Mercedes-Benz - 320CE SPORTLINE - 1992





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 134638 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) registrerad för första gången den 10 november 1992 i Belgien och importerad till Spanien 1998. Det rör sig om en enhet utrustad med Mercedes-Benz M104-motor på 3 199 cm³ och sex inline- cylindrar i par med en Mercedes-Benz automatväxellåda. Fordonet har för närvarande spansk historisk registrering och har till största delen av sitt liv varit inom samma familjeomgivning.
Enheten har varit stående ungefär från 2003 fram till dess att den återhämtades och nyligen restaurerades. Under de senaste åren har en omfattande mekanisk uppdatering genomförts i syfte att återställa fordonet till ett tillförlitligt funktions- och bevarande-skick.
KROPP OCH FÄRG:
Karossen är i gott allmänt bevarande. Fordonet målades om för ungefär två år sedan och uppvisar i dagsläget ett glänsande och enhetligt utseende. Bevarad är en estetisk retroförberedelse utförd i Belgien, inklusive VH-bumpers med integrerade positions- och varselljus, modifierad grille utan central stjärna, bakspoiler, sänkt fjädring, vita blinkers och AMG-stil hjul.
Inga märkbara strukturella problem eller betydande synlig korrosion observeras. Glaset är i gott allmänt skick. Några gummidelar visar slitage typiskt för ett fordon över trettio år. Bilen har små kosmetiska detaljer som motsvarar dess ålder och som inte påverkar användning eller det övergripande intrycket.
MECANIK:
Fordonet startar korrekt både kallt och varmt. M104-motorn låter sig gå mjukt och uppvisar ett bra beteende i både stad och väg. Automatlådan byter växlar normalt.
Under restaureringen har flera mekaniska arbeten utförts, inklusive fullständig kabeldragning av motor Mercedes-Benz, uppgradering av bränslesystem, byte av bränslepumpar, filter, underhåll av bromsar, vätskor, stötdämpare, däck och olika slitdelar.
Fordonet är i dagsläget i drift och används normalt. Det finns inga kända allvarliga mekaniska problem. Bland återstående punkter finns den elektriska regleringen av speglarna som inte fungerar korrekt samt små detaljer som är typiska för ett klassiskt fordon i användning.
INTERIÖR:
Inredningen bevarar sin ursprungliga Mercedes-Benz-konfiguration med grå läderklädsel och träramar. Inredningen är i gott allmänt bevarande med tanke på fordonets ålder.
Förarens säte visar slitage i ta-igen-om-området och mittarmstödet är estetiskt skadat. Inredningshimmeln är i gott skick. Den huvudsakliga instrumenteringen fungerar korrekt.
Det originala ljudsystemet ersattes av en modern Alpine-radiomottagare tillsammans med en uppgraderad ljudinstallation. Fordonet har elektriska fönsterhissar och original Mercedes-Benz-utrustning. Denna enhet har inte automatisk klimatanläggning och har för närvarande inte fungerande luftkonditionering.
SLITAGE PÅ FÖRARs SÄTE SIDE OCH RESEFIGER-ARMEN, ANTINGEN DRIVING OCH REPOSE. SPEGLARNA FUNGERAR INTE.
DOKUMENTATION:
Levereras med spansk registreringshandling, spansk teknisk beskrivning och dokumentation som bekräftar dess klassificering som historiskt fordon. God tillgång till dokumentation relaterad till fordonet, inklusive fakturor för restaurering och nyligt underhåll.
Även bevaras Mercedes-Benz underhållsbok som kommer från Belgien med historiska underhållsstämplar. Det finns dokumenterad historik som styr majoriteten av arbetena som utförts under återhämtningen av fordonet.
AVHÄMTNING:
Fordonet finns i Zaragoza, Spanien. Köparen måste ordna upphämtning och transport. All nödvändig dokumentation för överföring och export tillhandahålls om så krävs.
ANNAN INFORMATION:
Detta är en enhet med en mycket särskild historia. Enligt tillgänglig dokumentation kom fordonet från Belgien till Spanien 1998. Det låg uppbevarat i mer än tjugo år innan det återhämtades och nyligen restaurerades.
Ett av de mest framstående elementen är det omfattande mekaniska återställningsarbete som genomförts för att åter få bilen i trafik efter decennier av inaktivitet. Det är en ovanlig enhet tack vare sin kombination av M104 3,2-motor, Coupé C124-kaross, historisk registrering och retroestetisk förberedelse. Ett fordonsval för samlare och entusiaster av Mercedes-Benz-klassiker från 1990-talet.
