Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

09
dagar
22
timmar
56
minuter
13
sekunder
Aktuellt bud
€ 6 000
Reservationspriset är ej uppnått
Davide Marelli
Expert
Utvalt av Davide Marelli

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.

Uppskattat pris  € 19 000 - € 21 000
21 andra personer tittar på detta objekt
ITBudgivare 0075
6 000 €
NLBudgivare 6353
5 500 €
ITBudgivare 9516
5 000 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 128581 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

1968 Vespa Primavera i Verde Mela med svenskt registreringspapper, 10 793 km, ramnummer VMA2T och motornummer VMA2M, belägen i Tyskland, mycket gott skick.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Extremt sällsynt Primavera i original lack Verde Mela.
Den sällaste färgen som finns för Primavera.

Även särskilt: 1:a ägaren, originalskick med reklambroschyr i denna färg från 60-talet medföljer.
Original bruksanvisning.
Naturligtvis med fullständiga papper.
Första 10700 KM total körsträcka.

Den korta SS-sätet, samt SS bakljus är fortfarande i mycket gott skick. På fotstödet har något i originalfärg övermålat den ursprungliga färgen. Det går att ta bort om behov uppstår. Men det är inte illa.

Naturligtvis även med originalmotor och mätare...

Köptes den 1968 och har varit i samma ägo i Sverige.
Vintrarna i området är alltid mycket långa, så maskinen tillbringade mycket tid i ett torrt uthus.
Dessutom har det faktum att inget salt i Sverige strötts gjort gott för livet på den här maskinen.

Första färgen. Drömlikt unik samlarpost. Kommer säkert inte att dyka upp igen så här.

VIDEO:
https://youtube.com/shorts/licmHE2jN1g?feature=share

Extremt sällsynt Primavera i original lack Verde Mela.
Den sällaste färgen som finns för Primavera.

Även särskilt: 1:a ägaren, originalskick med reklambroschyr i denna färg från 60-talet medföljer.
Original bruksanvisning.
Naturligtvis med fullständiga papper.
Första 10700 KM total körsträcka.

Den korta SS-sätet, samt SS bakljus är fortfarande i mycket gott skick. På fotstödet har något i originalfärg övermålat den ursprungliga färgen. Det går att ta bort om behov uppstår. Men det är inte illa.

Naturligtvis även med originalmotor och mätare...

Köptes den 1968 och har varit i samma ägo i Sverige.
Vintrarna i området är alltid mycket långa, så maskinen tillbringade mycket tid i ett torrt uthus.
Dessutom har det faktum att inget salt i Sverige strötts gjort gott för livet på den här maskinen.

Första färgen. Drömlikt unik samlarpost. Kommer säkert inte att dyka upp igen så här.

VIDEO:
https://youtube.com/shorts/licmHE2jN1g?feature=share

Uppgifter

Märke
Piaggio
Modelltyp
Vespa Primavera
Motorstorlek (i cc)
125
Första registreringsår
1968
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med svensk registrering
Miltal
10793 km
Ramnummer
VMA2T
Motornummer
VMA2M
Finns i land
Tyskland
TysklandVerifierad
22
Sålda objekt
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder