Honda - XL 600 LM - 1986





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135619 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Allmän information:
Modell: XL 600 LM (Modell med elektrisk start och stor tank, ikon för stora afrikanska raid)
Tillverkningsår: 1986
Angecklad körsträcka: 62.000 km totalt registrerade av instrumentet.
Körsträcka efter restaurering: 9.000 km. Fordonet har helt restaurerats mekaniskt och underrede upp till uppnådda 53.000 km.
Dokumentstatus: Registrerad hos ASI med Certifikat för Viktighet i Historien (CRS). Italienska dokument i ordning, klara för ägarbyte eller export.
Placering: Italien (Piacenza).
Fordonets skick
1. Kaross och Målning
Ram och överdelar: Ram och motorblock har helt demonterats och professionellt omlackerats. Inga repor, bucklor, ojämnheter eller rostfläckar.
Tank: Noggrant kontrollerad; insidan är fri från rost eller sediment, utsidan i utmärkt skick.
Metaller: Totalt galvanisering av alla metallkomponenter (vita och gula ytor), inklusive nav på hjulen. Ingen oxidering.
Sadel: Helt återställd av en specialhantverkare med ny stoppning och ny sadelöverdel, i överensstämmelse med originalspecifikationer och färger från tiden. Fri för rivor eller slitage.
Gaffel: Hela upphängningen har genomgått revision med uppgradering av gaffelfjädring Wilbers. Tätningsringar och dammluckor är nya och visar inga droppar eller oljeläckage.
2. Tekniskt och Mekaniskt Skick
Motor: Fullständigt regenererad vid 53.000 km. Arbeten inkluderar:
Installation av ny kolv.
Byte av vevaxellager.
Ombearbetning av kamaxeln hos Faenza-specialiserat företag.
Fullständig byte av motorpackning.
Arbeten på topp: Revidering av ventilfästen, installation av nya ventiler och manuell rengöring av ventilkanalerna för att optimera flöden.
Fullt underhåll (olja och filter) nyligen utfört. Motorn startar smidigt både kall och varm och levererar kraften jämnt.
Växellåda och koppling: Koppling och växellåda har kontrollerats och är mjuka och precisa i ingreppen.
Bromsar, däck och Transmission: Nya däck (0 km). Bromssystem och drivlina (kedja, kuggkrans och tand) är i optimalt skick och kräver inga åtgärder.
Elektrisk anläggning: Helt kontrollerad. Alla ljus (strålkastare, blinkers, bromsljus) och färdigställningar fungerar perfekt.
Originalitet: Fordonet följer epokens specifikationer troget. Den enda icke-originala komponenten är XRacing-silencern, utbytt för bättre ljud och prestanda.
3. Dokumentation, Serienumren och Logistik
Identifikationsnummer: Chassienumret är tydligt läsbart.
Bihangsdokument: Inkluderar körkortsboken och ASI-certifikatet (CRS).
Nycklar: Nyckeluppsättningen tillhandahålls.
Förflyttnings- eller exportkostnader ingår ej.
Allmän information:
Modell: XL 600 LM (Modell med elektrisk start och stor tank, ikon för stora afrikanska raid)
Tillverkningsår: 1986
Angecklad körsträcka: 62.000 km totalt registrerade av instrumentet.
Körsträcka efter restaurering: 9.000 km. Fordonet har helt restaurerats mekaniskt och underrede upp till uppnådda 53.000 km.
Dokumentstatus: Registrerad hos ASI med Certifikat för Viktighet i Historien (CRS). Italienska dokument i ordning, klara för ägarbyte eller export.
Placering: Italien (Piacenza).
Fordonets skick
1. Kaross och Målning
Ram och överdelar: Ram och motorblock har helt demonterats och professionellt omlackerats. Inga repor, bucklor, ojämnheter eller rostfläckar.
Tank: Noggrant kontrollerad; insidan är fri från rost eller sediment, utsidan i utmärkt skick.
Metaller: Totalt galvanisering av alla metallkomponenter (vita och gula ytor), inklusive nav på hjulen. Ingen oxidering.
Sadel: Helt återställd av en specialhantverkare med ny stoppning och ny sadelöverdel, i överensstämmelse med originalspecifikationer och färger från tiden. Fri för rivor eller slitage.
Gaffel: Hela upphängningen har genomgått revision med uppgradering av gaffelfjädring Wilbers. Tätningsringar och dammluckor är nya och visar inga droppar eller oljeläckage.
2. Tekniskt och Mekaniskt Skick
Motor: Fullständigt regenererad vid 53.000 km. Arbeten inkluderar:
Installation av ny kolv.
Byte av vevaxellager.
Ombearbetning av kamaxeln hos Faenza-specialiserat företag.
Fullständig byte av motorpackning.
Arbeten på topp: Revidering av ventilfästen, installation av nya ventiler och manuell rengöring av ventilkanalerna för att optimera flöden.
Fullt underhåll (olja och filter) nyligen utfört. Motorn startar smidigt både kall och varm och levererar kraften jämnt.
Växellåda och koppling: Koppling och växellåda har kontrollerats och är mjuka och precisa i ingreppen.
Bromsar, däck och Transmission: Nya däck (0 km). Bromssystem och drivlina (kedja, kuggkrans och tand) är i optimalt skick och kräver inga åtgärder.
Elektrisk anläggning: Helt kontrollerad. Alla ljus (strålkastare, blinkers, bromsljus) och färdigställningar fungerar perfekt.
Originalitet: Fordonet följer epokens specifikationer troget. Den enda icke-originala komponenten är XRacing-silencern, utbytt för bättre ljud och prestanda.
3. Dokumentation, Serienumren och Logistik
Identifikationsnummer: Chassienumret är tydligt läsbart.
Bihangsdokument: Inkluderar körkortsboken och ASI-certifikatet (CRS).
Nycklar: Nyckeluppsättningen tillhandahålls.
Förflyttnings- eller exportkostnader ingår ej.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
