Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
| 1 225 € | ||
|---|---|---|
| 80 € | ||
| 75 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 130715 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ducati Monster S2R 1000 från 2005, 992 cc luftkyld V‑Twin, 64 kW, 15 118 km, belägen i Nederländerna, registrerad med exporterat nederländskt registreringsbevis, ramnummer ZDMM416AA5B079820, motor: ZDM992A2*024753*, CoC: Nej.
Beskrivning från säljaren
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är en karaktärsfull naked bike som perfekt förkroppsligar den rena Ducati-upplevelsen. Med sin luftkylda 992 cc V2-motor levererar den kraftfulla, direkta prestanda och ett rått ljud som gör varje tur speciell. Motorn är känd för sin starka vridmoment i mitten, vilket gör att cykeln passar lika bra på kurviga landsvägar som i stadstrafik.
Designen hos S2R 1000 är typisk Ducati: ett stålfackverkramverk, en singelställd bakända och högt placerade dubbla avgassystem ger cykeln ett sportigt och igenkännbart utseende. Kombinationen av klassiska Monster-linjer med sportiga detaljer skapar en tidlös look som också idag gör intryck.
Fjädring består av en helt justerbar framgaffel och en högkvalitativ bakdämpare, vilket ger exakt styrkänsla och mycket feedback från vägen. Tack vare det relativt låga viktet och den direkta gasresponsen känns S2R livlig och engagerande. Detta är en motor som inbjuder till aktiv körning och där upplevelsen står i centrum.
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är därmed ett idealiskt val för entusiaster av mekanisk renhet, italiensk design och en motor med karaktär. Ingen överflödig elektronik, utan en ärlig, analog körupplevelse som endast Ducati kan erbjuda.
Uppgifter och nuvarande skick för denna motorcykel:
Motorn går, kör och växlar bra.
Kedja och kugghjul är fortfarande 35%
bromsbelägg fram och bak 50%
Motorn har varit hos samma ägare sedan 2009, lågt miltal. Har stått länge. Går och kör dock bra.
Bränsletankens lås säger inte optimalt.
Underhållshistorik kändes inte.
Det rekommenderas att byta distributionsremmen.
Första registrering: 26/10/2005
Cylindrar: 2
Cylinderinnehåll: 992 cm³
Effekt (registrerad): 64 kW
Framdäck 90 %, dotkod: 4624
Bakdäck 85%, dotkod: 0224
Motordriven fordon levereras utan batteri och bensin vid transport. Med exporterad nederländsk registrering, så att köra på nederländska vägar inte längre är möjligt.
För köpare utanför landet ordnar vi europeiskt godkända exportpapper (utan COC), men vidare registrering står köparen själv för och måste ordnas av köparen
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är en karaktärsfull naked bike som perfekt förkroppsligar den rena Ducati-upplevelsen. Med sin luftkylda 992 cc V2-motor levererar den kraftfulla, direkta prestanda och ett rått ljud som gör varje tur speciell. Motorn är känd för sin starka vridmoment i mitten, vilket gör att cykeln passar lika bra på kurviga landsvägar som i stadstrafik.
Designen hos S2R 1000 är typisk Ducati: ett stålfackverkramverk, en singelställd bakända och högt placerade dubbla avgassystem ger cykeln ett sportigt och igenkännbart utseende. Kombinationen av klassiska Monster-linjer med sportiga detaljer skapar en tidlös look som också idag gör intryck.
Fjädring består av en helt justerbar framgaffel och en högkvalitativ bakdämpare, vilket ger exakt styrkänsla och mycket feedback från vägen. Tack vare det relativt låga viktet och den direkta gasresponsen känns S2R livlig och engagerande. Detta är en motor som inbjuder till aktiv körning och där upplevelsen står i centrum.
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är därmed ett idealiskt val för entusiaster av mekanisk renhet, italiensk design och en motor med karaktär. Ingen överflödig elektronik, utan en ärlig, analog körupplevelse som endast Ducati kan erbjuda.
Uppgifter och nuvarande skick för denna motorcykel:
Motorn går, kör och växlar bra.
Kedja och kugghjul är fortfarande 35%
bromsbelägg fram och bak 50%
Motorn har varit hos samma ägare sedan 2009, lågt miltal. Har stått länge. Går och kör dock bra.
Bränsletankens lås säger inte optimalt.
Underhållshistorik kändes inte.
Det rekommenderas att byta distributionsremmen.
Första registrering: 26/10/2005
Cylindrar: 2
Cylinderinnehåll: 992 cm³
Effekt (registrerad): 64 kW
Framdäck 90 %, dotkod: 4624
Bakdäck 85%, dotkod: 0224
Motordriven fordon levereras utan batteri och bensin vid transport. Med exporterad nederländsk registrering, så att köra på nederländska vägar inte längre är möjligt.
För köpare utanför landet ordnar vi europeiskt godkända exportpapper (utan COC), men vidare registrering står köparen själv för och måste ordnas av köparen
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
