Yamaha - TZR 250 3MA - 1989






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
| 8 000 € | ||
|---|---|---|
| 7 500 € | ||
| 7 000 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 129382 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
TZR 250 3MA från 1989, registrerad i Spanien med CoC, 25 000 km, ramnummer 10230, i mycket gott skick efter omfattande motor- och körverkrestaurering och klassificerad som historisk med originalkåporna.
Beskrivning från säljaren
Motorcykeln kommer från Japan, har varit i Grekland och importerades till Spanien. Den har restaurerats vad gäller motor och kördel samt registrerats som historisk. Den har precis bedömts till 98% originalitet, har besiktats och är registrerad som klassisk.
Detta är en mycket speciell enhet på grund av att den har originalkåpor, något mycket sällsynt.
Den har små estetiska brister. Dessutom har den sina originalnycklar som öppnar tanken, det nedre facket där batteriet sitter och som ger kontakt, vilka är mycket sällsynta att hitta.
När det gäller kördelarna har kedjan bytts ut, bromsokarna har renoverats internt och nya bromsbelägg har satts in, nya däck har monterats, fjädringen har renoverats hos DMX SUSPENSIÓN, kabeldragningen har kontrollerats och genomgåtts.
I motorn har förgasarna renoverats med ultraljudsrengöring och justerats av en specialist, kompressionen i cylindrarna har kontrollerats och en av dem har behövt skickas till Barikit för nikasilering, alla vätskor, tätningar och packningar har bytts och motorn har blivit som ny.
För närvarande görs blandningen till 3 % för en korrekt inridning; den har bara körts för annonsbilderna och använt halvt tankinnehåll. Den är som ny.
Motorcykeln kan skickas efter full betalning; videor och vad som behövs skickas.
Motorcykeln kommer från Japan, har varit i Grekland och importerades till Spanien. Den har restaurerats vad gäller motor och kördel samt registrerats som historisk. Den har precis bedömts till 98% originalitet, har besiktats och är registrerad som klassisk.
Detta är en mycket speciell enhet på grund av att den har originalkåpor, något mycket sällsynt.
Den har små estetiska brister. Dessutom har den sina originalnycklar som öppnar tanken, det nedre facket där batteriet sitter och som ger kontakt, vilka är mycket sällsynta att hitta.
När det gäller kördelarna har kedjan bytts ut, bromsokarna har renoverats internt och nya bromsbelägg har satts in, nya däck har monterats, fjädringen har renoverats hos DMX SUSPENSIÓN, kabeldragningen har kontrollerats och genomgåtts.
I motorn har förgasarna renoverats med ultraljudsrengöring och justerats av en specialist, kompressionen i cylindrarna har kontrollerats och en av dem har behövt skickas till Barikit för nikasilering, alla vätskor, tätningar och packningar har bytts och motorn har blivit som ny.
För närvarande görs blandningen till 3 % för en korrekt inridning; den har bara körts för annonsbilderna och använt halvt tankinnehåll. Den är som ny.
Motorcykeln kan skickas efter full betalning; videor och vad som behövs skickas.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
