Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140259 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
GENERELL:
Mercedes-Benz Type 200 (W21) från 1935 representerar bilmärket tekniska spetskompetens före kriget, utmärkt för sin 6-cylindriga inombordare på 1.962 cc som ger en balanserad och raffinerad körning. Denna modell var en pionjär när det gällde komfort genom att lägga till ett oberoende stötdämpningssystem på alla fyra hjul med bakaxlar som svänger, en innovation som satte standarden för lyx under tiden. Limousin-konfigurationen fyrdörrars med kort hjulbas ger en åtskillnadsvärdig herrlig silhuett som värderas internationellt. Det är viktigt att betona att denna enhet behåller sin historiska autenticitet genom att bevara det elektriska systemet originalt 6V och bekräfta överensstämmelse mellan motor- och chassikoder (Matching Numbers) enligt fabriksregistret i Stuttgart. Det rör sig om ett nationellt fordon med original spansk registrering från tiden. Det är inte registrerat som historiskt fordon och har en vanlig administrativ status. Denna bil har en extraordinär historia: den tillhörde ursprungligen en familj, såldes för 50 år sedan till en privat samling och, efter årtionden av jakt, återfanns år 2020. Efter fyndet inleddes en total restaurering från grunden för att återvända den till sin ursprungliga glans. Hela teknisk och ursprunglig dokumentation kommer att delas med den vinnande budgivaren.
KAROSSERI OCH MÅLERI:
Karosseri-arbetet har varit noggrant utfört och följer standarden för en ”nut and bolt”-restaurering. Bilen demonterades helt, varje skön defekt sanerades och eventuella spår av rost avlägsnades. Efter ytsförberedelse och ett lager av högkvalitativ grundfärg applicerades två lager färg i en elegant svart/grå kombination. Nyansen valdes med hänsyn till Mercedes-Benz färgsystem RAL, efter en direkt konsultation med Mercedes klassiska fordonavdelning i Stuttgart. Även om fabriken verifierade överensstämmelsen mellan motor- och chassinumret fanns det inget registrott original färgkod, varför man valde denna sofistikerade nuvarande kombination.
MEKANIK:
Efter att ha varit inaktiv sedan 1976 har mekaniska delen helt ombyggts. Motorn har renoverats helt; även om den startade efter sin långa vila beslutades det om en fullständig omriktning för att garantera total tillförlitlighet. Den ursprungliga växellådan demonterades för teknisk rengöring och kontroll, och dess perfekta funktion bekräftades. Kylvätsksystemet har kontrollerats och tätats för att eliminera läckor, och avgasystemet har ersatts av ett helt nytt på grund av originalets försämring. Den elektriska installationen som är original 6V har behållits, tillsammans med en batteriavstängare för ökad säkerhet, och batteriet är nytt. Fjädring och ballasten har kontrollerats, nya däck med slang sitter, och klaxon, vindrutetorkare och belysningssystemet fungerar. Den har passerat besiktningen (ITV) utan problem.
INTERIÖR:
Kabinen har renoverats helt med material av hög kvalitet, och aestetiken från tiden har noggrant bevarats. En helt ny klädsel har lagts och omfattar säten, dörrpaneler och takbeklädnad. Originala detaljer med patina har bevarats och varsamt restaurerats, såsom gångjärn och originalklockor, för att behålla bilens essens och unika karaktär.
DOKUMENTATION:
Rehabiliteringsprocessen av administrativa aspekter har varit lika noggrann som mekanikrestaureringen. Eftersom det inte finns aktuella register hos Trafikverket, upprättades ett tekniskt datablad av en ingenjör och teknisk besiktning genomfördes för att erhålla ett modernt tekniskt datablad. Fordonet har rehabiliterats och behållit sin ursprungliga registrering. Enligt gällande DGT-regler för fordon över 30 år krävs inte längre regelbundna inspektioner, även om kontinuerligt förebyggande underhåll rekommenderas.
HÄMTNING:
För att garantera högsta säkerhet vid leverans och med hänsyn till fordonets exklusivitet utförs inga frakter. Köparen måste hämta fordonet personligen hos säljaren. Detta möjliggör även en sista gemensam inspektion före ägarbyte.
ANNAN INFORMATION:
Detta är inte bara en restaurerad bil; det är en bit familjepatrimonium som återställts och försetts utan att spara på utgifter. Verifieringen av överensstämmelsenumren (matching numbers) av Mercedes-Benz Stuttgart säkrar dess värde som investering och som en förstklassig samlarbil.
