Indian - 402 - 1265cc - 1929 Superbike americana 4 cilindri Patina e vernice originale di 1 secolo fa La moto funziona perfettamente L'incredibile recente ritrovamento in Germania ha dato la luce ad una raccolta di documenti boemi commovente per la loro conservazione e valore storico, rappresentano l'Europa del 1941, in pieno conflitto mondiale Manca ingranaggio km posteriore Nel 1927 la Indian acquistò l'intero patrimonio della famosa casa motociclistica ACE. La Indian continuò a produrre la Indian-ACE 4 cilindri fino al 1928, quando la Indian Four prese il suo posto Il motore da 1265 cc aveva valvole di aspirazione in testa e valvole di scarico laterali e, alla fine degli anni Venti, erogava circa 30 CV. Circa dieci anni dopo, la potenza era salita a circa 40 CV La Indian Four del 1929-31 condivide la maggior parte delle sue parti ciclistiche con l'elegante modello 101 Scout: è una moto bassa, piacevolmente aerodinamica, con l'ulteriore vantaggio di una propulsione fluida e silenziosa, simile a quella di un motore automobilistico Il successore dell'Indian-Ace, la "Serie 401", rimase in produzione fino al 1929 e fu poi sostituito dalla "Serie 402" Il numero di motore DA indica il modello 401 con 3 cuscinetti di banco. Il modello 402 con 5 cuscinetti di banco inizia con il numero di motore EA. Il basamento, potrebbe essere un Henderson del 1918/1919