1:43 - Modellbil - Opel Ascona 400





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131604 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Det här är en ikonisk modell i världsrallyhistoriens annaler. Här är de viktigaste egenskaperna hos bilen, både som miniatyr och den verkliga modellen den representerar:
Miniatyrmodellen
Skala: 1:43 (en klassisk storlek för samlare av diecast).
Fordon: Opel Ascona 400.
Special-utgåva: Representerar bilen som vann Monte Carlo-rallyt 1982.
Förarna: Körd av legenden Walter Röhrl och hans co-pilot Christian Geistdörfer.
Den verkliga bilen (Opel Ascona 400 - Grupp 4/B)
Ascona 400 är känd för att ha varit den sista bakhjulsdrivna bilen (RWD) som erövrade VM i rally (WRC) innan fyrhjulsdrivna traction-dominansen med Audi Quattro tog över sporten.
Huvudsakliga tekniska specifikationer:
Motor: 2,4 liter, 4-cylindrig rad (utvecklad med hjälp av Cosworth).
Effekt: Ungefär 240–270 hk (rallyversion).
Drivning: Bakhjulsdrift (RWD), vilket krävde enorm teknisk finess av förarna på snö- och isbanor som de i Monte Carlo.
Vikt: Mycket lätt, cirka 1 050 kg, byggd med karosspaneler i kevlar och glasfiber för större rörlighet.
Historiska detaljer
Färger: Den vita lacken med blått och rött randiga dekor är Opel Euro Händler Teams officiella måleri.
Kuriositet: År 1982 vann Walter Röhrl mästerskapet för förare med denna bil, och visade att Asconas tillförlitlighet och balans var överlägsen den brutala kraften i dåtidens fyrhjulsdrift.
Det här är en fantastisk bit för varje bilmotorentusiast!}
Det här är en ikonisk modell i världsrallyhistoriens annaler. Här är de viktigaste egenskaperna hos bilen, både som miniatyr och den verkliga modellen den representerar:
Miniatyrmodellen
Skala: 1:43 (en klassisk storlek för samlare av diecast).
Fordon: Opel Ascona 400.
Special-utgåva: Representerar bilen som vann Monte Carlo-rallyt 1982.
Förarna: Körd av legenden Walter Röhrl och hans co-pilot Christian Geistdörfer.
Den verkliga bilen (Opel Ascona 400 - Grupp 4/B)
Ascona 400 är känd för att ha varit den sista bakhjulsdrivna bilen (RWD) som erövrade VM i rally (WRC) innan fyrhjulsdrivna traction-dominansen med Audi Quattro tog över sporten.
Huvudsakliga tekniska specifikationer:
Motor: 2,4 liter, 4-cylindrig rad (utvecklad med hjälp av Cosworth).
Effekt: Ungefär 240–270 hk (rallyversion).
Drivning: Bakhjulsdrift (RWD), vilket krävde enorm teknisk finess av förarna på snö- och isbanor som de i Monte Carlo.
Vikt: Mycket lätt, cirka 1 050 kg, byggd med karosspaneler i kevlar och glasfiber för större rörlighet.
Historiska detaljer
Färger: Den vita lacken med blått och rött randiga dekor är Opel Euro Händler Teams officiella måleri.
Kuriositet: År 1982 vann Walter Röhrl mästerskapet för förare med denna bil, och visade att Asconas tillförlitlighet och balans var överlägsen den brutala kraften i dåtidens fyrhjulsdrift.
Det här är en fantastisk bit för varje bilmotorentusiast!}

