Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975





| 5 500 € | ||
|---|---|---|
| 5 000 € | ||
| 10 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 130548 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
En 1975-års Fuchs Formule Vee (VW) med 1300cc, 40hk, manuell växellåda, grå färg, chassi 75172, belägen i Belgien, matchande färger ja, servicebok/historia, 0 km, CoC saknas, inget certifikat och inget giltigt MOT.
Beskrivning från säljaren
Denna Formule Vee kommer från nostalgiska tider där Formule 1-bilarna i genomsnitt körde ett varv på Nürburgring i 136 km/h, och uppstegsklassen Formule Vee klarade det i 121 km/h. (Muntlig källa, Formule Vee-älskare)
På bilen här i denna auktion finns en vacker artikel att hitta från när den andra ägaren för första gången började köra med detta exemplar:
http://www.motorenpapst.de/ under rubriken "Rennauto zum Ersten" eller "Das erste Mal V"
Detta exemplar tillverkades av företaget "Fuchs Rennwagenbau"
En stark koppling till Porsche finns närvarande, vilket gör denna V till ett riktigt samtalsämne.
Tekniskt helt genomgången och restaurerad hos M-Automotive Engineering i Belgien (BMW- och Porsche-specialist).
Bilen går, bromsar och växlar som den ska; spartansk och mycket snabb är denna lilla, med endast 378 kg, lätta racer.
Patinan vittnar om många timmar nöje på banan, detta av tre tidigare ägare. Den första skulle vara en känd tyskare, men vi kunde inte verifiera detta, men den andra ägaren berättade det för oss. Vi köpte bilen från den tredje ägaren och väcktes tillbaka till liv.
Den bilen är för närvarande utrustad med en 1300cc Typ 1-motor med 40 hk
Vi vill absolut hjälpa köpare med transport.
Denna Formule Vee kommer från nostalgiska tider där Formule 1-bilarna i genomsnitt körde ett varv på Nürburgring i 136 km/h, och uppstegsklassen Formule Vee klarade det i 121 km/h. (Muntlig källa, Formule Vee-älskare)
På bilen här i denna auktion finns en vacker artikel att hitta från när den andra ägaren för första gången började köra med detta exemplar:
http://www.motorenpapst.de/ under rubriken "Rennauto zum Ersten" eller "Das erste Mal V"
Detta exemplar tillverkades av företaget "Fuchs Rennwagenbau"
En stark koppling till Porsche finns närvarande, vilket gör denna V till ett riktigt samtalsämne.
Tekniskt helt genomgången och restaurerad hos M-Automotive Engineering i Belgien (BMW- och Porsche-specialist).
Bilen går, bromsar och växlar som den ska; spartansk och mycket snabb är denna lilla, med endast 378 kg, lätta racer.
Patinan vittnar om många timmar nöje på banan, detta av tre tidigare ägare. Den första skulle vara en känd tyskare, men vi kunde inte verifiera detta, men den andra ägaren berättade det för oss. Vi köpte bilen från den tredje ägaren och väcktes tillbaka till liv.
Den bilen är för närvarande utrustad med en 1300cc Typ 1-motor med 40 hk
Vi vill absolut hjälpa köpare med transport.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

