Corvette - C3 Targa - 1981
13
dagar
01
timme
23
minuter
38
sekunder
Aktuellt bud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 26 000 - € 29 000
 | 1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140355 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Chevrolet Corvette C3 Targa, 1981, med en 466 cu in V8-motor på cirka 380 hk, automat, röd exteriör, belägen i Italien och levereras med amerikanska importdokument och betalda EU-avgifter.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
I HÖJDPUNKTER:
• Modifierad för sportändamål med ett deklarerat investeringsbelopp på över 30 000 €
• Imponerande V8 Big Block-motor på 466 cu in med förstärkta kolvar och kompression 12:1
• TCI TH400-växellåda och bakaxel med 4:10-utväxling, drivaxlar och leder Heavy Duty
• Framskuren motorhuv i Custom-stil och större däckuppsättning
• Levereras komplett med importdokumentation från USA (Title och Apostille) och EU-dokortötgångar avklarade
STORIK/PANORAMA:
Chevrolet Corvette C3 utgör en ikonisk referenspunkt bland amerikanska muscle cars, berömd för sin aggressiva linje och Targa-taket med avtagbara paneler. Denna 1981 års modell har för omkring 25 år sedan genomgått en mekanisk och estetisk förberedelse med målet att omvandla den till en kraftfull gata/crossbil i diskret utseende ("incognito"). Bilen levereras med original importdokumentation från USA (Title och Apostille) samt intyg om fullständig uppbörd av tull- och importavgifter i EU.
KAROSS/LAK:
Karossen pryder ett framskuret motorhuv i Custom-stil. Lacken, applicerad för några år sedan, är i allmänna goda skick men uppvisar lättare brister inklusive mycket små chips i lacken, ett ytligt rep i närheten av motorhuv/kaross panelerna samt synliga rep längs fälgens profil. Chassit är friskt och friskt från rost. Glas och genomskinliga paneler av Targa-taket är i gott skick. Däckmonteringen består av större däck (225/60 fram och 275/60 bak) av Goodyear Eagle, installerade för några år sedan men i mycket gott skick.
INRE:
Föreningen behåller originalinredningen i svart läder/svart syntetläder och är väl bibehållen. Av detaljerna syns en extra sportinstrumentpanel monterad på ställbar rattstång, medan mittkonsolen rymmer radion och klassiska standardindikatorer. Sportstolarna i läder är generellt i gott skick med fysiologiska tecken på användning. Den sportiga tre-ekrade cross-spoke-ratten är intakt men visar små tecken på tidens gång.
MEKANIK:
Mekaniken har genomgått omfattande modifieringar: under motorhuven sitter en V8 Big Block på 466 cu in med modifierade cylindrar, förstärkta kolvar (kompression 12:1), nya L88-stakar med ARP-bultar, trugredien och Manley-stålventiler. Foderförsörjningen stöds av en andra bränslepump som är dedikerad till fyllelse av kallt bränsle. Motorens beräknade effekt ligger runt 380 hk. Drivlinan består av en kraftfull TCI TH400 automatisk växellåda och en bakaxel med kort utväxling (4:10), kombinerad med förstärkta drivaxlar och krom-HD leder.
DOKUMENT:
Bilen levereras med original importdokument från USA (US Title med Apostille) tillsammans med intyg som bekräftar fullständig uppbörd av tull- och importavgifter i Europeiska unionen.
Hämtning av fordonet sker på köparens bekostnad vid säljaren. Kostnaderna för registrering, ägaröverföring, eventuell avresa eller frakt belastar köparen. Det rekommenderas att besiktiga fordonet innan bud läggs.
I HÖJDPUNKTER:
• Modifierad för sportändamål med ett deklarerat investeringsbelopp på över 30 000 €
• Imponerande V8 Big Block-motor på 466 cu in med förstärkta kolvar och kompression 12:1
• TCI TH400-växellåda och bakaxel med 4:10-utväxling, drivaxlar och leder Heavy Duty
• Framskuren motorhuv i Custom-stil och större däckuppsättning
• Levereras komplett med importdokumentation från USA (Title och Apostille) och EU-dokortötgångar avklarade
STORIK/PANORAMA:
Chevrolet Corvette C3 utgör en ikonisk referenspunkt bland amerikanska muscle cars, berömd för sin aggressiva linje och Targa-taket med avtagbara paneler. Denna 1981 års modell har för omkring 25 år sedan genomgått en mekanisk och estetisk förberedelse med målet att omvandla den till en kraftfull gata/crossbil i diskret utseende ("incognito"). Bilen levereras med original importdokumentation från USA (Title och Apostille) samt intyg om fullständig uppbörd av tull- och importavgifter i EU.
KAROSS/LAK:
Karossen pryder ett framskuret motorhuv i Custom-stil. Lacken, applicerad för några år sedan, är i allmänna goda skick men uppvisar lättare brister inklusive mycket små chips i lacken, ett ytligt rep i närheten av motorhuv/kaross panelerna samt synliga rep längs fälgens profil. Chassit är friskt och friskt från rost. Glas och genomskinliga paneler av Targa-taket är i gott skick. Däckmonteringen består av större däck (225/60 fram och 275/60 bak) av Goodyear Eagle, installerade för några år sedan men i mycket gott skick.
INRE:
Föreningen behåller originalinredningen i svart läder/svart syntetläder och är väl bibehållen. Av detaljerna syns en extra sportinstrumentpanel monterad på ställbar rattstång, medan mittkonsolen rymmer radion och klassiska standardindikatorer. Sportstolarna i läder är generellt i gott skick med fysiologiska tecken på användning. Den sportiga tre-ekrade cross-spoke-ratten är intakt men visar små tecken på tidens gång.
MEKANIK:
Mekaniken har genomgått omfattande modifieringar: under motorhuven sitter en V8 Big Block på 466 cu in med modifierade cylindrar, förstärkta kolvar (kompression 12:1), nya L88-stakar med ARP-bultar, trugredien och Manley-stålventiler. Foderförsörjningen stöds av en andra bränslepump som är dedikerad till fyllelse av kallt bränsle. Motorens beräknade effekt ligger runt 380 hk. Drivlinan består av en kraftfull TCI TH400 automatisk växellåda och en bakaxel med kort utväxling (4:10), kombinerad med förstärkta drivaxlar och krom-HD leder.
DOKUMENT:
Bilen levereras med original importdokument från USA (US Title med Apostille) tillsammans med intyg som bekräftar fullständig uppbörd av tull- och importavgifter i Europeiska unionen.
Hämtning av fordonet sker på köparens bekostnad vid säljaren. Kostnaderna för registrering, ägaröverföring, eventuell avresa eller frakt belastar köparen. Det rekommenderas att besiktiga fordonet innan bud läggs.
Uppgifter
Märke
Corvette
Modelltyp
C3 Targa
År
1981
Stationerad i
Italien
Miltal
14 mi
Registreringpapper
med amerikansk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
380
Cubic capacity
7.6
Matching numbers
No
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Ja
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
