Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968





25 € | ||
|---|---|---|
20 € | ||
5 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 132408 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1968 Citroën HZ 72 Camper med 1,9 L (1911 cm3) bensinmotor och 50 hk, manuellt växellås, belägen i Fazendas do Cortiço, Portugal, registrerad i Nederländerna, interiör ombyggd till camper med dubbelsäng, kök och samlingsrum.
Beskrivning från säljaren
Allmänt:
Denna Citroën HZ 72 från 1968 framstår som ett sällsynt tillfälle på marknaden för klassiska fritidsfordon, i modellen "Camper". Historiskt sett var HZ-serien en variant av den berömda Type H, men med något reducerad lastkapacitet och en anpassad växellänkning, vilket gör den särskilt smidig för fritidsombyggnationer. Denna specifika modell drivs av den robusta bensinmotoren på 1911 cm³ med 37 kW effekt, delad med den legendariska Traction Avant och DS, vilket garanterar en pålitlig mekanik och enkel underhåll. Det är ett klassiskt ikoniskt fordon som förenar fransk ingenjörskonst funktion och mångsidigheten hos en äkta vintage reträtt på hjul, med stark historisk attraktion och stort värdepotential.
Karossen och lacken:
På det estetik- och strukturella planet bevarar karossen sina ursprungliga räfflade linjer, även om lacken för närvarande kräver noggrann uppmärksamhet av den nye ägaren. Som visas i fotoregistreringen finns det några bucklor längs sidorna och fläckvisa lackskador på flera delar av ytan som kräver åtgärd för att återställa exemplaret till sin forna glans. Trots dessa kosmetiska aspekter som kräver restaurering behåller fordonet sin autentiska visuella identitet och den tidlösa charmen som kännetecknar modellen.
Mekanik:
Den mekaniska uppsättningen består av 1,9 liters motor och framhjulsdrift, utrustad med den berömda Citroën-fjädringen som var allmänt erkänd för sitt överlägsna komfort jämfört med samtidens standarder. Fordonet är för närvarande i funktionellt skick och redo att användas, med prestanda helt i linje med dess klassiska karaktär. Som vanligt i en camper med flera decennier på nacken drar exemplaret nytta av regelbunden underhåll och kontinuerlig vård för att säkerställa dess tillförlitlighet och långsiktiga bevarande.
Interiör:
Kabinen har framgångsrikt konverterats för rekreationellt bruk, med utrymme som maximerats för att erbjuda en funktionell och ombonad upplevelse. Konfigurationen inkluderar en dubbelsäng, ett fullt utrustat kök och ett väl tilltaget vardagsrum, vilket gör den till den optimala modellen för resor, helgäventyr eller klassiska evenemang. Konverteringen har genomförts så att den helt respekterar den ursprungliga andan och den rustika charmen hos HZ-modellen, och skapar en praktisk miljö utan att förvränga dess essens.
Dokumentation:
Fordonet är korrekt identifierat som enheter från 1968 och har de dokument som krävs för att verifiera dess ursprung och tekniska historia. Dokumentationen följer fordonets allmänna skick och finns tillgänglig för att säkerställa transaktionens överensstämmelse och korrekt ägaröverföring.
Inhämtning:
Fordonet är beläget i Fazendas do Cortiço, Portugal, där inspektion och därefter upphämtning bör ske. Det rekommenderas att transporten planeras med hänsyn till de specifika måtten för detta uppbyggda takmodell, och logistiken för upphämtning bör koordineras för att säkerställa korrekt bevarande av exemplar under färden.
ÖVRIG INFORMATION:
Denna enhet är i gott allmänt skick med hänsyn till dess ålder och behåller en autenticitet som är svår att hitta i moderna ombyggnader. Den kräver endast vanlig omtanke och den vardagliga uppmärksamheten som naturligt följer med ett klassiskt fordon av denna karaktär, och utgör ett karismatiskt tillskott för både märkesentusiaster och vana vanlife-vurmare.
Allmänt:
Denna Citroën HZ 72 från 1968 framstår som ett sällsynt tillfälle på marknaden för klassiska fritidsfordon, i modellen "Camper". Historiskt sett var HZ-serien en variant av den berömda Type H, men med något reducerad lastkapacitet och en anpassad växellänkning, vilket gör den särskilt smidig för fritidsombyggnationer. Denna specifika modell drivs av den robusta bensinmotoren på 1911 cm³ med 37 kW effekt, delad med den legendariska Traction Avant och DS, vilket garanterar en pålitlig mekanik och enkel underhåll. Det är ett klassiskt ikoniskt fordon som förenar fransk ingenjörskonst funktion och mångsidigheten hos en äkta vintage reträtt på hjul, med stark historisk attraktion och stort värdepotential.
Karossen och lacken:
På det estetik- och strukturella planet bevarar karossen sina ursprungliga räfflade linjer, även om lacken för närvarande kräver noggrann uppmärksamhet av den nye ägaren. Som visas i fotoregistreringen finns det några bucklor längs sidorna och fläckvisa lackskador på flera delar av ytan som kräver åtgärd för att återställa exemplaret till sin forna glans. Trots dessa kosmetiska aspekter som kräver restaurering behåller fordonet sin autentiska visuella identitet och den tidlösa charmen som kännetecknar modellen.
Mekanik:
Den mekaniska uppsättningen består av 1,9 liters motor och framhjulsdrift, utrustad med den berömda Citroën-fjädringen som var allmänt erkänd för sitt överlägsna komfort jämfört med samtidens standarder. Fordonet är för närvarande i funktionellt skick och redo att användas, med prestanda helt i linje med dess klassiska karaktär. Som vanligt i en camper med flera decennier på nacken drar exemplaret nytta av regelbunden underhåll och kontinuerlig vård för att säkerställa dess tillförlitlighet och långsiktiga bevarande.
Interiör:
Kabinen har framgångsrikt konverterats för rekreationellt bruk, med utrymme som maximerats för att erbjuda en funktionell och ombonad upplevelse. Konfigurationen inkluderar en dubbelsäng, ett fullt utrustat kök och ett väl tilltaget vardagsrum, vilket gör den till den optimala modellen för resor, helgäventyr eller klassiska evenemang. Konverteringen har genomförts så att den helt respekterar den ursprungliga andan och den rustika charmen hos HZ-modellen, och skapar en praktisk miljö utan att förvränga dess essens.
Dokumentation:
Fordonet är korrekt identifierat som enheter från 1968 och har de dokument som krävs för att verifiera dess ursprung och tekniska historia. Dokumentationen följer fordonets allmänna skick och finns tillgänglig för att säkerställa transaktionens överensstämmelse och korrekt ägaröverföring.
Inhämtning:
Fordonet är beläget i Fazendas do Cortiço, Portugal, där inspektion och därefter upphämtning bör ske. Det rekommenderas att transporten planeras med hänsyn till de specifika måtten för detta uppbyggda takmodell, och logistiken för upphämtning bör koordineras för att säkerställa korrekt bevarande av exemplar under färden.
ÖVRIG INFORMATION:
Denna enhet är i gott allmänt skick med hänsyn till dess ålder och behåller en autenticitet som är svår att hitta i moderna ombyggnader. Den kräver endast vanlig omtanke och den vardagliga uppmärksamheten som naturligt följer med ett klassiskt fordon av denna karaktär, och utgör ett karismatiskt tillskott för både märkesentusiaster och vana vanlife-vurmare.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

