Tyskland - Italien - Flygvapnet - Militär utrustning

Öppnar imorgon
Startbud
€ 1

Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 132471 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Beskrivning från säljaren

Rari föremål från Italiens historia inom flyg.
Dessa instrument representerar analogflygets era, när piloten var beroende av timmars precision och luftbubblor i vattnet (bullers)—jag think? No, translate: veranda.
Perfekta för restaurering av ett epokcockpit eller som industriell designföremål för kräsna samlare.

Termometer Temperatur Cylinders (Cylinder Head Temperature)
• Funktion: Mäter motorblocket temperatur (förmodligen för en tvåmotor, med tanke på de två skalen "S" Vänster och "D" Höger).
• Detaljer: Skala från 0 till 30 (refererad till °C × 10, alltså upp till 300 grader). Har ett grönt område för optimal drift mellan 150 och 200°C.
• Tillstånd: Utseendemässigt mycket gott bevarande. På baksidan finns de fyra elektriska anslutningspolerna.

Vrid- och slippindikator (Turn & Slip Indicator / "Sbandometro")
• Funktion: Riktpunkten visar svänghastigheten, medan bubblan i den böjda röret hjälper till att samordna svängen (för att undvika halka eller sladd).
• Särart: Har den klassiska designen hos instrument installerade på flygplan som FIAT G.55, Macchi C.202/205 eller de tidiga post‑krigets skolflygplan (som Fiat G.46).

Underbar vintages flygaltimeter med tre visare, tillverkad i Tyskland av Kollsman System-Technik GmbH (München) under licens av Kollsman Instrument Corporation (New York), företaget som är världsledande inom flyginstrument. Detta militärinstrument bär ett NATO‑nummer (NSN 6610-12-025-5444) och ett serienummer (12294), vilket antyder användning inom NATO‑flygvapnet, mycket sannolikt i det tyska Bundeswehr. Identifieringsskylten är tvåspråkig (Engelska/Tyska).
Specifikationer:
• Höjdintervall: Från -1000 till +80 000 fot (som angivet på skylten).
• Barometrisk justering: I millibar (hPa), för närvarande inställt på 950 MB.
• Segering av visarna: Tre‑visartyp med huvudskala från 0 till 10. Indikationen är för 100 fot, 1000 fot och 10 000 fot (med ett fönster '1000 FT' med indikator '0' och ett fönster för barometrik). Huvudvisaren (100 fot) är för närvarande cirka 140 fot.
Status:
Altimetern är i utmärkta kosmetiska konditioner, med ett exceptionellt rent och klart frontglas som möjliggör en perfekt och detaljerad vy av urtavlan. Det svarta höljet visar endast minimalt slitage och bevarar objektets integritet. Instrumentet har inte testats för funktion och säljs ‘så som det är’, som ett högkvalitativt displayföremål för samling, restaurering eller reservdelar. Vänligen granska noggrant de detaljerade bilderna för att uppskatta verkliga konditioner.
Ett stycke flyghistoria i suveräna förhållanden, idealiskt för en cockpit‑samlare eller militära reliker av högsta nivå.
Användt, testat inte.

Rari föremål från Italiens historia inom flyg.
Dessa instrument representerar analogflygets era, när piloten var beroende av timmars precision och luftbubblor i vattnet (bullers)—jag think? No, translate: veranda.
Perfekta för restaurering av ett epokcockpit eller som industriell designföremål för kräsna samlare.

Termometer Temperatur Cylinders (Cylinder Head Temperature)
• Funktion: Mäter motorblocket temperatur (förmodligen för en tvåmotor, med tanke på de två skalen "S" Vänster och "D" Höger).
• Detaljer: Skala från 0 till 30 (refererad till °C × 10, alltså upp till 300 grader). Har ett grönt område för optimal drift mellan 150 och 200°C.
• Tillstånd: Utseendemässigt mycket gott bevarande. På baksidan finns de fyra elektriska anslutningspolerna.

Vrid- och slippindikator (Turn & Slip Indicator / "Sbandometro")
• Funktion: Riktpunkten visar svänghastigheten, medan bubblan i den böjda röret hjälper till att samordna svängen (för att undvika halka eller sladd).
• Särart: Har den klassiska designen hos instrument installerade på flygplan som FIAT G.55, Macchi C.202/205 eller de tidiga post‑krigets skolflygplan (som Fiat G.46).

Underbar vintages flygaltimeter med tre visare, tillverkad i Tyskland av Kollsman System-Technik GmbH (München) under licens av Kollsman Instrument Corporation (New York), företaget som är världsledande inom flyginstrument. Detta militärinstrument bär ett NATO‑nummer (NSN 6610-12-025-5444) och ett serienummer (12294), vilket antyder användning inom NATO‑flygvapnet, mycket sannolikt i det tyska Bundeswehr. Identifieringsskylten är tvåspråkig (Engelska/Tyska).
Specifikationer:
• Höjdintervall: Från -1000 till +80 000 fot (som angivet på skylten).
• Barometrisk justering: I millibar (hPa), för närvarande inställt på 950 MB.
• Segering av visarna: Tre‑visartyp med huvudskala från 0 till 10. Indikationen är för 100 fot, 1000 fot och 10 000 fot (med ett fönster '1000 FT' med indikator '0' och ett fönster för barometrik). Huvudvisaren (100 fot) är för närvarande cirka 140 fot.
Status:
Altimetern är i utmärkta kosmetiska konditioner, med ett exceptionellt rent och klart frontglas som möjliggör en perfekt och detaljerad vy av urtavlan. Det svarta höljet visar endast minimalt slitage och bevarar objektets integritet. Instrumentet har inte testats för funktion och säljs ‘så som det är’, som ett högkvalitativt displayföremål för samling, restaurering eller reservdelar. Vänligen granska noggrant de detaljerade bilderna för att uppskatta verkliga konditioner.
Ett stycke flyghistoria i suveräna förhållanden, idealiskt för en cockpit‑samlare eller militära reliker av högsta nivå.
Användt, testat inte.

Uppgifter

Era
1900-2000
Arméenhet
Flygvapnet
Ursprungsland
Germany - Italy
Material
Aluminium, Bakelit, Glas, Koppar, Mässing
Skick
Bra skick
Autenticitet
Original/officiell
Märke
Kollsman System-Technik GmbH
Höjd
15 cm
Bredd
8 cm
Djup
8 cm
Levereras med äkthetsintyg
Nej
ItalienVerifierad
7
Sålda objekt
Privat

Liknande objekt

För dig i

Historiska memorabilia