Piaggio - Vespa GL - 150 cc - 1964






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
| 2 675 € | ||
|---|---|---|
| 2 475 € | ||
| 550 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 124722 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Piaggio Vespa GL 150cc - 1964
Fullständigt restaurerad både motor och chassi, den har inga rostfläckar och kromeringarna är perfekta.
Redan registrerad hos ASI - FIVA med CRS som intygar dess historiska värde.
Italiensk registrering och redan besiktad för de kommande två åren.
Restaurerade även det elektriska systemet som i original med batteri (inte närvarande) och likriktare.
Däcken är nya
För restaureringen användes originalkomponenter.
När det gäller motorn startar Vespa vid första försöket. Motorn är för närvarande i inarbetningsfasen och dess körning är mycket smidig och behaglig. Frikopplingen är mjuk och mycket progressiv vid växling.
Chassinummer och motorn är perfekt synliga och inte korroderade.
Vespa monterar sin originalmotor från fabrik.
Presentera två små repor på lacken, en på sportellino och en på den nedre delen av styret, som lätt kan åtgärdas, som jag har visat i bilderna.
Tillgänglig för leverans i Italien, norra centrum, efter överenskommelse och extra betalning.
Passage- eller exportkostnader ingår inte.
Piaggio Vespa GL 150cc - 1964
Fullständigt restaurerad både motor och chassi, den har inga rostfläckar och kromeringarna är perfekta.
Redan registrerad hos ASI - FIVA med CRS som intygar dess historiska värde.
Italiensk registrering och redan besiktad för de kommande två åren.
Restaurerade även det elektriska systemet som i original med batteri (inte närvarande) och likriktare.
Däcken är nya
För restaureringen användes originalkomponenter.
När det gäller motorn startar Vespa vid första försöket. Motorn är för närvarande i inarbetningsfasen och dess körning är mycket smidig och behaglig. Frikopplingen är mjuk och mycket progressiv vid växling.
Chassinummer och motorn är perfekt synliga och inte korroderade.
Vespa monterar sin originalmotor från fabrik.
Presentera två små repor på lacken, en på sportellino och en på den nedre delen av styret, som lätt kan åtgärdas, som jag har visat i bilderna.
Tillgänglig för leverans i Italien, norra centrum, efter överenskommelse och extra betalning.
Passage- eller exportkostnader ingår inte.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
