Cadillac - Serie 62 Sedan - 1947
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 23 000 - € 26 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137914 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Cadillac Serie 62 Sedan från 1947
KAROSSERI OCH SKROV:
Ljusblå pastellfärg,
Karossen är mycket solid och fri från rost eftersom bilen har tillbringat mycket av sitt liv i Louisiana.
Lacken är mycket bra och fri från apelsinskal, den mörkblå färgen är original och jag tror att den ommålades för många år sedan, små tecken på slitage finns som jag markerat en och en i bilderna, men det är ändå en mycket vacker och skinande bil.
Bilen är fri från rost.
Chassit är mycket friskt (se bilder) och det finns varken putsning eller anti-rost.
Bilen är också mycket solid i chassit (se bilder).
Gummi- och vadderingsdelar som tätningar är i bra skick.
Även glaset har inga sprickor eller repor.
Alla kromningar är verkligen utmärkta, glänsande och utan oxidation.
Det finns inga onormala svetsningar eller skador från en olycka som är synliga.
Sidan/karossen är mycket solid och är inte täckt av rostskydd eller spackel.
Kromningarna är verkligen mycket vackra, utan oxidation och bucklor och mycket glänsande.
Även kromningarna på fönster och handtag är i princip som på bilderna, fantastiska.
MEKANIK:
Fordonet genomgick viktiga mekaniska åtgärder för 6 år sedan:
- Motor omlagd/renoverad
- Packningar och gummidelar utbytta
- Kenttä Gum (gummidelar) på chassit utbytta
- Internet: Carburator (förgasare) översynad
- Däck utbytta mot mönstrade och korsade däck
- Bromsar översynade
Därför fungerar bilen mycket bra och startar både varm och kall utan tvekan och röker inte på något sätt.
Alla gummidelar i motorn och skrovet byttes för 6 år sedan och är därför i utmärkta konditioner.
Dämparna har också bytts nyligen och fungerar som det ska.
Det finns inga uppenbara oljeläckor som syns i bilderna under motorn.
Automatisk växellåda fungerar som man kan förvänta sig av en bil nästan 80 år gammal – bra, men inte jämförbar med nyare bilar; mellan första och andra växel är det lite ryckigt men den har inga problem.
Bromsarna fungerar mycket bra, bilen bromsar rakt och stoppsträckorna är korrekta.
Avgassystemet är i utmärkt skick.
Inga avgassounds eller motorljud.
Fjädringarna arbetar bra.
Bilen bromsar bra och håller kursen även vid inbromsning.
Motorn fungerar verkligen bra mekaniskt, startar utan problem både varm och kall, går jämnt på 8 cylindrar, motor är mycket tyst och stark.
Redan användbar för rally eller dina nöjeskörningar.
Bilen är gummiad och besiktigad och kör mycket bra utan överhettning eller driftsosäkerheter.
Elektriska delen är 6 V så hela original; fullt fungerande förutom radio och vindrutetorkare.
Sfoglar, bakljus och blinkers fungerar fullt ut.
Bilen är besiktigad och har därför alla nödvändiga parametrar för omedelbart bruk.
Detta är en vacker bil av 80 år som är omedelbart användbar.
INREDNING:
Interiören är bevarad i strålande skick med sammet och rotting i perfekt ordning.
Mattan är mycket vacker och välskött, inte sliten eller fläckig.
Sylltaket är snyggt, inte fläckigt och har inga hål eller skador.
Instrumentbrädan är vacker i alla avseenden.
Dörrpanelerna är raka och mycket välbevarade.
Interiören speglar Cadillacs filosofi om komfort och rymd.
När man går in i bilen upplever man omedelbart känslan av lyx och rymd.
Interiören är dessutom ren och fri från dålig lukt.
DOKUMENTATION:
Italienska dokument i ordning.
Besiktning giltig.
Registrerad i ASI:s register över veteranbilar.
ASI-registreringen visar att bilen är helt original och har sin motor och är född i denna fantastiska utrustning.
Bilen är original vad gäller motor och inredning och kaross i en fantastisk pastellblå färg.
Bilen är användbar omedelbart men kom ihåg att det är ett fordon på nästan 80 år och därför är det normalt att vänta sig annorlunda körbeteende jämfört med en modern bil.
HÄMTNING:
Visas och kan hämtas i Camino al Tagliamento, Italien.
På bilar äldre än 10 år kan vi inte garantera verklig körsträcka.
För utländska köpare: +300 € för avregistrering av fordonet
För italienska köpare: +300 € för ägarbyte.
