Oris - Big Crown ProPilot GMT - 36 50731 - Män - 2010-2020






Mer än sex års professionell erfarenhet inom klockor med stort nätverk.
600 € | ||
|---|---|---|
500 € | ||
100 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 132471 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Oris Big Crown ProPilot GMT, referens 36 50731, 45 mm stålboett, automatiskt urverk, svart urtavla, läderband, herrur, period 2010–2020, mycket bra skick med små tecken på användning, originalbox, dokument och garanti medföljer.
Beskrivning från säljaren
A0000004703
Klockan presenteras i mycket gott allmänt bevarat skick, vilket visar noggrann användning i en pilotklockas användbara karaktär.
Rostfritt ståls hållbarhet behåller sin ursprungliga definierade geometri, med jämna satinfinish. Små ytliga märken och mikrosignaler av användning syns endast vid närmare inspektion, utan större stötar eller deformationer. Den räfflade bezel i turbinkaraktär behåller sin definition och tekniska karaktär.
Safirglaset är i utmärkt skick, utan uppenbara repor, vilket ger en klar och skarp visning av urtavlan.
Urtavlan är perfekt bevarad, med arabisk nummer väl definierade och luminiscent material i mycket gott skick. Visarna, inklusive GMT, håller korrekt inriktning och läsbarhet, alla indikatorer fungerar precist.
Baksidan ger möjlighet att observera det automatiska verket, rent och i korrekt funktion. Klockan har kontrollerats och justerats, vilket garanterar fullt fungerande tillstånd.
Den läderrem original visar tydliga tecken på användning, med patina och naturligt slitage, men behåller funktionalitet och bidrar till ett attraktivt vintagelook. Viklåset signerad av Oris är i gott skick, med lätta användningsmärken.
Satsen åtföljs av originalförpackning Oris och dokumentation, vilket ökar dess attraktivitet för samling och present.
Sammanfattningsvis är det en pjäs i mycket gott skick, helt funktionell och redo att använda, som kombinerar robusthet, flyginstrumentdesign och GMT-funktionens praktiskhet.
Underhållsråd
Rekommenderas att undvika slag och långvarig exponering för onödig fukt. För korrekt underhåll, rengör utsidan med en mjuk trasa och förvara på en torr plats, borta från extrema temperaturer. Om klockan inte används under längre perioder kan det vara klokt att låta den gå då och då för att bevara rörelsens goda skick.
A0000004703
Klockan presenteras i mycket gott allmänt bevarat skick, vilket visar noggrann användning i en pilotklockas användbara karaktär.
Rostfritt ståls hållbarhet behåller sin ursprungliga definierade geometri, med jämna satinfinish. Små ytliga märken och mikrosignaler av användning syns endast vid närmare inspektion, utan större stötar eller deformationer. Den räfflade bezel i turbinkaraktär behåller sin definition och tekniska karaktär.
Safirglaset är i utmärkt skick, utan uppenbara repor, vilket ger en klar och skarp visning av urtavlan.
Urtavlan är perfekt bevarad, med arabisk nummer väl definierade och luminiscent material i mycket gott skick. Visarna, inklusive GMT, håller korrekt inriktning och läsbarhet, alla indikatorer fungerar precist.
Baksidan ger möjlighet att observera det automatiska verket, rent och i korrekt funktion. Klockan har kontrollerats och justerats, vilket garanterar fullt fungerande tillstånd.
Den läderrem original visar tydliga tecken på användning, med patina och naturligt slitage, men behåller funktionalitet och bidrar till ett attraktivt vintagelook. Viklåset signerad av Oris är i gott skick, med lätta användningsmärken.
Satsen åtföljs av originalförpackning Oris och dokumentation, vilket ökar dess attraktivitet för samling och present.
Sammanfattningsvis är det en pjäs i mycket gott skick, helt funktionell och redo att använda, som kombinerar robusthet, flyginstrumentdesign och GMT-funktionens praktiskhet.
Underhållsråd
Rekommenderas att undvika slag och långvarig exponering för onödig fukt. För korrekt underhåll, rengör utsidan med en mjuk trasa och förvara på en torr plats, borta från extrema temperaturer. Om klockan inte används under längre perioder kan det vara klokt att låta den gå då och då för att bevara rörelsens goda skick.
