Mercedes-Benz - E320 - NO RESERVE - 2000
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 8 000 - € 9 600
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136024 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
GENERIC:
En Mercedes-Benz E320 från år 2000 presenteras här, med cirka 130.000 kilometer på mätaren. Fordonet har tillhört samma ägare sedan mars 2016, då det köptes med nästan 80.000 kilometer och i mycket gott skick. Det användes dagligen och familjärt fram till 2020, då användningen blev betydligt mindre och bilen nu endast används för längre resor och sporadiska stadsåtgärder, samtidigt som den har hållits väl underhållen. På grund av det låga brukandet under de senaste två åren har man beslutat att sälja den. Denna modell tillhör den välkända W210-generationen av E-klassen, som introducerade de karakteristiska dubbla ovalformade strålkastarna på marknaden och förstärkte segmentet för representationssedaner hos det tyska märket tack vare sin låga luftmotståndskoefficient på endast 0,26 Cx och den breda införandet av avancerade säkerhetssystem som stabilitetssystemet. Fordonet är ordentligt omhändertaget, helt fritt från rost och redo att ge sig ut på resor till valfri destination.
Karossen och lacken:
Bilen målades helt om före köpet 2016 och lacken i dagsläget är i gott skick. Rent estetiskt finns några få små ytliga repor och ett par små avfläckningar som dokumenteras visuellt. Bland dessa detaljer finns ett litet fläckat område på taket orsakad av fågelbajs som inte rengjordes ordentligt vid tiden, samt en liten ytråhet i lacken på vänster bakdörr som inte har några bucklor. Alla karossljus är i gott skick och strålkastarna är blanka och perfekta. I stort sett är karossen mycket bra och kräver endast små lackfix för att uppnå absolut perfektion, och de visar normalt slitage från användning och årens gång.
Mekanik:
Fordonet utrustas med den välkända bensinmotorn M112, en vardagslig sexcylindrig V-motor på 3,2 liter som historiskt är känd för sin orubbliga mekaniska tillförlitlighet och mjuka gång. Den levererar 224 hk och kraft överförs till bakhjulen via en femväxlad automatisk låda som växlar mjukt och perfekt. Motorn startar direkt även efter flera veckor utan användning, går tyst och levererar den starka acceleration som förväntas enligt specifikationerna. Framtill bromsarna med skivor och band har bytts ut nyligen och fungerar perfekt. Beträffande tidigare underhåll byttes motorfästen och växellådans fästen vid cirka 100 000 kilometer, vilket löste en av de vanliga svagheterna hos denna modell./Fjädringarna ger inga onormala ljud och känns relativt återspända på vägen, även om inga elastiska komponenter har bytts ut de senaste åren. Eftersom bilen har varit urbruk i ett torrt klimat finns inga strukturella eller yttre rostproblem. Motoroljans skick ser visuellt bra ut, men med hänsyn till tidsförlopp och begränsad användning rekommenderas en rutinmässig oljebytesservice.
Interiör:
Kabinen behåller alla ursprungliga fabrikskomponenter utan tidigare reparationer. När det gäller kondition är baksätena, dörrsidorna och golvmattorna i utmärkt skick med endast normalt slitage på förarplatsen och några få ytliga repor på passagerarsätets överdel, utan sprickor eller hål i stoppningen. Förarmattan visar tecken på slitage genom dagligt bruk. Det nuvarande ljudsystemet består av en radio med CD-spelare anpassad till tidens trender när den användes, men den originalradio som bilen levereras med följer med vid försäljningen. Inredningens huvuddynor har en liten bubbla till följd av början till tecken på avtagning av tyget, ett vanligt fel hos Mercedes från denna period, men stoppningen är oförändrad och märks knappt vid noggrant undersökning. Alla elektriska tillbehör i interiören fungerar normalt, inklusive knappar, fönsterhissar, eljusterbara speglar och det eldrivna strålkastarspolningssystemet.
DOKUMENTATION:
Bilen har besiktning (ITV) helt i kraft och giltig fram till juni 2027. För närvarande har fordonet ingen aktiv försäkring, så det är strikt obligatoriskt att försäkra den innan körning. Om bilens slutdestination är registrering i ett annat land, b står till köparen de samtliga kostnader och skatter som uppkommer vid exporten.
HÄMTNING:
Bilen finns fysiskt i staden Madrid, varifrån upphämtningen ska hanteras och genomföras av den nya ägaren.
