Officiell teknisk ritning - Ducati - Panigale





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 125441 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Ducati Panigale officiell teknisk ritning, här finns fordonets mått, motor, bromssystem, avgas, homologationsmärken för ljus och strålkastare samt hjulen – något som inte får saknas för entusiaster eller ägare av denna sportcykel.
Det kommer att skickas med försäkrad UPS-internationell kurir.
Ducati Panigale är en välkänd serie supersportmotorcyklar, som inkluderar tvåcylindriga (V2) och fyrcylindriga (V4) modeller, kända för sina banprestanda och den avancerade tekniken.
Huvudmodeller
Panigale-serien består av två huvudsakliga motorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En tvåcylindrig modell på 955 cc, känd för sin smidighet och en hanterbar effektutveckling (cirka 155 hk), som gör den lämplig både för banan och, med nödvändiga försiktighetsåtgärder, för vägen. Den har sofistikerad elektronik, inklusive en sexaxlad inertialplattform och flera körrlägen.
Ducati Panigale V4: flaggskeppet, kännetecknas av en V4 Desmosedici Stradale-motor hämtad från MotoGP. Standard- och S-versionerna för 2025 har en effekt på 216 hk. Erbjuder extrem prestanda och ett elektroniskt paket ännu mer raffinerat än V2.
Ducati Panigale V4 R: Den tävlingsgodkända versionen (homologation special), med en motor på 998 cc som levererar upp till 240,5 hk i racing-konfiguration.
Huvudtekniska specifikationer (Panigale V4 S 2025)
Enligt Motociclismo.it erbjuder Ducati Panigale V4 S 2025 anmärkningsvärda prestanda:
Max effekt: 216 hk (158,9 kW) vid 13 500 rpm.
Maximalt moment: 120,9 Nm (12,3 kgm) vid 11 250 varv/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cc, i enlighet med Euro 5+-normen.
Tank: Kapacitet på 17 liter.
Recensioner och åsikter
Körbarhet: Trots den höga kraften hyllas Panigale-modellerna ofta för sin avancerade elektronik som hjälper till att hantera kraften på ett mjukt och säkert sätt. V2:an anses särskilt vara lättare att hantera ute på vägen jämfört med V4.
Körupplevelse: Användare och experter prisar den precisa kördynamiken, bromsstabiliteten och effektiviteten hos den elektroniska växlingen (DQS). V4 beskrivs som ett oerhört raffinerat och gloröst paket på öppna vägar.
Underhåll: För Panigale V2 är regelbundna serviceintervall var 12 000 km, med ventilspeljustering var 24 000 km.
Ducati Panigale officiell teknisk ritning, här finns fordonets mått, motor, bromssystem, avgas, homologationsmärken för ljus och strålkastare samt hjulen – något som inte får saknas för entusiaster eller ägare av denna sportcykel.
Det kommer att skickas med försäkrad UPS-internationell kurir.
Ducati Panigale är en välkänd serie supersportmotorcyklar, som inkluderar tvåcylindriga (V2) och fyrcylindriga (V4) modeller, kända för sina banprestanda och den avancerade tekniken.
Huvudmodeller
Panigale-serien består av två huvudsakliga motorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En tvåcylindrig modell på 955 cc, känd för sin smidighet och en hanterbar effektutveckling (cirka 155 hk), som gör den lämplig både för banan och, med nödvändiga försiktighetsåtgärder, för vägen. Den har sofistikerad elektronik, inklusive en sexaxlad inertialplattform och flera körrlägen.
Ducati Panigale V4: flaggskeppet, kännetecknas av en V4 Desmosedici Stradale-motor hämtad från MotoGP. Standard- och S-versionerna för 2025 har en effekt på 216 hk. Erbjuder extrem prestanda och ett elektroniskt paket ännu mer raffinerat än V2.
Ducati Panigale V4 R: Den tävlingsgodkända versionen (homologation special), med en motor på 998 cc som levererar upp till 240,5 hk i racing-konfiguration.
Huvudtekniska specifikationer (Panigale V4 S 2025)
Enligt Motociclismo.it erbjuder Ducati Panigale V4 S 2025 anmärkningsvärda prestanda:
Max effekt: 216 hk (158,9 kW) vid 13 500 rpm.
Maximalt moment: 120,9 Nm (12,3 kgm) vid 11 250 varv/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cc, i enlighet med Euro 5+-normen.
Tank: Kapacitet på 17 liter.
Recensioner och åsikter
Körbarhet: Trots den höga kraften hyllas Panigale-modellerna ofta för sin avancerade elektronik som hjälper till att hantera kraften på ett mjukt och säkert sätt. V2:an anses särskilt vara lättare att hantera ute på vägen jämfört med V4.
Körupplevelse: Användare och experter prisar den precisa kördynamiken, bromsstabiliteten och effektiviteten hos den elektroniska växlingen (DQS). V4 beskrivs som ett oerhört raffinerat och gloröst paket på öppna vägar.
Underhåll: För Panigale V2 är regelbundna serviceintervall var 12 000 km, med ventilspeljustering var 24 000 km.

