Porsche - Diesel Junior 108 L - 1960
10
dagar
22
timmar
09
minuter
54
sekunder
Aktuellt bud
€ 2
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 25 000 - € 28 000
4 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 9243 | 2 € | |
|---|---|---|
| Budgivare 9243 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126154 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche Diesel Junior 108 L, år 1960, diesel, 800 cc, 20 hk, manuell växellåda, röd, chassi 108, matchande nummer och färg, 100 km körsträcka, belägen i Nederländerna, registreringshandlingar med tysk registrering, CoC närvarande, servicebok historia, giltig besiktning, certifikat tillgängligt, fullständigt renoverad 2022 av erkänd restauratör, med matching numbers och färg i originalutförande.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Stort tack för ert intresse för vår Porsche Diesel Junior 108L.
Kännaren ser det direkt! Detta gäller verkligen L-modellen. (LONG).
Mycket sällsynt exemplar som sällan erbjuds. Denna Porsche har under 2022 restaurerats helt och hållet, med stor noggrannhet och utan att spara på några kostnader.
Restaurerats av en erkänd restauratör i denna värld.
Helt isärtaget. Chassit och plåten helt blästrade och målade hos en erkänd billackeringverkstad. Väldigt snyggt lackerat! Lackerad i tvåkomponentslacker med ett slutlager klarlack. Lackkostnaden, endast för lackeringen, uppgår till 7 000 €. Skärmarna och motorhuven helt släta och riktigt snyggt lackerade.
Motorn har varit helt isärplockad. Försedd med nya packningar, lager och tätningar.
Även glödstiftet har bytts ut och bränslepumpen samt insprutaren har renoverats.
Ny batteri, startmotor och generator.
Motorn startar direkt och är rökfri! Porsche kör, bromsar och växlar perfekt.
4x nya däck + nya innerslangar.
De ursprungliga Porsche-emblem på motorhuven rengjordes noggrant och polerades sedan för hand i timmar tills detta resultat uppnåddes.
Elinstallationen har också helt förnyats. Ny belysning och kabeldragning.
Typplåten och chassinumret är originala och har rätt nummermatchning! Så det rör sig om en riktig L-Porsche.
Även denna Porsche är utrustad med en snabbväxlad växellåda. Högt och lågt körläge.
Efter restaureringen 2 körningar till en Porsche-traktorshow. Den står varmt och torrt i samlingen.
Hämtas i Hardenberg.
Stort tack för ert intresse för vår Porsche Diesel Junior 108L.
Kännaren ser det direkt! Detta gäller verkligen L-modellen. (LONG).
Mycket sällsynt exemplar som sällan erbjuds. Denna Porsche har under 2022 restaurerats helt och hållet, med stor noggrannhet och utan att spara på några kostnader.
Restaurerats av en erkänd restauratör i denna värld.
Helt isärtaget. Chassit och plåten helt blästrade och målade hos en erkänd billackeringverkstad. Väldigt snyggt lackerat! Lackerad i tvåkomponentslacker med ett slutlager klarlack. Lackkostnaden, endast för lackeringen, uppgår till 7 000 €. Skärmarna och motorhuven helt släta och riktigt snyggt lackerade.
Motorn har varit helt isärplockad. Försedd med nya packningar, lager och tätningar.
Även glödstiftet har bytts ut och bränslepumpen samt insprutaren har renoverats.
Ny batteri, startmotor och generator.
Motorn startar direkt och är rökfri! Porsche kör, bromsar och växlar perfekt.
4x nya däck + nya innerslangar.
De ursprungliga Porsche-emblem på motorhuven rengjordes noggrant och polerades sedan för hand i timmar tills detta resultat uppnåddes.
Elinstallationen har också helt förnyats. Ny belysning och kabeldragning.
Typplåten och chassinumret är originala och har rätt nummermatchning! Så det rör sig om en riktig L-Porsche.
Även denna Porsche är utrustad med en snabbväxlad växellåda. Högt och lågt körläge.
Efter restaureringen 2 körningar till en Porsche-traktorshow. Den står varmt och torrt i samlingen.
Hämtas i Hardenberg.
Uppgifter
Märke
Porsche
Modelltyp
Diesel Junior 108 L
År
1960
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
100 km
Registreringpapper
med tysk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Diesel
Färg
Röd
Hästkrafter
20
Cubic capacity
800
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Motornummer
108
Chassis number
108
Condition (Paint & body)
Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Condition (Frame & underbody)
Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Utmärkt skick: utmärkt och originalskick
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
