CZ - 360 - Twin Pipe - 360 cc - 1964






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
3 900 € | ||
|---|---|---|
3 700 € | ||
3 500 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133960 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
ČZ (Česká Zbrojovka) 360 Twin Pipe motocrosscykel med en 361 cc enkeltsylindrig tvåtakt, första registrering 1964, matchande nummer (ram- och motornummer 200577), belägen i Belgien, i mycket gott skick, CoC saknas och registreringshandlingarna består av en faktura med ram- och motornummer.
Beskrivning från säljaren
CZ 360 Twin Pipe är en eftertraktad klassisk motocross-motor från det tjeckiska märket ČZ (Česká Zbrojovka), byggd i mitten av 1960-talet. Modellen blev känd då förare som Paul Friedrichs på liknande CZ 360-maskiner vann världsmästerskap. Twin Pipe har en 361 cm³ enfylindrig tvåtaktsmotor med två avgasrör ("twin pipe") och cirka 30 hk.
Denna eftertraktade klassiker befinner sig både tekniskt och kosmetiskt i mycket gott skick. Små, obetydliga användningsspår. Inget att oroas över.
Matchande nummer.
Motorcykeln är i originalskick, förutom styret och fälgarna som har ersatts med bättre aluminium Borani-fälgar från samma period.
I priset ingår ett antal delar såsom den ursprungliga förgasaren som på grund av sin normala prestanda ersattes av en kraftfullare Jikov-förgasare.
Eftersom säljaren är en utmärkt mekaniker och entusiast är detta ett unikt exemplar som är mycket svårt att hitta i denna superoriginala och vackra skick.
Låt mig understryka att denna scrambler är tekniskt och mekaniskt i perfekt skick. Den går som ett schweiziskt ur.
Kort sagt ett praktexemplar som inte kostar en enda euro.
CZ 360 Twin Pipe är en eftertraktad klassisk motocross-motor från det tjeckiska märket ČZ (Česká Zbrojovka), byggd i mitten av 1960-talet. Modellen blev känd då förare som Paul Friedrichs på liknande CZ 360-maskiner vann världsmästerskap. Twin Pipe har en 361 cm³ enfylindrig tvåtaktsmotor med två avgasrör ("twin pipe") och cirka 30 hk.
Denna eftertraktade klassiker befinner sig både tekniskt och kosmetiskt i mycket gott skick. Små, obetydliga användningsspår. Inget att oroas över.
Matchande nummer.
Motorcykeln är i originalskick, förutom styret och fälgarna som har ersatts med bättre aluminium Borani-fälgar från samma period.
I priset ingår ett antal delar såsom den ursprungliga förgasaren som på grund av sin normala prestanda ersattes av en kraftfullare Jikov-förgasare.
Eftersom säljaren är en utmärkt mekaniker och entusiast är detta ett unikt exemplar som är mycket svårt att hitta i denna superoriginala och vackra skick.
Låt mig understryka att denna scrambler är tekniskt och mekaniskt i perfekt skick. Den går som ett schweiziskt ur.
Kort sagt ett praktexemplar som inte kostar en enda euro.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
