Atala - L'Eroica - Cykel - 1960

ATALA L'EROICA (1960) – EN VÄRDESAK I KOLLEKTIONEN – CA 10,8 KG

Vi har för nöjet att presentera en absolut ikon från den italienska cykelns guldålder: en Atala "L'Eroica" från 1960 (modell NR. B4643). Denna racingcykel ur Premium-serien förkroppsligar hantverksmässig excellens hos ett av Italiens mest prestigefyllda varumärken, grundat 1908 och segrande i många Giro d'Italia.

Denna sällsynta del är inte bara ett samlarobjekt, utan ett stycke idrottshistoria inom cykelsporten, prydd med en vacker patina och bevarad med en enastående omsorg. Fullständigt verifierad och återställd, är den redo att ge sig ut på vägen igen för prestigefyllda evenemang som L'Eroica i Gaiole in Chianti, eller att pryda en privat samling av hög rang.

Historik och varumärkets prestige

På 1960-talet var Atala i toppen av sin tekniska storhet. Denna ram B4643 vittnar om tidsanda och hantverk med handgjorda kopplingar och en tävlingsinriktad nervös geometri. Valet av Simplex-komponenter från denna period understryker influensen från stora etapplopp som Tour de France när det gäller designen av högklassiga seriemaskiner. Att äga en Atala från 1960 är att äga arvet från mästare som Carlo Galetti och senare Gianni Bugno.

Tekniska specifikationer & komponenter

Varje del på denna cykel har valts ut för sin historiska trohet och prestanda:

ram: högkvalitetsstål, storlek 57,5 cm (center-to-top), styrhuvud 12,5 cm. Ursprunglig ljusgrå färg med Atalas typiska blå detaljer.

växling: 1x4 växlar-system, med legendarisk tillförlitlighet.

dämpar: Simplex Tour de France, ett mekanikens urverk-verk av intresse för purister.

växelspakar: Simplex Campione del Mondo.

bromsar och vevparti: präglade Atala, som garanterar homogenitet och äkthet i äldre montage.

styrställning: Ambrosio Champion styrlag, referens nummer ett för styvhet och vintageelegans.

sadel: äkta läder, som ger den tidlösa estetik och en komfort som blir bättre med tiden.

tillbehör inkluderade: dubbelt flaskhållare på styr (sällsynt!) och pedaler från tiden inkluderade.

skick: perfekt bevarad, verifierad och återställd. Cykeln har en användarpatina som autentiserar dess ålder och historia utan att kompromissa med dess strukturella styrka.

Geometri och mått

ramhöjd: 57,5 cm (c-t)

överrörslängd: 56,5 cm (c-c)

stighöjd (enjambement): 79,5 cm

rekommenderad för en cyklist som är mellan 173 cm och 183 cm.

Viktigt med leveransen

De angivna fraktkostnaderna på 300 € utgör en schablonmässig uppskattning. Vi lägger stor vikt vid öppenhet gentemot våra köpare: om den faktiska fraktkostnaden (inklusive professionell emballering) visar sig vara lägre än det inbetalda beloppet, åtar vi oss formellt att återbetala mellanskillnaden efter försäljningen.

Missa inte möjligheten att förvärva denna central del av det transalpina cykelarvet – ett säkert värde för varje investerare eller entusiast av vintagecykling.