BMW - R 100 RT - NO RESERVE - 1000 cc - 1980
09
dagar
06
timmar
54
minuter
55
sekunder
Aktuellt bud
€ 750
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 2 900 - € 3 200
46 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 0763 | 750 € | |
|---|---|---|
 Budgivare 5374 | 220 € | |
 Budgivare 3031 | 200 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126446 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW R 100 RT, 979 cc, första registrering 1980, belägen i Nederländerna med registreringsnummer MB-54-JD och matching numbers.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Erbjuds utan minimipris
BMW R100RT från 1980 är en ikonisk touringmotor som revolutionerade motorvärlden. Denna motorcykel konstruerades med sikte på långdistansresor och blev snart populär bland motorcyklister som efterfrågade komfort, prestanda och tillförlitlighet för sina äventyr längs vägen.
Med en kraftfull 1000cc boxermotor var R100RT inte bara ett teknologiskt mästerverk, utan också ett riktigt arbetshäst. Motorns effekt på cirka 70 hk var tillräcklig för att leverera robusta prestanda utan att kompromissa med körkomforten. Motorn hade en utmärkt hantering, som kombinerades med en stabil och bekväm körning, även på långa avstånd.
Det som verkligen utmärkte BMW R100RT var den omfattande komforten som motorn erbjöd. Modellen var utrustad med en aerodynamisk kåpa som skyddade föraren mot vind och regn, vilket avsevärt förbättrade upplevelsen vid långa körningar. Denna kåpa, tillsammans med en utmärkt fjädring och ergonomi, såg till att även de längsta turerna förblev bekväma. Dessutom hade R100RT en robust design, vilket gjorde den till en av de mest tillförlitliga motorcyklarna under sin tid.
Med sin avancerade teknik för den tiden, inklusive en elektroniskt styrd tändning och ett pålitligt bromssystem, var R100RT en motorcykel som inte bara var lämplig för långa sträckor utan också för daglig användning. Kombinationen av kraft, komfort och hållbarhet gjorde denna motor till ett favoritval bland både touringförare och BMW-entusiaster.
Idag värderas BMW R100RT från 1980 fortfarande av motorentusiaster och fans av klassiska touringmotorer. Det förblir ett bevis på BMW:s engagemang för kvalitet och innovation inom motorindustrin, och är en av de mest respekterade motorerna från 80-talet.
Uppgifter och nuvarande skick för motorcykeln:
Matchande nummer
NL kenteken: MB-54-JD
1e tillstånd: 25/04/1980
Cylindrar: 2
Cylinderinhåll: 979 cm³
Effekt (på registreringsskylt): 51 kW
Motorn går, kör och växlar bra.
Motorbromsarna fungerar inte och framhjugets broms är påslagen.
Bandena är osbrukade men ändå gamla.
Förband 99%, dotcode: 0408
Bakre band 99%, dotcode: 2708
Motorn startar perfekt, endast startknappen fungerar inte.
När en direkt spänning appliceras på startmotorn startar motorn direkt.
Motorn har stått stilla i över 10 år, förgasarna har rengjorts.
Vätskorna måste bytas ut, och tanken måste tömmas.
Ingen rost i tanken! (motorn är ställd med full tank)
Motorcykeln levereras utan batteri och bensin vid transport.
För köpare från utlandet tillhandahåller vi europeiskt godkända exportpapper (utan COC), men ytterligare registrering sker på köparens egen bekostnad och måste ordnas av köparen.
Erbjuds utan minimipris
BMW R100RT från 1980 är en ikonisk touringmotor som revolutionerade motorvärlden. Denna motorcykel konstruerades med sikte på långdistansresor och blev snart populär bland motorcyklister som efterfrågade komfort, prestanda och tillförlitlighet för sina äventyr längs vägen.
Med en kraftfull 1000cc boxermotor var R100RT inte bara ett teknologiskt mästerverk, utan också ett riktigt arbetshäst. Motorns effekt på cirka 70 hk var tillräcklig för att leverera robusta prestanda utan att kompromissa med körkomforten. Motorn hade en utmärkt hantering, som kombinerades med en stabil och bekväm körning, även på långa avstånd.
Det som verkligen utmärkte BMW R100RT var den omfattande komforten som motorn erbjöd. Modellen var utrustad med en aerodynamisk kåpa som skyddade föraren mot vind och regn, vilket avsevärt förbättrade upplevelsen vid långa körningar. Denna kåpa, tillsammans med en utmärkt fjädring och ergonomi, såg till att även de längsta turerna förblev bekväma. Dessutom hade R100RT en robust design, vilket gjorde den till en av de mest tillförlitliga motorcyklarna under sin tid.
Med sin avancerade teknik för den tiden, inklusive en elektroniskt styrd tändning och ett pålitligt bromssystem, var R100RT en motorcykel som inte bara var lämplig för långa sträckor utan också för daglig användning. Kombinationen av kraft, komfort och hållbarhet gjorde denna motor till ett favoritval bland både touringförare och BMW-entusiaster.
Idag värderas BMW R100RT från 1980 fortfarande av motorentusiaster och fans av klassiska touringmotorer. Det förblir ett bevis på BMW:s engagemang för kvalitet och innovation inom motorindustrin, och är en av de mest respekterade motorerna från 80-talet.
Uppgifter och nuvarande skick för motorcykeln:
Matchande nummer
NL kenteken: MB-54-JD
1e tillstånd: 25/04/1980
Cylindrar: 2
Cylinderinhåll: 979 cm³
Effekt (på registreringsskylt): 51 kW
Motorn går, kör och växlar bra.
Motorbromsarna fungerar inte och framhjugets broms är påslagen.
Bandena är osbrukade men ändå gamla.
Förband 99%, dotcode: 0408
Bakre band 99%, dotcode: 2708
Motorn startar perfekt, endast startknappen fungerar inte.
När en direkt spänning appliceras på startmotorn startar motorn direkt.
Motorn har stått stilla i över 10 år, förgasarna har rengjorts.
Vätskorna måste bytas ut, och tanken måste tömmas.
Ingen rost i tanken! (motorn är ställd med full tank)
Motorcykeln levereras utan batteri och bensin vid transport.
För köpare från utlandet tillhandahåller vi europeiskt godkända exportpapper (utan COC), men ytterligare registrering sker på köparens egen bekostnad och måste ordnas av köparen.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
R 100 RT - NO RESERVE
Motorstorlek (i cc)
1000
Första registreringsår
1980
Skick
För omstart
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Miltal
47425 km
Ramnummer
6159230
Motornummer
6159230
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
