Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988

11
dagar
13
timmar
50
minuter
12
sekunder
Aktuellt bud
€ 1 595
Reservationspriset är ej uppnått
Davide Marelli
Expert
Utvalt av Davide Marelli

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.

Uppskattat pris  € 3 500 - € 3 900
45 andra personer tittar på detta objekt
deBudgivare 9198 1 595 €
deBudgivare 9198 1 495 €
ptBudgivare 8836 1 300 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 124246 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Yamaha V-Max 1200, första registreringen 1988, tyskt registreringsbevis, 22 000 mil, ramnummer JYA2WEE08JA001501, motorstorlek 1200 cc, CoC närvarande: Nej, patina och vettiga modifieringar.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Yamaha VMAX 1200, första serien, vackert åldrad patina. Förnuftig, subtil konvertering till ett Deget 6.0 x 17 bakhjul för 180/55 ZR 17 däck och superbike-styre för förbättrad väghållning. Alla modifieringar är registrerade, däckstorleken är märkesoberoende. Inte ett skådespelarexempel, utan en genuin svart vardagsbil med stil och karaktär. Nytt framdäck, justerbar V-Boost: "Ingen boost vid 3000 rpm, boost vid 6000 rpm."

Max hade stått stilla väldigt länge. När den återupplivades byttes kopplingen eftersom den satt fast. Båda främre avgasgrenrören byttes också ut mot nya delar för fyra år sedan. Den bakre ljuddämparen byttes ut mot en begagnad del som visade synliga tecken på slitage.

Ändå en helt fantastisk motorcykel utan några moderna kompromisser – den kommer att få dig att le från öra till öra. Komplex men hanterbar teknik. Inte originallackeringen. Besiktning till 26/7, körd cirka 4800 km årligen de senaste fyra åren med säsongsbetonade registreringsskyltar. Inget uppskjutet underhåll, pålitlig. Tyvärr måste jag skiljas från den av hälsoskäl.
Fordonet måste hämtas, frakt är inte möjlig.

VIDEO: https://youtu.be/OuwjrtkyXAY

Yamaha VMAX 1200, första serien, vackert åldrad patina. Förnuftig, subtil konvertering till ett Deget 6.0 x 17 bakhjul för 180/55 ZR 17 däck och superbike-styre för förbättrad väghållning. Alla modifieringar är registrerade, däckstorleken är märkesoberoende. Inte ett skådespelarexempel, utan en genuin svart vardagsbil med stil och karaktär. Nytt framdäck, justerbar V-Boost: "Ingen boost vid 3000 rpm, boost vid 6000 rpm."

Max hade stått stilla väldigt länge. När den återupplivades byttes kopplingen eftersom den satt fast. Båda främre avgasgrenrören byttes också ut mot nya delar för fyra år sedan. Den bakre ljuddämparen byttes ut mot en begagnad del som visade synliga tecken på slitage.

Ändå en helt fantastisk motorcykel utan några moderna kompromisser – den kommer att få dig att le från öra till öra. Komplex men hanterbar teknik. Inte originallackeringen. Besiktning till 26/7, körd cirka 4800 km årligen de senaste fyra åren med säsongsbetonade registreringsskyltar. Inget uppskjutet underhåll, pålitlig. Tyvärr måste jag skiljas från den av hälsoskäl.
Fordonet måste hämtas, frakt är inte möjlig.

VIDEO: https://youtu.be/OuwjrtkyXAY

Uppgifter

Märke
Yamaha
Modelltyp
V-Max
Motorstorlek (i cc)
1200
Första registreringsår
1988
Skick
with patina - only meaningful modifications
Registreringpapper
med tysk registrering
Miltal
22000 mi
Ramnummer
JYA2WEE08JA001501
Finns i land
Tyskland (södra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
TysklandVerifierad
Ny
på Catawiki
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder