Mercedes-Benz - 380 SL - 1981





1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 134638 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes‑Benz 380 SL (R107), 1981, belägen i Nederländerna med nederländskt registreringsnummer, automatisk växellåda, bensin, silvermetallic med blå interiör, 3800 cc, 200 hk, chassinummer WDB10704512008609, matchande nummer och färger, full servicehistorik, giltig besiktning till 2028‑04‑22, i mycket gott skick med minimalt slitage på lack och interiör.
Beskrivning från säljaren
Den här vackra Mercedes-Benz 380 SL (R107) från 1981 levererades ny i Kalifornien och är utrustad i silvermetallic med en blå interiör och en vacker blå tygsofttop. Bilen har europeiska kromade bumperar och en europeisk kilometerteller. Bilen levereras med två hjulset: de original Mercedes-Benz-fälgarna och ett uppsättning tuffa Lorinser-fälgar, båda med nästan nytt däckmönster. Samt finns en hardtop inklusive stativ och skyddsfodral, samt ett skyddsfodral för hela bilen. Bilen är skattebefriad och har en färsk besiktning till 2028. Detta är ett välkört museiexemplar, en klassiker som gör sina mil — nyligen körde 600 km på en varm sommardag utan problem.
KAROSSERI & MÅLNING:
Karossen är i utmärkt skick och helt rostfri — även bilens undersida är i mycket god kondition. Den silvermetallic-lacken är mycket slät och visar en vacker, djup glans utan nämnvärda repor eller bucklor. De europeiska kromade bumperna är nya. Gummierna, fönstren och övrigt kromarbete är i fint skick, i linje med bilens välskötta skick. Den blå tygsofttopen är vacker i färg och skick. Hardtop med tillhörande stativ och fodral finns också närvarande.
TEKNISKT:
380 SL har de senaste åren varit väl underhållen och regelbundet använd. Under perioden då bilen kördes i Belgien och Nederländerna har nästan alla delar förnyats eller bytts ut. Nyligen utförd service inkluderar: motorolja och filter, bromsar, stabilisatorfästen och batteri. Föregående år byttes alla stötdämpare runt om samt alla styrleder och olika gummidetaljer. Tidigare år byttes hela avgasröret och bränslesystemet ordentligt (pump, filter och övriga komponenter). 2017 har motorn noggrant renoverats, där distributionskedjan, leden, packningar och gummidetaljer har förnyats. Bilen startar bra både kall och varm, körs bekvämt och har nyligen visat att den kan avverka långa sträckor utan problem — 600 km på en varm dag. Klimatanläggningen fungerar för närvarande inte som den ska och behöver service — detta är den enda kända punkten.
INTERIÖR:
Interiören är i blått och i fint, välvårdat skick som passar en välunderhållen youngtimer. Sätena är klädda i blått tyg/Läder och är i fint skick. Takbeklädnaden finns och är i ordning. De elektriska komponenterna, fönstren och övriga system fungerar som de ska. Fläkten, belysningen och övrig elektronik fungerar korrekt.
DOKUMENT:
Bilen blev besiktigad i Belgien 2015 och registrerad med belgiskt registreringsnummer, och 2025 omregistrerad till ett nederländskt registreringsnummer. 2026 har bilen godkänts för två års besiktning. Foton av registreringshandlingar och APK-intyg finns tillgängliga. Adresser och telefonnummer är dolda av integritetsskäl.
AVHÄMTNING:
Bilen finns i Nederländerna och kan hämtas efter överenskommelse. Transport på köparens bekostnad och risk.
ÖVRIG INFORMATION:
Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en väl underhållen, skattebefriad Mercedes-Benz 380 SL R107 med en omfattande underhållshistorik, två hjuluppsättningar, hardtop med tillhörande ställ och fodral, samt en ny besiktning giltig i två år. Bilen används aktivt och är ingen stillastående samlarbil — nyligen har den utan problem avverkat 600 km på en varm dag. Det enda kända problemet är luftkonditioneringen, som behöver service. För entusiaster av klassiska Mercedes-Benz cabrioleter är det verkligen att rekommendera.
Den här vackra Mercedes-Benz 380 SL (R107) från 1981 levererades ny i Kalifornien och är utrustad i silvermetallic med en blå interiör och en vacker blå tygsofttop. Bilen har europeiska kromade bumperar och en europeisk kilometerteller. Bilen levereras med två hjulset: de original Mercedes-Benz-fälgarna och ett uppsättning tuffa Lorinser-fälgar, båda med nästan nytt däckmönster. Samt finns en hardtop inklusive stativ och skyddsfodral, samt ett skyddsfodral för hela bilen. Bilen är skattebefriad och har en färsk besiktning till 2028. Detta är ett välkört museiexemplar, en klassiker som gör sina mil — nyligen körde 600 km på en varm sommardag utan problem.
KAROSSERI & MÅLNING:
Karossen är i utmärkt skick och helt rostfri — även bilens undersida är i mycket god kondition. Den silvermetallic-lacken är mycket slät och visar en vacker, djup glans utan nämnvärda repor eller bucklor. De europeiska kromade bumperna är nya. Gummierna, fönstren och övrigt kromarbete är i fint skick, i linje med bilens välskötta skick. Den blå tygsofttopen är vacker i färg och skick. Hardtop med tillhörande stativ och fodral finns också närvarande.
TEKNISKT:
380 SL har de senaste åren varit väl underhållen och regelbundet använd. Under perioden då bilen kördes i Belgien och Nederländerna har nästan alla delar förnyats eller bytts ut. Nyligen utförd service inkluderar: motorolja och filter, bromsar, stabilisatorfästen och batteri. Föregående år byttes alla stötdämpare runt om samt alla styrleder och olika gummidetaljer. Tidigare år byttes hela avgasröret och bränslesystemet ordentligt (pump, filter och övriga komponenter). 2017 har motorn noggrant renoverats, där distributionskedjan, leden, packningar och gummidetaljer har förnyats. Bilen startar bra både kall och varm, körs bekvämt och har nyligen visat att den kan avverka långa sträckor utan problem — 600 km på en varm dag. Klimatanläggningen fungerar för närvarande inte som den ska och behöver service — detta är den enda kända punkten.
INTERIÖR:
Interiören är i blått och i fint, välvårdat skick som passar en välunderhållen youngtimer. Sätena är klädda i blått tyg/Läder och är i fint skick. Takbeklädnaden finns och är i ordning. De elektriska komponenterna, fönstren och övriga system fungerar som de ska. Fläkten, belysningen och övrig elektronik fungerar korrekt.
DOKUMENT:
Bilen blev besiktigad i Belgien 2015 och registrerad med belgiskt registreringsnummer, och 2025 omregistrerad till ett nederländskt registreringsnummer. 2026 har bilen godkänts för två års besiktning. Foton av registreringshandlingar och APK-intyg finns tillgängliga. Adresser och telefonnummer är dolda av integritetsskäl.
AVHÄMTNING:
Bilen finns i Nederländerna och kan hämtas efter överenskommelse. Transport på köparens bekostnad och risk.
ÖVRIG INFORMATION:
Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en väl underhållen, skattebefriad Mercedes-Benz 380 SL R107 med en omfattande underhållshistorik, två hjuluppsättningar, hardtop med tillhörande ställ och fodral, samt en ny besiktning giltig i två år. Bilen används aktivt och är ingen stillastående samlarbil — nyligen har den utan problem avverkat 600 km på en varm dag. Det enda kända problemet är luftkonditioneringen, som behöver service. För entusiaster av klassiska Mercedes-Benz cabrioleter är det verkligen att rekommendera.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