Cadillac Serie 62 Sedan från 1947
KAROSSERI OCH SKROV:
Ljusblå pastellfärg,
Karossen är mycket solid och fri från rost eftersom bilen har tillbringat mycket av sitt liv i Louisiana.
Lacken är mycket bra och fri från apelsinskal, den mörkblå färgen är original och jag tror att den ommålades för många år sedan, små tecken på slitage finns som jag markerat en och en i bilderna, men det är ändå en mycket vacker och skinande bil.
Bilen är fri från rost.
Chassit är mycket friskt (se bilder) och det finns varken putsning eller anti-rost.
Bilen är också mycket solid i chassit (se bilder).
Gummi- och vadderingsdelar som tätningar är i bra skick.
Även glaset har inga sprickor eller repor.
Alla kromningar är verkligen utmärkta, glänsande och utan oxidation.
Det finns inga onormala svetsningar eller skador från en olycka som är synliga.
Sidan/karossen är mycket solid och är inte täckt av rostskydd eller spackel.
Kromningarna är verkligen mycket vackra, utan oxidation och bucklor och mycket glänsande.
Även kromningarna på fönster och handtag är i princip som på bilderna, fantastiska.
MEKANIK:
Fordonet genomgick viktiga mekaniska åtgärder för 6 år sedan:
- Motor omlagd/renoverad
- Packningar och gummidelar utbytta
- Kenttä Gum (gummidelar) på chassit utbytta
- Internet: Carburator (förgasare) översynad
- Däck utbytta mot mönstrade och korsade däck
- Bromsar översynade
Därför fungerar bilen mycket bra och startar både varm och kall utan tvekan och röker inte på något sätt.
Alla gummidelar i motorn och skrovet byttes för 6 år sedan och är därför i utmärkta konditioner.
Dämparna har också bytts nyligen och fungerar som det ska.
Det finns inga uppenbara oljeläckor som syns i bilderna under motorn.
Automatisk växellåda fungerar som man kan förvänta sig av en bil nästan 80 år gammal – bra, men inte jämförbar med nyare bilar; mellan första och andra växel är det lite ryckigt men den har inga problem.
Bromsarna fungerar mycket bra, bilen bromsar rakt och stoppsträckorna är korrekta.
Avgassystemet är i utmärkt skick.
Inga avgassounds eller motorljud.
Fjädringarna arbetar bra.
Bilen bromsar bra och håller kursen även vid inbromsning.
Motorn fungerar verkligen bra mekaniskt, startar utan problem både varm och kall, går jämnt på 8 cylindrar, motor är mycket tyst och stark.
Redan användbar för rally eller dina nöjeskörningar.
Bilen är gummiad och besiktigad och kör mycket bra utan överhettning eller driftsosäkerheter.
Elektriska delen är 6 V så hela original; fullt fungerande förutom radio och vindrutetorkare.
Sfoglar, bakljus och blinkers fungerar fullt ut.
Bilen är besiktigad och har därför alla nödvändiga parametrar för omedelbart bruk.
Detta är en vacker bil av 80 år som är omedelbart användbar.
INREDNING:
Interiören är bevarad i strålande skick med sammet och rotting i perfekt ordning.
Mattan är mycket vacker och välskött, inte sliten eller fläckig.
Sylltaket är snyggt, inte fläckigt och har inga hål eller skador.
Instrumentbrädan är vacker i alla avseenden.
Dörrpanelerna är raka och mycket välbevarade.
Interiören speglar Cadillacs filosofi om komfort och rymd.
När man går in i bilen upplever man omedelbart känslan av lyx och rymd.
Interiören är dessutom ren och fri från dålig lukt.
DOKUMENTATION:
Italienska dokument i ordning.
Besiktning giltig.
Registrerad i ASI:s register över veteranbilar.
ASI-registreringen visar att bilen är helt original och har sin motor och är född i denna fantastiska utrustning.
Bilen är original vad gäller motor och inredning och kaross i en fantastisk pastellblå färg.
Bilen är användbar omedelbart men kom ihåg att det är ett fordon på nästan 80 år och därför är det normalt att vänta sig annorlunda körbeteende jämfört med en modern bil.
HÄMTNING:
Visas och kan hämtas i Camino al Tagliamento, Italien.
På bilar äldre än 10 år kan vi inte garantera verklig körsträcka.
För utländska köpare: +300 € för avregistrering av fordonet
För italienska köpare: +300 € för ägarbyte.
Uppgifter
Märke
Cadillac
Modelltyp
Serie 62 Sedan
År
1947
Stationerad i
Italien
Miltal
26000 mi
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Hästkrafter
150
Cubic capacity
5700
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
1 maj 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
