Wolseley - 14/60 - NO RESERVE - 1938






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 3 203 € | ||
|---|---|---|
| 3 003 € | ||
| 2 901 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123294 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Bilen säljs på grund av dödsfall. Det är en fin, välskött bil och en bra grund för en mindre restaurering.
CARROSSERIE & LAKWERK
Bilen har genomgått en äldre restaurering och har en vacker patina som passar fordonet väl. Lacken är i gott skick. Soltaket fungerar korrekt. Bilderna ger den mest korrekta återgivningen av karossens och lackens skick, så vänligen undersök dem noggrant. För frågor eller ytterligare bilder, vänligen kontakta oss.
teknisk
Bilen har alltid varit väl underhållen, men har stått still de senaste åtta åren. Vid besiktningen startades den snabbt men korrekt med hjälp av en extern bränsletank och pump. Motorn går smidigt och smidigt utan problem. Bilen växlar, bromsar och kör bra, och förlorar inget vatten- eller oljetryck. För att vara säkert tillbaka på vägen behöver bilen en mekanisk inspektion och en fullständig service.
Interiör
Interiören är troligen helt original och i utmärkt skick. Innertaket är något sänkt. Instrumentbrädan är mycket original och fungerar korrekt. Bilderna visar interiören bäst; vänligen granska dem noggrant. Om du har några frågor eller behöver ytterligare bilder, vänligen kontakta oss.
DOKUMENTEN
Bilen är registrerad i Belgien och har belgiska papper.
ALLMÄNT
Bilen säljs på grund av dödsfall. Det är en fin, välskött bil och en bra grund för en mindre restaurering.
CARROSSERIE & LAKWERK
Bilen har genomgått en äldre restaurering och har en vacker patina som passar fordonet väl. Lacken är i gott skick. Soltaket fungerar korrekt. Bilderna ger den mest korrekta återgivningen av karossens och lackens skick, så vänligen undersök dem noggrant. För frågor eller ytterligare bilder, vänligen kontakta oss.
teknisk
Bilen har alltid varit väl underhållen, men har stått still de senaste åtta åren. Vid besiktningen startades den snabbt men korrekt med hjälp av en extern bränsletank och pump. Motorn går smidigt och smidigt utan problem. Bilen växlar, bromsar och kör bra, och förlorar inget vatten- eller oljetryck. För att vara säkert tillbaka på vägen behöver bilen en mekanisk inspektion och en fullständig service.
Interiör
Interiören är troligen helt original och i utmärkt skick. Innertaket är något sänkt. Instrumentbrädan är mycket original och fungerar korrekt. Bilderna visar interiören bäst; vänligen granska dem noggrant. Om du har några frågor eller behöver ytterligare bilder, vänligen kontakta oss.
DOKUMENTEN
Bilen är registrerad i Belgien och har belgiska papper.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
