Jaguar - XJS Convertible - 1992






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 4 € | ||
|---|---|---|
| 3 € | ||
| 2 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 130932 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1992 Jaguar XJS Convertible med 4,0‑L AJ6-motor, automatväxellåda, 225 hk, 225 000 km, registrerad i Spanien med spanska papper och giltig MOT till 2026.
Beskrivning från säljaren
GENERAL
Vi presenterar en Jaguar XJS Convertible, ett fordon som personifierar den högsta brittiska klassen och som ursprungligen registrerades 1992. Denna enhet är särskilt speciell, eftersom den tillhör den exklusiva serien om endast 1040 enheter tillverkade det året med den mest balanserade tekniska konfigurationen: AJ6-motorn på 4,0 liter och sex cylindrar i rad, kombinerat med den fabriksgjorda cabrioletkarosserin. Det rör sig om en enhet utomordentligt bevarad i samlingsskick, som alltid har varit förvarad i garage. Spaniens soliga klimat och ägarens noggranna omsorg har möjliggjort att fordonet hållits i en spektakulär estetisk och mekanisk kondition, vilket representerar en unik möjlighet för entusiaster av kattmärket.
CARROSSERIA Y PINTURA
KAROSS OCH FÄRG
Fordonets utsida behåller sin ursprungliga karaktär, med en lack som ser spektakulär ut och ett generellt magnifikt skick. Karossen visar inga tecken på försämring, vilket speglar ett konstant förebyggande underhåll över årtiondena. Originalfälgarna och däcken är i perfekt bevarat skick. En kritisk del i denna modell är taket, som är fläckfritt, materialet i utmärkt skick och en fullt fungerande öppnings- och stängningsmekanism som fungerar smidigt. Det här är en bil som inte kräver någon yttre estetisk åtgärd.
MEKANIK
Under huven finns den mest tillförlitliga och balanserade motorn i Jaguar-sagan från den tiden, sexcylindrig i rad (AJ6) kopplad till en automatväxellåda som garanterar en mjuk och majestätisk körning. Trots att den passerat 225 000 km är mekanikens skick utomordentligt tack vare noggrant och grundligt underhåll. Körkvaliteten är förvånande, behåller den stabilitet och tystnad som kännetecknar stora brittiska turbilars. Allt elsystem och mekanik fungerar perfekt, vilket bekräftar att bilen har behandlats med teknisk omsorg.
INTERIOR
REKORD
ten inredning har en klassisk lyxig atmosfär där högkvalitativt läder dominerar, mjukt återfuktat och väl underhållet. Det bör dock nämnas att förarens säte visar ett litet slitage i vänstra sidostödets stöd. Övriga klädslar bevaras sensationalt. Instrumentpanelen är helt fri från sprickor eller vecks, en detalj som är svår att hitta och som visar att bilen alltid har varit garerad i garage. Dessutom är insatserna av ädelträ i perfekt skick, behåller sin glans och årdring utan skador från solen.
DOKUMENTATION
Fordonet har all dokumentation i ordning, inklusive giltig Besiktning (ITV). Det är i full ordning och redo att överföras omedelbart till den nya ägaren, utan belastningar eller obetalda ärenden.
HÄMTNING
Bilen finns fysiskt i Logroño, Spanien. På grund av dess utmärkta mekaniska kondition kan fordonet färdas själv och rulla till vilken stad eller land som helst utan problem. För köparens bekvämlighet finns dock möjlighet att arrangera frakt via transportplattform mot en tilläggskostnad som uppges.
ÖVRIG INFORMATION
Vi står inför en enhet som utmärker sig genom sin stora funktion och en underhållshistorik som helt är genomförd. Det är en Jaguar XJS som kombinerar motorernas sexcylindriga tillförlitlighet med exklusiviteten hos cabrioletchassi, vilket gör den till en investerings- och njutningsbar bit direkt från första dagen. En ärlig enhet och redo att njutas.
GENERAL
Vi presenterar en Jaguar XJS Convertible, ett fordon som personifierar den högsta brittiska klassen och som ursprungligen registrerades 1992. Denna enhet är särskilt speciell, eftersom den tillhör den exklusiva serien om endast 1040 enheter tillverkade det året med den mest balanserade tekniska konfigurationen: AJ6-motorn på 4,0 liter och sex cylindrar i rad, kombinerat med den fabriksgjorda cabrioletkarosserin. Det rör sig om en enhet utomordentligt bevarad i samlingsskick, som alltid har varit förvarad i garage. Spaniens soliga klimat och ägarens noggranna omsorg har möjliggjort att fordonet hållits i en spektakulär estetisk och mekanisk kondition, vilket representerar en unik möjlighet för entusiaster av kattmärket.
CARROSSERIA Y PINTURA
KAROSS OCH FÄRG
Fordonets utsida behåller sin ursprungliga karaktär, med en lack som ser spektakulär ut och ett generellt magnifikt skick. Karossen visar inga tecken på försämring, vilket speglar ett konstant förebyggande underhåll över årtiondena. Originalfälgarna och däcken är i perfekt bevarat skick. En kritisk del i denna modell är taket, som är fläckfritt, materialet i utmärkt skick och en fullt fungerande öppnings- och stängningsmekanism som fungerar smidigt. Det här är en bil som inte kräver någon yttre estetisk åtgärd.
MEKANIK
Under huven finns den mest tillförlitliga och balanserade motorn i Jaguar-sagan från den tiden, sexcylindrig i rad (AJ6) kopplad till en automatväxellåda som garanterar en mjuk och majestätisk körning. Trots att den passerat 225 000 km är mekanikens skick utomordentligt tack vare noggrant och grundligt underhåll. Körkvaliteten är förvånande, behåller den stabilitet och tystnad som kännetecknar stora brittiska turbilars. Allt elsystem och mekanik fungerar perfekt, vilket bekräftar att bilen har behandlats med teknisk omsorg.
INTERIOR
REKORD
ten inredning har en klassisk lyxig atmosfär där högkvalitativt läder dominerar, mjukt återfuktat och väl underhållet. Det bör dock nämnas att förarens säte visar ett litet slitage i vänstra sidostödets stöd. Övriga klädslar bevaras sensationalt. Instrumentpanelen är helt fri från sprickor eller vecks, en detalj som är svår att hitta och som visar att bilen alltid har varit garerad i garage. Dessutom är insatserna av ädelträ i perfekt skick, behåller sin glans och årdring utan skador från solen.
DOKUMENTATION
Fordonet har all dokumentation i ordning, inklusive giltig Besiktning (ITV). Det är i full ordning och redo att överföras omedelbart till den nya ägaren, utan belastningar eller obetalda ärenden.
HÄMTNING
Bilen finns fysiskt i Logroño, Spanien. På grund av dess utmärkta mekaniska kondition kan fordonet färdas själv och rulla till vilken stad eller land som helst utan problem. För köparens bekvämlighet finns dock möjlighet att arrangera frakt via transportplattform mot en tilläggskostnad som uppges.
ÖVRIG INFORMATION
Vi står inför en enhet som utmärker sig genom sin stora funktion och en underhållshistorik som helt är genomförd. Det är en Jaguar XJS som kombinerar motorernas sexcylindriga tillförlitlighet med exklusiviteten hos cabrioletchassi, vilket gör den till en investerings- och njutningsbar bit direkt från första dagen. En ärlig enhet och redo att njutas.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
