungerar bra vid körning.
Teknisk status
Däckarna är i gott skick, med tillräckligt mönster för att köra och sidor utan större sprickor; fälgarna ser rena och välskötta ut. Bromsarna fungerar korrekt, stoppar mopeden i rak linje och utan onormala ljud, och växellådan (kedja och intern växellåda enligt modell) arbetar mjukt och utan ryck. Motorn är originalet till Vespa PK 75 S, startar lätt, håller en stabil tomgång och ger inga konstiga ljud; kopplingen slirar inte och växellådan växlar alla växlar smidigt. Regelbundna servicekontroller har utförts, inklusive oljebyte, tändstift och grundläggande justeringar nyligen, så mopeden är mekaniskt perfekt och redo att användas. Vid körning är den stabil, svänger precist, bromsar säkert och växlar smidigt utan onormala vibrationer. Allt elsystem fungerar korrekt, inklusive fram- och bakljus, blinkers, horn och instrumentbräda.
Dokumentation
Motorn levereras med giltig dokumentation i ordning och i säljarens namn, med nyligen godkänd och giltig ITV, vilket underlättar överföringen till den nya ägaren. Klara bilder av registreringsskylt, chassinummer och motornummer ingår, samt fakturor för underhåll till köparen efter mottagen betalning och, i förekommande fall, kvitton på restaureringsarbeten som utförts. Den levereras med minst ett set originalnycklar.
Piaggio - Vespa PK 75 S i exceptionellt skick
Låga kilometer. Originalmotor från fabrik, mekaniskt perfekt och nyligen besiktad, redo att njutas utan att investera en krona.
Det handlar om en särskilt uppskattad modell bland entusiaster av små Vespas för dess begränsade cylindervolym och smidighet, perfekt för stadskörning men med charmen av en äkta italiensk klassiker. Denna enhet utmärker sig dessutom genom att ha mycket få kilometer på mätaren, något som är ovanligt för den här modellen och som stärker dess status som samlarobjekt.
Karossen i mycket gott skick, enhetlig vit lack, välskötta kromdetaljer, säte utan skador och bevarade gummidetaljer. Däck med gott mönster, effektiva bromsar och mjuk växling; startar lätt, låter bra och kör stabilt.
Dokumentation i ordning, chassinummer och motornummer synliga, alltid inspekterad på CasaVespa Alicante.
Kaross och lackering
Karossen är i mycket gott skick för sin ålder, med en jämn och nyligen målad vit färg, utan märkbara bucklor och endast små ytliga märken som är förenliga med mycket måttligt bruk. Kromdetaljerna behåller ett gott glans, med lätt tecken på åldrande på vissa skruvar men utan strukturellt rostangrepp. Sätet är i mycket gott skick, utan sprickor eller synliga reparationer, med ett spänt och välbevarat tyg. Gummibanden på fotstöden och styret är hela och i gott skick, utan större sprickor. Tanklocket är rent och visar inga relevanta tecken på inre rost enligt senaste inspektionen. Gängorna på gaffeln är torra, utan synliga oljeläckage och fungerar bra vid körning.
Teknisk status
Däckarna är i gott skick, med tillräckligt mönster för att köra och sidor utan större sprickor; fälgarna ser rena och välskötta ut. Bromsarna fungerar korrekt, stoppar mopeden i rak linje och utan onormala ljud, och växellådan (kedja och intern växellåda enligt modell) arbetar mjukt och utan ryck. Motorn är originalet till Vespa PK 75 S, startar lätt, håller en stabil tomgång och ger inga konstiga ljud; kopplingen slirar inte och växellådan växlar alla växlar smidigt. Regelbundna servicekontroller har utförts, inklusive oljebyte, tändstift och grundläggande justeringar nyligen, så mopeden är mekaniskt perfekt och redo att användas. Vid körning är den stabil, svänger precist, bromsar säkert och växlar smidigt utan onormala vibrationer. Allt elsystem fungerar korrekt, inklusive fram- och bakljus, blinkers, horn och instrumentbräda.
Dokumentation
Motorn levereras med giltig dokumentation i ordning och i säljarens namn, med nyligen godkänd och giltig ITV, vilket underlättar överföringen till den nya ägaren. Klara bilder av registreringsskylt, chassinummer och motornummer ingår, samt fakturor för underhåll till köparen efter mottagen betalning och, i förekommande fall, kvitton på restaureringsarbeten som utförts. Den levereras med minst ett set originalnycklar.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