ALLMÄNT:
Mercedes-Benz 320CE Coupé (C124) registrerad för första gången den 10 november 1992 i Belgien och importerad till Spanien 1998. Det rör sig om en enhet utrustad med Mercedes-Benz M104-motor på 3 199 cm³ och sex inline- cylindrar i par med en Mercedes-Benz automatväxellåda. Fordonet har för närvarande spansk historisk registrering och har till största delen av sitt liv varit inom samma familjeomgivning.
Enheten har varit stående ungefär från 2003 fram till dess att den återhämtades och nyligen restaurerades. Under de senaste åren har en omfattande mekanisk uppdatering genomförts i syfte att återställa fordonet till ett tillförlitligt funktions- och bevarande-skick.
KROPP OCH FÄRG:
Karossen är i gott allmänt bevarande. Fordonet målades om för ungefär två år sedan och uppvisar i dagsläget ett glänsande och enhetligt utseende. Bevarad är en estetisk retroförberedelse utförd i Belgien, inklusive VH-bumpers med integrerade positions- och varselljus, modifierad grille utan central stjärna, bakspoiler, sänkt fjädring, vita blinkers och AMG-stil hjul.
Inga märkbara strukturella problem eller betydande synlig korrosion observeras. Glaset är i gott allmänt skick. Några gummidelar visar slitage typiskt för ett fordon över trettio år. Bilen har små kosmetiska detaljer som motsvarar dess ålder och som inte påverkar användning eller det övergripande intrycket.
MECANIK:
Fordonet startar korrekt både kallt och varmt. M104-motorn låter sig gå mjukt och uppvisar ett bra beteende i både stad och väg. Automatlådan byter växlar normalt.
Under restaureringen har flera mekaniska arbeten utförts, inklusive fullständig kabeldragning av motor Mercedes-Benz, uppgradering av bränslesystem, byte av bränslepumpar, filter, underhåll av bromsar, vätskor, stötdämpare, däck och olika slitdelar.
Fordonet är i dagsläget i drift och används normalt. Det finns inga kända allvarliga mekaniska problem. Bland återstående punkter finns den elektriska regleringen av speglarna som inte fungerar korrekt samt små detaljer som är typiska för ett klassiskt fordon i användning.
INTERIÖR:
Inredningen bevarar sin ursprungliga Mercedes-Benz-konfiguration med grå läderklädsel och träramar. Inredningen är i gott allmänt bevarande med tanke på fordonets ålder.
Förarens säte visar slitage i ta-igen-om-området och mittarmstödet är estetiskt skadat. Inredningshimmeln är i gott skick. Den huvudsakliga instrumenteringen fungerar korrekt.
Det originala ljudsystemet ersattes av en modern Alpine-radiomottagare tillsammans med en uppgraderad ljudinstallation. Fordonet har elektriska fönsterhissar och original Mercedes-Benz-utrustning. Denna enhet har inte automatisk klimatanläggning och har för närvarande inte fungerande luftkonditionering.
SLITAGE PÅ FÖRARs SÄTE SIDE OCH RESEFIGER-ARMEN, ANTINGEN DRIVING OCH REPOSE. SPEGLARNA FUNGERAR INTE.
DOKUMENTATION:
Levereras med spansk registreringshandling, spansk teknisk beskrivning och dokumentation som bekräftar dess klassificering som historiskt fordon. God tillgång till dokumentation relaterad till fordonet, inklusive fakturor för restaurering och nyligt underhåll.
Även bevaras Mercedes-Benz underhållsbok som kommer från Belgien med historiska underhållsstämplar. Det finns dokumenterad historik som styr majoriteten av arbetena som utförts under återhämtningen av fordonet.
AVHÄMTNING:
Fordonet finns i Zaragoza, Spanien. Köparen måste ordna upphämtning och transport. All nödvändig dokumentation för överföring och export tillhandahålls om så krävs.
ANNAN INFORMATION:
Detta är en enhet med en mycket särskild historia. Enligt tillgänglig dokumentation kom fordonet från Belgien till Spanien 1998. Det låg uppbevarat i mer än tjugo år innan det återhämtades och nyligen restaurerades.
Ett av de mest framstående elementen är det omfattande mekaniska återställningsarbete som genomförts för att åter få bilen i trafik efter decennier av inaktivitet. Det är en ovanlig enhet tack vare sin kombination av M104 3,2-motor, Coupé C124-kaross, historisk registrering och retroestetisk förberedelse. Ett fordonsval för samlare och entusiaster av Mercedes-Benz-klassiker från 1990-talet.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

