Cagiva - Mito - Yamaha RD 350 - 1991






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
3 700 € | ||
|---|---|---|
3 500 € | ||
35 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 134281 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1991 Yamaha Mito RD 350 tvåtakts tävlingscykel ombyggd för bana, med en ~380 cc motor och ~125 kg torrvikt, ram 8P001718, motor 028542, inget CoC, belägen i norra Italien, inte registrerad för vägbruk.
Beskrivning från säljaren
Special GP 2-takt – Hybrid Mito / RD350 – Endast bana
Unikt exemplar: ultralätt tvåtakts racer.
Konstruktionen (färdigställd 2025)
• Ram Cagiva Mito från 1991
• Motorn Yamaha RD350 YPVS helt genomgången
• Cylindervolym ökad till cirka 380 cc genom Yamaha TZ750-kolvar
• Ungefär 80 hästkrafter
• Hantverksmässigt tillverkade expansionsrör anpassade efter projektet
• Styrenhet (ECU) programmerbar Zeeltronic
• Nytt och förenklat tävlings-el-system med backup-batteri
• Få kilometer körda sedan projektet färdigställdes
Cykling / chassi
• Framvagn komplett från Suzuki RGV250 Gamma
• Körkåpor i glasfiberförstärkt konstruktion, härrör från Yamaha 250GP
• Original bakdel från Mito modifierad
• Förbättrad sadel-padding för optimal körställning
Prestanda
• Torrovikt: cirka 125 kg (276 lbs)
• Mindre än 135 kg i körklar vikt
Rapport vikt/potens på nivå Superbike inrymt i ett chassi i storlek 250.
Motorcykeln bär en färgsättning som hedrar Kenny Roberts ikoniska Yamaha 500GP och är i utmärkt estetiskt skick.
Detta är ett fordon avsett enbart för bana.
Ej registrerbart för vägtrafik. Ramens uppgifter har avregistrerats av myndigheterna under 2000-talet.
Idealisk för:
• Entusiaster av tvåtaktsmotorer
• Som söker ett ultralätt tävlingsvapen
• Fans av klassiska GP
• Samlare som uppskattar hög ingenjörskonst i specials
Jag kan ordna frakt över hela världen, betald av köparen.
Special GP 2-takt – Hybrid Mito / RD350 – Endast bana
Unikt exemplar: ultralätt tvåtakts racer.
Konstruktionen (färdigställd 2025)
• Ram Cagiva Mito från 1991
• Motorn Yamaha RD350 YPVS helt genomgången
• Cylindervolym ökad till cirka 380 cc genom Yamaha TZ750-kolvar
• Ungefär 80 hästkrafter
• Hantverksmässigt tillverkade expansionsrör anpassade efter projektet
• Styrenhet (ECU) programmerbar Zeeltronic
• Nytt och förenklat tävlings-el-system med backup-batteri
• Få kilometer körda sedan projektet färdigställdes
Cykling / chassi
• Framvagn komplett från Suzuki RGV250 Gamma
• Körkåpor i glasfiberförstärkt konstruktion, härrör från Yamaha 250GP
• Original bakdel från Mito modifierad
• Förbättrad sadel-padding för optimal körställning
Prestanda
• Torrovikt: cirka 125 kg (276 lbs)
• Mindre än 135 kg i körklar vikt
Rapport vikt/potens på nivå Superbike inrymt i ett chassi i storlek 250.
Motorcykeln bär en färgsättning som hedrar Kenny Roberts ikoniska Yamaha 500GP och är i utmärkt estetiskt skick.
Detta är ett fordon avsett enbart för bana.
Ej registrerbart för vägtrafik. Ramens uppgifter har avregistrerats av myndigheterna under 2000-talet.
Idealisk för:
• Entusiaster av tvåtaktsmotorer
• Som söker ett ultralätt tävlingsvapen
• Fans av klassiska GP
• Samlare som uppskattar hög ingenjörskonst i specials
Jag kan ordna frakt över hela världen, betald av köparen.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
