HURTAN - Albaycín T2 - 1994





5 500 € | ||
|---|---|---|
5 000 € | ||
1 500 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136487 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
HURTAN Albaycín T2, 1994, belägen i Spanien, 44 365 km, manuell bensinmotor 50 hk, tvåfärgad silver och röd exteriör, chassi VS5237000D0112162, överensstämmande nummer och färger, spansk registrering, giltig MOT till 2027-07-10, i mycket gott skick totalt.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Hurtan är ett spansk hantverksmålartillverkande hus med hög prestige, grundat 1992 i Santa Fe, Granada, av Juan Hurtado, kännetecknat av att skapa bilar med retro- och klassisk inspiration som minner om de mytiska roadsterrarna från mitten av 1900-talet. Denna modell, som initialt såldes under beteckningen Hurtan T2 innan sagan utvecklades till namnet Albaycín, premiärvisades i Spanien och registrerades för första gången 1994. Teknisk avdelning: Märket satsade noggrant på tillförlitlighet och enkelhet i komponenter av ursprung Renault, varför denna version vilar på Renault 4 och Renault 5:s robusta mekaniska bas. Den utrustas med det ikoniska bensinblocket Cléon-Fonte med fyra cylindrar i linje och 1 108 cc, som kan utveckla en effekt på 50 hk, drivs av förgasare, vilket i kombination med hela dess lätta konstruktion ger en nobel, smidig och glad körning. I nuvarande ägares händer utmärker sig denna eftertraktade 1994-enhet för ett extraordinärt bevarandestatus och äkta nyskick, sedan första dagen har behandlats med största omsorg.
Karosseri och färg
Fordonet har ett fläckfritt yttre i en elegant tvåfärgskombination i silver och burgundy, med sin ursprungliga finish utan behandlingar som döljer oönskade skavanker. Karossen, tillverkad för hand i glasfiber, är helt fri från skador eller strukturell utmattning och har varit exceptionellt väl bevarad tillsammans med chassit. Dessutom förtjänar dess svarta tygdach särskild uppmärksamhet: den är i perfekt bevarat skick, tätar tätt och behåller samma flexibilitet och färgintensitet som första dagen.
Mekanik
Drivlinan av Renault-ursprung och motsvarande manuell växellåda är perfekt underhållna och fungerar med sin originalitets känsla. Under motorhuven är alla mekaniska element uppdaterade och originaliteten i hela enheten har noggrant bevarats, återuppbyggd till full funktionalitet och tillförlitlighet avsedd för att köra många mil under bar himmel och leverera utmärkt prestanda på vägen i alla typer av sträckor.
INTERIÖR
Interiören utmärker sig med enastående tillverkningskvalitet som troget behåller originalmönstret skapat av Hurtans mästarinredare. Den har helklädd interiör i läder i ett vackert vinrött nyans som är mycket tilltalande för ögat och beröring, i perfekt samklang med dörrpanelerna och bilens yttre utsätts. Sadelarna kompletteras av ett klassiskt träsrunt ratt som matchar växelspaken och instrumentpanelens panel, vilket ger den slutgiltiga distinktionen till kabinen.
DOKUMENTATION
Bilen premiärställdes ursprungligen på den spanska marknaden och registrerades för första gången i Jaén-provinsen, med historisk registreringsskylt J-6916-G. Idag levereras fordonet med nyligen genomförd besiktning (ITV) utan anmärkningar, vilket ger full garanti och trygghet för den kommande köparen.
HÄMTNING
Fordonet är tillgängligt för inspektion, hantering och upphämtning av nästa köpare i staden Bolaños de Calatrava, i provinsen Ciudad Real, Spanien.
ÖVRIG INFORMATION
Vi står inför en av de bästa enheterna som finns tillgängliga på marknaden, vilket utgör en fantastisk möjlighet att förvärva en hantverksmässig sportbil med ett bevarande som direkt återför oss till 1994, då bilen första gången kördes.
ALLMÄNT
Hurtan är ett spansk hantverksmålartillverkande hus med hög prestige, grundat 1992 i Santa Fe, Granada, av Juan Hurtado, kännetecknat av att skapa bilar med retro- och klassisk inspiration som minner om de mytiska roadsterrarna från mitten av 1900-talet. Denna modell, som initialt såldes under beteckningen Hurtan T2 innan sagan utvecklades till namnet Albaycín, premiärvisades i Spanien och registrerades för första gången 1994. Teknisk avdelning: Märket satsade noggrant på tillförlitlighet och enkelhet i komponenter av ursprung Renault, varför denna version vilar på Renault 4 och Renault 5:s robusta mekaniska bas. Den utrustas med det ikoniska bensinblocket Cléon-Fonte med fyra cylindrar i linje och 1 108 cc, som kan utveckla en effekt på 50 hk, drivs av förgasare, vilket i kombination med hela dess lätta konstruktion ger en nobel, smidig och glad körning. I nuvarande ägares händer utmärker sig denna eftertraktade 1994-enhet för ett extraordinärt bevarandestatus och äkta nyskick, sedan första dagen har behandlats med största omsorg.
Karosseri och färg
Fordonet har ett fläckfritt yttre i en elegant tvåfärgskombination i silver och burgundy, med sin ursprungliga finish utan behandlingar som döljer oönskade skavanker. Karossen, tillverkad för hand i glasfiber, är helt fri från skador eller strukturell utmattning och har varit exceptionellt väl bevarad tillsammans med chassit. Dessutom förtjänar dess svarta tygdach särskild uppmärksamhet: den är i perfekt bevarat skick, tätar tätt och behåller samma flexibilitet och färgintensitet som första dagen.
Mekanik
Drivlinan av Renault-ursprung och motsvarande manuell växellåda är perfekt underhållna och fungerar med sin originalitets känsla. Under motorhuven är alla mekaniska element uppdaterade och originaliteten i hela enheten har noggrant bevarats, återuppbyggd till full funktionalitet och tillförlitlighet avsedd för att köra många mil under bar himmel och leverera utmärkt prestanda på vägen i alla typer av sträckor.
INTERIÖR
Interiören utmärker sig med enastående tillverkningskvalitet som troget behåller originalmönstret skapat av Hurtans mästarinredare. Den har helklädd interiör i läder i ett vackert vinrött nyans som är mycket tilltalande för ögat och beröring, i perfekt samklang med dörrpanelerna och bilens yttre utsätts. Sadelarna kompletteras av ett klassiskt träsrunt ratt som matchar växelspaken och instrumentpanelens panel, vilket ger den slutgiltiga distinktionen till kabinen.
DOKUMENTATION
Bilen premiärställdes ursprungligen på den spanska marknaden och registrerades för första gången i Jaén-provinsen, med historisk registreringsskylt J-6916-G. Idag levereras fordonet med nyligen genomförd besiktning (ITV) utan anmärkningar, vilket ger full garanti och trygghet för den kommande köparen.
HÄMTNING
Fordonet är tillgängligt för inspektion, hantering och upphämtning av nästa köpare i staden Bolaños de Calatrava, i provinsen Ciudad Real, Spanien.
ÖVRIG INFORMATION
Vi står inför en av de bästa enheterna som finns tillgängliga på marknaden, vilket utgör en fantastisk möjlighet att förvärva en hantverksmässig sportbil med ett bevarande som direkt återför oss till 1994, då bilen första gången kördes.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

