Moto Guzzi - T5 - Cafè Racer - 850 cc - 1988






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 4 700 € | ||
|---|---|---|
| 4 500 € | ||
| 4 300 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123332 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer, registrerad första gången 1988, belägen i Italien, med italiensk registrering och giltigt CoC.
Beskrivning från säljaren
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - ex Polizia
Modifierad till ett underbart exempel av Cafe Racer, utförd med omsorg och med fokus på minsta detaljer.
Motorn som har blivit helt renoverad för några år sedan.
Tank och bakskärm, som även fungerar som under sadeln-utrymme, målade i en vacker kejsarblå, har tillverkats på mått för denna ram.
Instrumentbrädan har ersatts med en mer modern digital version som passar bättre till motorcykelns stil.
Framgaffeln har ett omarbetat framvagnssystem med Marzocchi-gaffel med omvända stänger och radialfäste, dubbla större skivor med Brembo-bromssystem och högkvalitativa, monoblock bromsok med mycket hög effektivitet.
Det linsformade bakhjulet förbättrar aerodynamiken och ger den där extra racingkänslan.
Ohlins bakre suspensioner
Aluminium portnummertabell.
Superlätt och mycket effektivt litiumjonbatteri, nytt med system för att ansluta laddningshållare utan att demontera något.
Termiska samlar som förbättrar prestanda och komfort.
Ultimata 2023 har motorcykeln alltid använts som show bike.
Alltid förvarad inomhus.
Däcken är nya
Precis som vätskorna
Precis genomfört en fullständig detailing med applicering av nanoteknologiskt skydd.
Och oljebyte
Eventuell tillgänglighet för organisation och assistans för transport i Europa.
Passage- eller exportkostnader ingår inte.
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - ex Polizia
Modifierad till ett underbart exempel av Cafe Racer, utförd med omsorg och med fokus på minsta detaljer.
Motorn som har blivit helt renoverad för några år sedan.
Tank och bakskärm, som även fungerar som under sadeln-utrymme, målade i en vacker kejsarblå, har tillverkats på mått för denna ram.
Instrumentbrädan har ersatts med en mer modern digital version som passar bättre till motorcykelns stil.
Framgaffeln har ett omarbetat framvagnssystem med Marzocchi-gaffel med omvända stänger och radialfäste, dubbla större skivor med Brembo-bromssystem och högkvalitativa, monoblock bromsok med mycket hög effektivitet.
Det linsformade bakhjulet förbättrar aerodynamiken och ger den där extra racingkänslan.
Ohlins bakre suspensioner
Aluminium portnummertabell.
Superlätt och mycket effektivt litiumjonbatteri, nytt med system för att ansluta laddningshållare utan att demontera något.
Termiska samlar som förbättrar prestanda och komfort.
Ultimata 2023 har motorcykeln alltid använts som show bike.
Alltid förvarad inomhus.
Däcken är nya
Precis som vätskorna
Precis genomfört en fullständig detailing med applicering av nanoteknologiskt skydd.
Och oljebyte
Eventuell tillgänglighet för organisation och assistans för transport i Europa.
Passage- eller exportkostnader ingår inte.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
