Peugeot - 504 Coupé - 1972

ALLMÄNT

Denna extraordinära Peugeot 504 Coupé från 1972 representerar högsta uttrycket av den fransk-italienska elegansen från 1970-talet. Med endast 49 887 originalkilometer tillförlitligt finns denna enhet i den eftertraktade första serien av modellen, igenkännbar på sina distinkta bakljus som lutar i form av "tassar" och dess frontgrill med fyra fyrkantiga ljus, funktioner som försvann vid senare uppgraderingar. Designad och monterad i Pininfarinas verkstäder i Turin, var 504 Coupé inte bara en variant av berlina utan ett exklusivt projekt som delade kortade chassit men erbjöd en högre teknisk och estetisk sofistikering. År 1972 var denna modell varumärkets flaggskepp, en lyxig Gran Turismo som konkurrerade med aktörer som Mercedes‑Benz och BMW när det gäller en exceptionell balans mellan mekanisk tillförlitlighet och formgivning. Denna röda exemplar presenterar sig som en exceptionell möjlighet på samlarmarknaden tack vare sin låga körsträcka och sitt mycket höga autenticitetsgrad.

KAROSSERI OCH LACK

Coupéns silhuett är en av Pininfarinas mest balanserade verk, kännetecknad av en låg midjelinje och ett generöst glasparti som ger den en tidlös visuell lätthet. Karossen visar ett enastående bevarandestatus, med renheten i sina paneler utan tecken på strukturell trötthet. Den röda lacken framhäver bilens inneboende sportslighet och har hållits under strikta bevarandevillkor, med en djup och jämn lyster över hela ytan. De kromade detaljerna, från stötfångare till fönsterramar och specifika Pininfarina-emblem på bakvingarna, är skinande och väl omhändertagna, vilket understryker denna första serie enhetens premiumkaraktär.

TEKNIK

Under huven sitter den robusta och elastiska fyra cylindrar i rad med mekanisk Kugelfischerinsprutning, en avancerad teknik för sin tid som garanterade en jämn effektleverans och legendarisk tillförlitlighet. Dynamiskt uppträder fordonet med den elegans som kännetecknar en klassisk GT; fjädringen, som är upphängd oberoende vid alla fyra hjul, ger det den filtrering Peugeot kännetecknade för att ge komfort jämfört med sina tyska konkurrenter. Mekaniken har underhållits för att säkerställa att prestandan är konsekvent med dess låga kilometrering, och erbjuder en tyst och förfinad körupplevelse. Skivbromsar på båda axlarna säkerställer effektiv och säker inbromsning, vilket håller bilen redo att njutas vid klassiska evenemang eller långdistansrutter.

INTERIÖR

Interiören är ett bevis på 1970-talets diskreta lyx, där ergonomi möter material av hög kvalitet. Instrumentbrädan, med tydlig instrumentering och horisontell design, är i ett avundsvärt bevarat tillstånd utan sprickor orsakade av solen. Sätena och dörrpanelen reflekterar den omsorg som bilen fått under årtiondena, behållande fasthet och originalkänsla. Inomhusmiljön är rymlig och ljus och utmärks av en byggkvalitet som vida överträffar samtida berlina, vilket bekräftar att bilen tillverkades med hantverksmässiga standarder i Italien innan dess mekanik togs till Frankrike. Det är en plats som inbjuder till mil efter mil av färd i den distinktion som bara turinska mästare kan ge.

DOKUMENTATION

For bilen finns all dokumentation i ordning, med tydlig och verifierad administrativa historia, vilket underlättar en omedelbar och problemfri överlåtelse. Levereras med nödvändiga papper för export eller registrering i vilket europeiskt land som helst, och garanterar en transparent och professionell transaktion för köparen i slutändan.

hämtning/AVSÄNDNING

Bilen ligger i närheten av Barcelona, Spanien. Logistiken för transport kan hanteras helt genom specialiserade företag som transporterar klassiska och samlarfordon. Personliga kostnadsförslag erbjuds för leverans till vilket nationellt eller internationellt mål som helst, och säkerställer att fordonet anländer till sin nya bostad i samma utmärkta skick som det befinner sig i nu. Transportkostnaden bärs av köparen och beror på slutlig plats.

ANNAN INFORMATION

Att förvärva denna Peugeot 504 Coupé Pininfarina från 1972 är inte bara att köpa en bil utan att investera i en europeisk industriell formgivningsbit i ett sällsynt bevarandet tillstånd. Kombinationen av första serien – den renaste estetiskt sett – med originalkörsträcka under 50 000 kilometer gör denna enhet till en av de mest exklusiva och mest eftertraktade för samlare. Det är en klassiker som förenar Peugeot-mekanikens underhållsdrift med exklusiviteten hos en italiensk kaross i en begränsad upplaga, vilket gör den till ett säkert värde och ett av de mest eleganta och användbara alternativen på dagens marknad för historiska fordon.