GENERELL:
Mercedes-Benz Type 200 (W21) från 1935 representerar bilmärket tekniska spetskompetens före kriget, utmärkt för sin 6-cylindriga inombordare på 1.962 cc som ger en balanserad och raffinerad körning. Denna modell var en pionjär när det gällde komfort genom att lägga till ett oberoende stötdämpningssystem på alla fyra hjul med bakaxlar som svänger, en innovation som satte standarden för lyx under tiden. Limousin-konfigurationen fyrdörrars med kort hjulbas ger en åtskillnadsvärdig herrlig silhuett som värderas internationellt. Det är viktigt att betona att denna enhet behåller sin historiska autenticitet genom att bevara det elektriska systemet originalt 6V och bekräfta överensstämmelse mellan motor- och chassikoder (Matching Numbers) enligt fabriksregistret i Stuttgart. Det rör sig om ett nationellt fordon med original spansk registrering från tiden. Det är inte registrerat som historiskt fordon och har en vanlig administrativ status. Denna bil har en extraordinär historia: den tillhörde ursprungligen en familj, såldes för 50 år sedan till en privat samling och, efter årtionden av jakt, återfanns år 2020. Efter fyndet inleddes en total restaurering från grunden för att återvända den till sin ursprungliga glans. Hela teknisk och ursprunglig dokumentation kommer att delas med den vinnande budgivaren.
KAROSSERI OCH MÅLERI:
Karosseri-arbetet har varit noggrant utfört och följer standarden för en ”nut and bolt”-restaurering. Bilen demonterades helt, varje skön defekt sanerades och eventuella spår av rost avlägsnades. Efter ytsförberedelse och ett lager av högkvalitativ grundfärg applicerades två lager färg i en elegant svart/grå kombination. Nyansen valdes med hänsyn till Mercedes-Benz färgsystem RAL, efter en direkt konsultation med Mercedes klassiska fordonavdelning i Stuttgart. Även om fabriken verifierade överensstämmelsen mellan motor- och chassinumret fanns det inget registrott original färgkod, varför man valde denna sofistikerade nuvarande kombination.
MEKANIK:
Efter att ha varit inaktiv sedan 1976 har mekaniska delen helt ombyggts. Motorn har renoverats helt; även om den startade efter sin långa vila beslutades det om en fullständig omriktning för att garantera total tillförlitlighet. Den ursprungliga växellådan demonterades för teknisk rengöring och kontroll, och dess perfekta funktion bekräftades. Kylvätsksystemet har kontrollerats och tätats för att eliminera läckor, och avgasystemet har ersatts av ett helt nytt på grund av originalets försämring. Den elektriska installationen som är original 6V har behållits, tillsammans med en batteriavstängare för ökad säkerhet, och batteriet är nytt. Fjädring och ballasten har kontrollerats, nya däck med slang sitter, och klaxon, vindrutetorkare och belysningssystemet fungerar. Den har passerat besiktningen (ITV) utan problem.
INTERIÖR:
Kabinen har renoverats helt med material av hög kvalitet, och aestetiken från tiden har noggrant bevarats. En helt ny klädsel har lagts och omfattar säten, dörrpaneler och takbeklädnad. Originala detaljer med patina har bevarats och varsamt restaurerats, såsom gångjärn och originalklockor, för att behålla bilens essens och unika karaktär.
DOKUMENTATION:
Rehabiliteringsprocessen av administrativa aspekter har varit lika noggrann som mekanikrestaureringen. Eftersom det inte finns aktuella register hos Trafikverket, upprättades ett tekniskt datablad av en ingenjör och teknisk besiktning genomfördes för att erhålla ett modernt tekniskt datablad. Fordonet har rehabiliterats och behållit sin ursprungliga registrering. Enligt gällande DGT-regler för fordon över 30 år krävs inte längre regelbundna inspektioner, även om kontinuerligt förebyggande underhåll rekommenderas.
HÄMTNING:
För att garantera högsta säkerhet vid leverans och med hänsyn till fordonets exklusivitet utförs inga frakter. Köparen måste hämta fordonet personligen hos säljaren. Detta möjliggör även en sista gemensam inspektion före ägarbyte.
ANNAN INFORMATION:
Detta är inte bara en restaurerad bil; det är en bit familjepatrimonium som återställts och försetts utan att spara på utgifter. Verifieringen av överensstämmelsenumren (matching numbers) av Mercedes-Benz Stuttgart säkrar dess värde som investering och som en förstklassig samlarbil.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

