Konst

Interiör och dekoration

Smycken och ädelstenar

Klockor, pennor och tändare

Mode

Mynt och frimärken

Tecknade serier och animation

Klassiska bilar, motorcyklar och automobilia

Vin, whisky och sprit

Asiatisk konst och stamkonst

Samlarkort

Leksaker och modeller

Arkeologi och naturhistoria

Sport

Musik, filmer och kameror

Böcker och historiska memorabilia

De bästa objekten från {name}

Nicolas Olszowski

GENERAL
El Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale de 1964 es una de las joyas más aerodinámicas de la posguerra italiana. Con solo 1.400 unidades fabricadas entre 1963 y 1965, este modelo es el sucesor del Giulietta SS y representa la evolución final de un diseño magistral de Franco Scaglione para la casa Bertone. Aunque a menudo se confunde con el prototipo Disco Volante (diseñado por Carrozzeria Touring), el Sprint Speciale se inspira directamente en los famosos estudios aerodinámicos B.A.T. (Berlina Aerodinamica Tecnica) de Scaglione. Gracias a su bajísimo coeficiente de resistencia, este coupé fue en su día uno de los coches de calle más rápidos de su categoría. Esta unidad en particular procede de Estados Unidos, donde fue sometida a una restauración de altísimo nivel por un especialista en Alfa Romeo, respetando escrupulosamente su configuración original.

CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este Giulia SS es una obra de arte esculpida por Bertone que se encuentra en un estado impecable. La pintura presume de un brillo intenso y prácticamente carece de defectos, reflejando la alta calidad del trabajo de restauración realizado en Norteamérica. Un detalle de gran valor para los puristas es que conserva el deflector de acrílico original al final del capó, un elemento aerodinámico distintivo y muy difícil de encontrar en buen estado. Los bajos del vehículo han sido restaurados con el mismo nivel de detalle que la parte superior, presentando un aspecto impecable y estando totalmente libres de cualquier rastro de óxido.

MECÁNICA
Bajo su estilizado capó late el potente motor de 1.567 cc equipado con dos carburadores Weber 40 DCOE2, la misma mecánica de alto rendimiento que montaban los legendarios Giulia Sprint Veloce. Con 112 hp de potencia, este motor es capaz de impulsar al coche hasta los 200 km/h. La unidad acaba de recibir una puesta a punto integral que incluye la carburación, asegurando un arranque y funcionamiento perfectos tanto en frío como en caliente. La caja de cambios de cinco velocidades funciona con una suavidad absoluta, realizando las transiciones de forma fluida y sin ruidos de sincronización en ninguna marcha. Asimismo, el sistema de amortiguación se encuentra en un estado soberbio, lo que garantiza una conducción precisa y deportiva, sin tareas pendientes más allá de disfrutarlo.

INTERIOR
El habitáculo ha sido restaurado con una exquisita tapicería en cuero rojo que crea un contraste clásico y elegante con el color de la carrocería. El interior luce prácticamente como nuevo, mostrando apenas unas mínimas marcas propias del uso esporádico que denotan un cuidado excepcional. Aunque se ha mantenido la estética clásica, se ha instalado una radio moderna para mayor comodidad en los viajes. La disposición de los instrumentos y el volante de aro fino transportan directamente a la era dorada de los Gran Turismo italianos.

DOCUMENTACIÓN
Este Alfa Romeo se entrega con una documentación impecable y totalmente al día. Cuenta con matrícula histórica española y tiene la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente hasta el 6 de marzo de 2028, lo que garantiza su aptitud para circular legalmente durante un largo periodo. El comprador recibirá además la factura detallada de los trabajos mecánicos realizados recientemente, certificando el mantenimiento y la puesta a punto de motor y carburadores.

RECOGIDA
El vehículo se encuentra físicamente en Madrid, España. El vendedor ofrece total transparencia y pone a disposición de los interesados un elevador y espacio adecuado para realizar una inspección técnica seria y pormenorizada. En caso de que el lote sea adjudicado, se ofrece una cortesía de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras para coordinar el transporte o la recogida personal.

OTRA INFORMACIÓN
Adquirir un Giulia Sprint Speciale no es solo comprar un coche clásico, es invertir en una de las siluetas más bellas de la historia del automóvil. Es la unidad ideal para participar en eventos de elegancia o rallies de regularidad histórica, ofreciendo un equilibrio perfecto entre un diseño de ensueño y una mecánica robusta y emocionante, lista para realizar cualquier tipo de viaje o plan de clásicos.

