Porsche - Master 408 Doppelsitz - 1958
11
dagar
00
timmar
04
minuter
37
sekunder
Aktuellt bud
€ 3
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 110 000 - € 130 000
3 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 3021 | 3 € | |
|---|---|---|
| Budgivare 3021 | 2 € | |
| Budgivare 3703 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126154 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche Master 408 Doppelsitz, tillverkad 1958.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Stort tack för ditt intresse för vår Porsche Diesel Master 408.
Som experterna redan har sett handlar detta om det mest sällsynta Porsche-exemplaret!, med den välkända sjuväxlade växellådan och de dubbla sätena i rad.
408 Master var egentligen avsedd för den amerikanska marknaden, och det finns några som ursprungligen levererats i Europa. Det här är därför en av de mest sällsynta, originallevererade i Europa, modellerna med hydraulik och lyftanordning!
Denna Master är i mycket gott skick. För några år sedan helt nyuppbyggd och vackert restaurerad.
Den fyrcylindriga 50 HK-motorn startar direkt och går fantastiskt. Motorn är utrustad med mängder av nya delar och nyligen, i mars 2024, har cylindertopparna nyplanats och trycktestats.
Motorn är också fri från rök och oljeförbrukning!
Styrsystemet är helt renoverat och även utrustat med nya kvalitetsdelar som gör att denna Master kan styras med två fingrar!
Komplett med de sällsynta hjulvikterna och de två originala framhjulvikterna.
Chassiset och plåtarna har blästrats och hos en bilverkstad har de målats om i den ursprungliga Porsche-färgen.
Ny kabeldragning, belysning, säkringar och batteri.
Nya säten, sätesfjädrar och nya skärmsittningar med kuddar.
De sju växlarna växlar perfekt utan gnissel! Bromsarna fungerar bra inklusive handbromsen.
4 nya däck.
Lyftanordning, PTO fram och bak fungerar bra.
Men det som allt egentligen handlar om är att denna Porsche har matching numbers! motor- och chassinummerna stämmer överens.
Porsche är utrustad med kompletta tyska papper; transport kan vi hjälpa till med och organisera världen över.
Topinvestering och bara några av de kända som fortfarande finns i den lilla upplagan.
Står efter restaureringen torr och varm i samlingen och har ibland besök av ett litet sällskap.
Stort tack för ditt intresse för vår Porsche Diesel Master 408.
Som experterna redan har sett handlar detta om det mest sällsynta Porsche-exemplaret!, med den välkända sjuväxlade växellådan och de dubbla sätena i rad.
408 Master var egentligen avsedd för den amerikanska marknaden, och det finns några som ursprungligen levererats i Europa. Det här är därför en av de mest sällsynta, originallevererade i Europa, modellerna med hydraulik och lyftanordning!
Denna Master är i mycket gott skick. För några år sedan helt nyuppbyggd och vackert restaurerad.
Den fyrcylindriga 50 HK-motorn startar direkt och går fantastiskt. Motorn är utrustad med mängder av nya delar och nyligen, i mars 2024, har cylindertopparna nyplanats och trycktestats.
Motorn är också fri från rök och oljeförbrukning!
Styrsystemet är helt renoverat och även utrustat med nya kvalitetsdelar som gör att denna Master kan styras med två fingrar!
Komplett med de sällsynta hjulvikterna och de två originala framhjulvikterna.
Chassiset och plåtarna har blästrats och hos en bilverkstad har de målats om i den ursprungliga Porsche-färgen.
Ny kabeldragning, belysning, säkringar och batteri.
Nya säten, sätesfjädrar och nya skärmsittningar med kuddar.
De sju växlarna växlar perfekt utan gnissel! Bromsarna fungerar bra inklusive handbromsen.
4 nya däck.
Lyftanordning, PTO fram och bak fungerar bra.
Men det som allt egentligen handlar om är att denna Porsche har matching numbers! motor- och chassinummerna stämmer överens.
Porsche är utrustad med kompletta tyska papper; transport kan vi hjälpa till med och organisera världen över.
Topinvestering och bara några av de kända som fortfarande finns i den lilla upplagan.
Står efter restaureringen torr och varm i samlingen och har ibland besök av ett litet sällskap.
Uppgifter
Märke
Porsche
Modelltyp
Master 408 Doppelsitz
År
1958
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
10 km
Registreringpapper
med tysk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Diesel
Färg
Röd
Hästkrafter
50
Cubic capacity
3288
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Motornummer
408
Chassis number
408
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Condition (Frame & underbody)
Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
