Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982
09
dagar
09
timmar
21
minuter
00
sekunder
Aktuellt bud
€ 500
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Davide Marelli
Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
Uppskattat pris € 7 700 - € 8 500
12 andra personer tittar på detta objekt
 | 500 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
| 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133888 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Kreidler Van Veen (KVV) crossmotorcykel, 50 cc, första registrering 1982, i mycket gott skick, belägen i Nederländerna, registreringshandlingar saknas, motornummer 5193728, CoC närvarande: Nej.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Exceptionellt välbevarat exemplar av den legendariska Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, modellår 1982. Detta är ett av de sista crossarna som producerades under Van Veen / Kreidler-tiden, tillverkad i Duderstadt (Tyskland).
KVV-crossen är en ikon från den nederländska och tyska cross-sporten under sent 1970-tal och tidiga 1980-tal. Van Veen byggde dessa crossar i samarbete med Gebben och Homoet, baserat på det bästa Kreidler-tekniken hade att erbjuda. Det beräknas att endast cirka 1 300 exemplar byggdes, vilket gör dessa crossar idag till mycket sällsynta samlarobjekt.
Detta exemplar är i mycket gott skick och har professionellt restaurerats. Ramen har sandblästrats och målats i den ursprungliga röda färgen. Alla delar är original eller period-korrekta.
**Tekniska specifikationer**
- Märke: Kreidler Van Veen (KVV)
- Byggår: 1982
- Motor: 50cc tvåtakts, luftkylad
- Växellåda: 6 växlar, direkt fotväxling
- Blocknummer: 5193728
- Förgasare: Keihin
- Tändning: Elektronisk
- Framvagn: Marzocchi teleskopgaffel med skyddshöljen
- Bakvagn: Betor Twin-shocks (gult/rött)
- Bromsar: Trumbromsar fram och bak
- Fälgar: Lättmetall Akront fälgar (Spanien) — 21" fram / 18" bak
- Däck: Bridgestone 3.25-18 (bak) / Yokohama 2.75-21 (fram)
- Torrvikt: ca. 55 kg
- Färg: Röd
- Chassinummer: inte avläsbar (vanligt för tävlingsmotorer från denna period)
**Särskilda detaljer**
- Originalt "Marken Weltmeister 1979"-klistermärke — den ikoniska gula mästerskapsskylt
- "KVV" i guldfärgade bokstäver på sadeln
- "Kreidler Van Veen"-klistermärke på sidopanelen
- Övre långs expansionsrör avgas (MC-version)
- Tacho- mätare: saknas (vanligt för crossmotor)
**Värdering**
Detta fordon är FEHAC erkänd
FEHAC klassindelning: 2+ (Mycket gott skick).
**Leverans**
Crossern erbjuds som den ses. Visning efter överenskommelse är mycket välkommen. Transport enligt överenskommelse möjlig.
Säljarens berättelse
Klopstra Selection grundades av Gerrit Klopstra, med mer än 25 års erfarenhet inom bilbranschen. Det som började som en passion för unika bilar växte till att bli en pålitlig partner för bilföretag och privatpersoner i Sverige och utomlands.
Översatt av Google ÖversättExceptionellt välbevarat exemplar av den legendariska Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, modellår 1982. Detta är ett av de sista crossarna som producerades under Van Veen / Kreidler-tiden, tillverkad i Duderstadt (Tyskland).
KVV-crossen är en ikon från den nederländska och tyska cross-sporten under sent 1970-tal och tidiga 1980-tal. Van Veen byggde dessa crossar i samarbete med Gebben och Homoet, baserat på det bästa Kreidler-tekniken hade att erbjuda. Det beräknas att endast cirka 1 300 exemplar byggdes, vilket gör dessa crossar idag till mycket sällsynta samlarobjekt.
Detta exemplar är i mycket gott skick och har professionellt restaurerats. Ramen har sandblästrats och målats i den ursprungliga röda färgen. Alla delar är original eller period-korrekta.
**Tekniska specifikationer**
- Märke: Kreidler Van Veen (KVV)
- Byggår: 1982
- Motor: 50cc tvåtakts, luftkylad
- Växellåda: 6 växlar, direkt fotväxling
- Blocknummer: 5193728
- Förgasare: Keihin
- Tändning: Elektronisk
- Framvagn: Marzocchi teleskopgaffel med skyddshöljen
- Bakvagn: Betor Twin-shocks (gult/rött)
- Bromsar: Trumbromsar fram och bak
- Fälgar: Lättmetall Akront fälgar (Spanien) — 21" fram / 18" bak
- Däck: Bridgestone 3.25-18 (bak) / Yokohama 2.75-21 (fram)
- Torrvikt: ca. 55 kg
- Färg: Röd
- Chassinummer: inte avläsbar (vanligt för tävlingsmotorer från denna period)
**Särskilda detaljer**
- Originalt "Marken Weltmeister 1979"-klistermärke — den ikoniska gula mästerskapsskylt
- "KVV" i guldfärgade bokstäver på sadeln
- "Kreidler Van Veen"-klistermärke på sidopanelen
- Övre långs expansionsrör avgas (MC-version)
- Tacho- mätare: saknas (vanligt för crossmotor)
**Värdering**
Detta fordon är FEHAC erkänd
FEHAC klassindelning: 2+ (Mycket gott skick).
**Leverans**
Crossern erbjuds som den ses. Visning efter överenskommelse är mycket välkommen. Transport enligt överenskommelse möjlig.
Säljarens berättelse
Klopstra Selection grundades av Gerrit Klopstra, med mer än 25 års erfarenhet inom bilbranschen. Det som började som en passion för unika bilar växte till att bli en pålitlig partner för bilföretag och privatpersoner i Sverige och utomlands.
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Kreidler
Modelltyp
Van Veen - KVV - Cross
Motorstorlek (i cc)
50
Första registreringsår
1982
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
Inga registreringspapper
Motornummer
5193728
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