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 65000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Klassiska bilar

Reservationspris

Utan reservationspris

Köp nu

Budget

Till

Slutdatum

söndag

9 augusti

6 augusti

idag

måndag

Plats

Nederländerna

Italien

Spanien

Frankrike

Belgien

Polen

Tyskland

Litauen

Bulgarien

Finland

Portugal

Märke

Mercedes-Benz

Volkswagen

Porsche

Chevrolet

Fiat

Jaguar

Citroën

Lancia

Audi

Cadillac

Alfa Romeo

Daimler

Ford

Ford USA

Land Rover

Maserati

Ferrari

Morgan

Triumph

Austin Healey

Bentley

De Tomaso

Objekt

Cabriolet

Traktor

Coupé

Sedan

Stadsjeep

Limousin

Husbil

Lastbil

Caravan

Ursprungsland

Italien (norra)

Frankrike (södra)

Frankrike (norra)

Tyskland (norra)

Tyskland (södra)

Andorra

Skick

Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete

I behov av restaurering (ladugårdsfynd)

Utmärkt skick: utmärkt och originalskick

Extra tillbehör

med nederländsk registrering

med italiensk registrering

med spansk registrering

Med franska registrering

med tysk registrering

med amerikansk registrering

med polsk registrering

med belgisk registrering

med nederländsk (export) registrering

with Portuguese registration

inga registreringspapper

med dansk registrering

med finsk registrering

med grekisk registrering

Färg

Röd

Blå

Grå

Svart

Grön

Silver

Orange

Guld

Flerfärgad

Brun

Bränsletyp

Bensin

Diesel

Elektrisk

Växel

Manuell

Automat

Halv-automat

Condition (Frame & Underbody)

Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage

Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet

Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador

Godtagbart: ramen/strukturen visar tecken på rost, överdrivet slitage, kräver utbyte eller arbete

Behöver restaureras: kan ha fått stora kollisionsskador, behöver svetsas, delar kan saknas

Condition (Mechanical)

Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service

Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation

Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs

Godtagbart: kan ha mekaniska skador. Motorn och/eller växellådan kan vara i dåligt skick

Behöver restaureras: kan ha fått allvarliga kollisionsskador, motor och/eller växellåda kan ha fastnat

Condition (Interior)

Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar

Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar

Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut

Behöver restaureras: kan ha fått stora skador, delar kan saknas

Godtagbart: visar tecken på överdrivet slitage. Kan ha brännskador, skärsår, revor och fläckar som inte går att ta bort

Condition (Paint & Body)

Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering

Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar

Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering

Godtagbart: bucklor, repor och karosspaneler som behöver bytas ut och lackering

Behöver restaureras: kan ha fått stora kollisionsskador, delar kan saknas

CoC (överensstämmelseintyg)

På begäran

Matching colours

Unknown

Matching number

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 129000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

BMW - 320i - 1988

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 53000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 68000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Auto Union - 1000 Super de Luxe - 1963

Stationerad i: Italien (norra) - inga registreringspapper - 55000 km - I behov av restaurering (ladugårdsfynd)

NSU - Prinz TT - 1969

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 500 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Steyr - 188 - 1963

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 263000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

BMW - 320 Cabrio - 1989

Stationerad i: Belgien - med belgisk registrering - 161120 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - 560 SL - 1986

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 87264 km - Utmärkt skick: utmärkt och originalskick

Honda - Civic - 1990

Stationerad i: Litauen - med amerikansk registrering - 97930 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Chevrolet - Corvette C3 - 1981

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 53000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Cadillac - Fleetwood Seventy-Five - 1969

Stationerad i: Nederländerna - med amerikansk registrering - 145000 mi - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Stationerad i: Frankrike - Med franska registrering - 22800 mi - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Ford USA - Econoline - 1978

Stationerad i: Frankrike - Med franska registrering - 162000 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Land Rover - Defender 90 - 1992

Stationerad i: Portugal - with Portuguese registration - 200727 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 54599 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Chevrolet - Corvette C2 Coupè - NO RESERVE - 1964

Stationerad i: Nederländerna - med tysk registrering - 189000 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Mercedes-Benz - SLK 200 - NO RESERVE - 2000

Stationerad i: Frankrike - Med franska registrering - 31726 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Mercedes-Benz - 220D - 1972

Stationerad i: Belgien - Tekniska uppgifter - 0 km - Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975

Stationerad i: Spanien - med spansk registrering - 75000 mi - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

Stationerad i: Italien - med italiensk registrering - 154202 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Maserati - Biturbo 2.24V - NO RESERVE - 1990

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 183020 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Mercedes-Benz - CLK 200 Kompressor Cabriolet - NO RESERVE - 2006

Stationerad i: Nederländerna - med nederländsk registrering - 71918 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Porsche - 996 GT3 Mk2 - 2004

Stationerad i: Polen - med polsk registrering - 147270 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Lexus - LS 460 Impression 4.6 V8 – - 2008

Stationerad i: Belgien - med belgisk registrering - 1232 km - Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Volkswagen - Speedster replica - 1976

Klassiska bilar

Det här objektet är inte längre tillgängligt, men det finns fortfarande mycket att utforska

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Populär i Klassiska bilar

118 objekt

Relaterade samlingar