Bilmagasin - Delahaye
07
dagar
02
timmar
59
minuter
01
sekund
Startbud
€ 1
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Nicolas Charara
Över 40 års erfarenhet av detaljerade modeller och leksaker inom olika kategorier.
Uppskattat pris € 150 - € 200
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 129382 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Varumärke Automobilia; Typ Biltidning; Modell Sju nummer Automobilia i en samling inklusive nr. 486 (december 1948) och nr. 586 (juli–augusti 1956) samt Salon Hors Série‑utgåvor 1946–1951, i mycket gott skick och äkta.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Jag föreslår 7 nummer av tidskriften "Automobilia", 5 Specialutgåvor Salonet för bilshowen 1946, 1947, 1948, 1949 och 1951, till vilka jag lägger till Nr. 586 Juli-Augusti 1956, specialutgåga för bilracing, samt Nr. 486 från december 1946, ägnad åt små tillverkare på Salon 1946 med framsidan Georges Irat som tyvärr aldrig blev kommersiell.
Tidskriften "Automobilia" uppträdde den 1 februari 1917 under namnet "L'automobile aux armées" som den behöll fram till nummer 39 jul-nyår 1918, för att bli "Automobilia" från Nr 40 den 15 januari 1919, två gånger i månaden; den blev månadsutgåva 1931 och upplevde i början av andra världskriget en varierande utgivning, innan den återgick till månadsutgåva från 1941, därefter varannan månad 1954 fram till sista numret i november-december 1956, Nr 588.
År 1957 togs den upp av tidskriften "Moteurs", liksom sin stora konkurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), vars sista nummer var december 1956.
Det sista numret före kriget var 427, augusti-september 1939.
Tidskriften återkom med Nr 428 i februari under namnet "L'Automobile aux armées", fram till Nr 432 i juni 1940, under den så kallade skojiga kriget, och återgick till sin månatliga rytm, med nr 433 augusti 1941 fram till dess nedläggning i december 1956.
De 7 erbjudna numren är:
1/ Nr 486 December 1948: ägnat åt små tillverkare på Salon 1946 med framsidan Georges Irat som tyvärr aldrig blev kommersiell.
2/ Nr 586 Juli-Augusti 1956: ett specialnummer för bilracing, med en bred historik i ämnet.
Detta är näst sist i antalet, tidskriften upphörde efter Nr 588 i november-december 1956.
3/ Specialutgåva Salon 1946: detta nummer blir den första av de 5 HS Salon för bilar som publicerats 1946–1950, ostyrlarnummer, innehåller mer än 80 sidor
4/ Specialutgåva Salon 1947, innehåller mer än 100 sidor.
5/ Specialutgåva Salon 1948, innehåller mer än 90 sidor.
6/ Specialutgåva Salon 1949, innehåller 94 sidor
7/ Spécial Salon 1951 Nr 544, innehåller 94 sidor.
Hors Série-numren från Salon publicerade 1946–1950 är de mest kompletta av allt fransk bilpress från den tiden och, framför allt, de mest sällsynta eftersom de inte ingår i prenumerationerna.
Detta knippe nästan omöjligt att hitta kommer att väcka stort intresse hos historiker och djupt kunniga entusiaster.
Jag föreslår 7 nummer av tidskriften "Automobilia", 5 Specialutgåvor Salonet för bilshowen 1946, 1947, 1948, 1949 och 1951, till vilka jag lägger till Nr. 586 Juli-Augusti 1956, specialutgåga för bilracing, samt Nr. 486 från december 1946, ägnad åt små tillverkare på Salon 1946 med framsidan Georges Irat som tyvärr aldrig blev kommersiell.
Tidskriften "Automobilia" uppträdde den 1 februari 1917 under namnet "L'automobile aux armées" som den behöll fram till nummer 39 jul-nyår 1918, för att bli "Automobilia" från Nr 40 den 15 januari 1919, två gånger i månaden; den blev månadsutgåva 1931 och upplevde i början av andra världskriget en varierande utgivning, innan den återgick till månadsutgåva från 1941, därefter varannan månad 1954 fram till sista numret i november-december 1956, Nr 588.
År 1957 togs den upp av tidskriften "Moteurs", liksom sin stora konkurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), vars sista nummer var december 1956.
Det sista numret före kriget var 427, augusti-september 1939.
Tidskriften återkom med Nr 428 i februari under namnet "L'Automobile aux armées", fram till Nr 432 i juni 1940, under den så kallade skojiga kriget, och återgick till sin månatliga rytm, med nr 433 augusti 1941 fram till dess nedläggning i december 1956.
De 7 erbjudna numren är:
1/ Nr 486 December 1948: ägnat åt små tillverkare på Salon 1946 med framsidan Georges Irat som tyvärr aldrig blev kommersiell.
2/ Nr 586 Juli-Augusti 1956: ett specialnummer för bilracing, med en bred historik i ämnet.
Detta är näst sist i antalet, tidskriften upphörde efter Nr 588 i november-december 1956.
3/ Specialutgåva Salon 1946: detta nummer blir den första av de 5 HS Salon för bilar som publicerats 1946–1950, ostyrlarnummer, innehåller mer än 80 sidor
4/ Specialutgåva Salon 1947, innehåller mer än 100 sidor.
5/ Specialutgåva Salon 1948, innehåller mer än 90 sidor.
6/ Specialutgåva Salon 1949, innehåller 94 sidor
7/ Spécial Salon 1951 Nr 544, innehåller 94 sidor.
Hors Série-numren från Salon publicerade 1946–1950 är de mest kompletta av allt fransk bilpress från den tiden och, framför allt, de mest sällsynta eftersom de inte ingår i prenumerationerna.
Detta knippe nästan omöjligt att hitta kommer att väcka stort intresse hos historiker och djupt kunniga entusiaster.
Uppgifter
Typ
Automobile review
Antal föremål
7
Märke
Delahaye
Skick
Mycket bra
Autenticitet
Original/officiell
Såldes av