GENERIC:
En Mercedes-Benz E320 från år 2000 presenteras här, med cirka 130.000 kilometer på mätaren. Fordonet har tillhört samma ägare sedan mars 2016, då det köptes med nästan 80.000 kilometer och i mycket gott skick. Det användes dagligen och familjärt fram till 2020, då användningen blev betydligt mindre och bilen nu endast används för längre resor och sporadiska stadsåtgärder, samtidigt som den har hållits väl underhållen. På grund av det låga brukandet under de senaste två åren har man beslutat att sälja den. Denna modell tillhör den välkända W210-generationen av E-klassen, som introducerade de karakteristiska dubbla ovalformade strålkastarna på marknaden och förstärkte segmentet för representationssedaner hos det tyska märket tack vare sin låga luftmotståndskoefficient på endast 0,26 Cx och den breda införandet av avancerade säkerhetssystem som stabilitetssystemet. Fordonet är ordentligt omhändertaget, helt fritt från rost och redo att ge sig ut på resor till valfri destination.
Karossen och lacken:
Bilen målades helt om före köpet 2016 och lacken i dagsläget är i gott skick. Rent estetiskt finns några få små ytliga repor och ett par små avfläckningar som dokumenteras visuellt. Bland dessa detaljer finns ett litet fläckat område på taket orsakad av fågelbajs som inte rengjordes ordentligt vid tiden, samt en liten ytråhet i lacken på vänster bakdörr som inte har några bucklor. Alla karossljus är i gott skick och strålkastarna är blanka och perfekta. I stort sett är karossen mycket bra och kräver endast små lackfix för att uppnå absolut perfektion, och de visar normalt slitage från användning och årens gång.
Mekanik:
Fordonet utrustas med den välkända bensinmotorn M112, en vardagslig sexcylindrig V-motor på 3,2 liter som historiskt är känd för sin orubbliga mekaniska tillförlitlighet och mjuka gång. Den levererar 224 hk och kraft överförs till bakhjulen via en femväxlad automatisk låda som växlar mjukt och perfekt. Motorn startar direkt även efter flera veckor utan användning, går tyst och levererar den starka acceleration som förväntas enligt specifikationerna. Framtill bromsarna med skivor och band har bytts ut nyligen och fungerar perfekt. Beträffande tidigare underhåll byttes motorfästen och växellådans fästen vid cirka 100 000 kilometer, vilket löste en av de vanliga svagheterna hos denna modell./Fjädringarna ger inga onormala ljud och känns relativt återspända på vägen, även om inga elastiska komponenter har bytts ut de senaste åren. Eftersom bilen har varit urbruk i ett torrt klimat finns inga strukturella eller yttre rostproblem. Motoroljans skick ser visuellt bra ut, men med hänsyn till tidsförlopp och begränsad användning rekommenderas en rutinmässig oljebytesservice.
Interiör:
Kabinen behåller alla ursprungliga fabrikskomponenter utan tidigare reparationer. När det gäller kondition är baksätena, dörrsidorna och golvmattorna i utmärkt skick med endast normalt slitage på förarplatsen och några få ytliga repor på passagerarsätets överdel, utan sprickor eller hål i stoppningen. Förarmattan visar tecken på slitage genom dagligt bruk. Det nuvarande ljudsystemet består av en radio med CD-spelare anpassad till tidens trender när den användes, men den originalradio som bilen levereras med följer med vid försäljningen. Inredningens huvuddynor har en liten bubbla till följd av början till tecken på avtagning av tyget, ett vanligt fel hos Mercedes från denna period, men stoppningen är oförändrad och märks knappt vid noggrant undersökning. Alla elektriska tillbehör i interiören fungerar normalt, inklusive knappar, fönsterhissar, eljusterbara speglar och det eldrivna strålkastarspolningssystemet.
DOKUMENTATION:
Bilen har besiktning (ITV) helt i kraft och giltig fram till juni 2027. För närvarande har fordonet ingen aktiv försäkring, så det är strikt obligatoriskt att försäkra den innan körning. Om bilens slutdestination är registrering i ett annat land, b står till köparen de samtliga kostnader och skatter som uppkommer vid exporten.
HÄMTNING:
Bilen finns fysiskt i staden Madrid, varifrån upphämtningen ska hanteras och genomföras av den nya ägaren.
Uppgifter
Märke
Mercedes-Benz
Modelltyp
E320 - NO RESERVE
År
2000
Stationerad i
Spanien
Miltal
130000 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Silver
Hästkrafter
224
Cubic capacity
3200
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
15 juni 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
