Porsche - 911 SC - NO RESERVE - 1982
13
dagar
15
timmar
31
minuter
29
sekunder
Aktuellt bud
€ 8 500
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 58 000 - € 65 000
 | 8 500 € | |
|---|---|---|
 | 7 500 € | |
| 7 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138578 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche 911 SC från 1982, 204 hk, manuell växellåda, matching numbers och färger, 275 000 km, belägen i Italien med italienskt registreringsbevis, CoC-certifikat, ASI Gold-certifikat, besiktning giltig till 2027.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
I FOKUS
*Version med 204 hk
*Sällsynt Pasha-inredning med original Turbo-säten
*Omregistrerad ASI Targa GULD
*Matching numbers och färger
*Den sista ägaren i över 25 år
HISTORIK / ÖVERSIKT
Porsche 911 SC Targa från 1982 (européisk version med 204 hk) är en ikonisk sportbil som drivs av en sexcylindrig boxermotor på 3,0 liter naturligt aspirerad, som levererar 204 hästkrafter vid 5900 varv/min, parat med en femstegs manuell växellåda (typ 915) och en halvöppen kaross med den berömda fasta roll bar i stål. Denna exemplar har haft en enda ägare de senaste 25 åren, är i originalskick vad gäller motor, växellåda, exteriör- och interiörfärg och behåller de mycket sällsynta och ikoniska innredningarna i tyg "Pasha" med original Turbo-säten.
EXTERIÖR
Karossen har helt restaurerats för några år sedan i sin ursprungliga Silverfärg och ser fortfarande mycket bra ut generellt. Lacken behåller en vacker lyster, medan strukturen är solid och väl omhändertagen, med endast minimala tecken i linje med normal användning.
Dörrarna och motorhuvarna öppnas och stängs korrekt, vilket bekräftar goda samordningen av karossen.
Nyligen har även utförts en professionell polerings- och detailingbehandling som ytterligare lyfter bilens presentation.
Kontrollen med ultraljudsmätare visade inga tecken på incidenter eller strukturella reparationer. Carfax-certifikatet visar inga incidenter.
Underredet är i mycket vackert originalskick, det framstår som solitt, väl bevarat och lämpligt för normalt bruk av bilen, i trafikduglig standard.
INTERIÖR
Kabinen är i utmärkt skick, allt originalinredning är väl bevarad och intakt utom för några minimala tecken av normal användning. En sportratt från tiden har installerats, men originalratt finns kvar.
Sätena behåller den sällsynta tyget "Pasha", instrumentpanelen behåller den karakteristiska fem-instrument-kronan. Även bilens takbeklädnad är i gott skick och elrutorna fungerar regelbundet. Targadäcket lösgörs och fästs korrekt och tätningarna är mjuka och användbara.
MEKANIK
Bilen är utrustad med sin egen fabrikstillverkade motor och som angivits i registreringsbeviset. Den startar lätt, har under årens lopp varit väl underhållen och fungerar regelbundet. Under åren har den fått vård av specialiserade verkstäder och följts av en entusiast. Växellåda, koppling och bromssystem fungerar korrekt och ger en trevlig körupplevelse direkt.
Teknisk kontroll är giltig fram till februari 2028. Bilen har också regelbundet klarat tidigare besiktningar under åren 1998, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2023 och 2025, vilket vittnar om stadig uppmärksamhet på dess mekaniska effektivitet.
Som för alla historiska fordon rekommenderas innan längre resor en allmän kontroll och ordentlig förebyggande underhåll.
Tack vare den sällsynta europeiska 204hk ROW-konfigurationen, den unika interiören och originalitetens egenskaper är det ett samlarexemplar, vilket bekräftas av ASI-GULD-registrering och Porsche-certifikaten.
TRANSPORT
Säljaren kan ordna leverans hem till Italien och Europa. Kontakta för en offert.
KÖP NU
Nu kan du försäkra föremålet utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Pericia Garanzia Conformità Federperiti
Italienska dokument för ägarbyte
Originalt historikbok
Säljfaktura
ASI-registrerad med Targa Oro
Dubbelnycklar
Användnings- och underhållsmanualer
Radio-/autoradiomanualer
Kod för dubbel röd nyckel
Carfax-certifikat
TJÄNSTER
Alla fordon tillhör oss och vi bedriver inte mellanhandsförsäljning. Vi erbjuder rådgivning och stöd vid registrering utomlands även via våra betrodda byråer.
GARANTI
Vi säljer endast fordon som Garanteras överensstämmelse till 100% och Certifierade: varje fordon säljs med Konformitetsintyg utfärdat av Federperiti, italiensk oberoende myndighet erkänt internationellt. Varje fordon inspekteras personligen för att säkerställa överensstämmelse mellan foton, beskrivning och bilens allmänna skick.
Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan vara tillgängliga, fråga hos
Catawiki.
Säljaren tar hand om ägarbyte på distans hos sin egen byrå eller dokumenten för export (inte inkl.)
Assistance med frakt i Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan också hämta bilen personligen.
Välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet före auktionens slut, eller via en WhatsApp-videokonferens, skriv till Catawiki för en tid.
Följ våra bilauktioner för samlingsbilar ”Utan Försäljningspris” (No Reserve) på Catawiki
Säljarens berättelse
Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it.
Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google ÖversättI FOKUS
*Version med 204 hk
*Sällsynt Pasha-inredning med original Turbo-säten
*Omregistrerad ASI Targa GULD
*Matching numbers och färger
*Den sista ägaren i över 25 år
HISTORIK / ÖVERSIKT
Porsche 911 SC Targa från 1982 (européisk version med 204 hk) är en ikonisk sportbil som drivs av en sexcylindrig boxermotor på 3,0 liter naturligt aspirerad, som levererar 204 hästkrafter vid 5900 varv/min, parat med en femstegs manuell växellåda (typ 915) och en halvöppen kaross med den berömda fasta roll bar i stål. Denna exemplar har haft en enda ägare de senaste 25 åren, är i originalskick vad gäller motor, växellåda, exteriör- och interiörfärg och behåller de mycket sällsynta och ikoniska innredningarna i tyg "Pasha" med original Turbo-säten.
EXTERIÖR
Karossen har helt restaurerats för några år sedan i sin ursprungliga Silverfärg och ser fortfarande mycket bra ut generellt. Lacken behåller en vacker lyster, medan strukturen är solid och väl omhändertagen, med endast minimala tecken i linje med normal användning.
Dörrarna och motorhuvarna öppnas och stängs korrekt, vilket bekräftar goda samordningen av karossen.
Nyligen har även utförts en professionell polerings- och detailingbehandling som ytterligare lyfter bilens presentation.
Kontrollen med ultraljudsmätare visade inga tecken på incidenter eller strukturella reparationer. Carfax-certifikatet visar inga incidenter.
Underredet är i mycket vackert originalskick, det framstår som solitt, väl bevarat och lämpligt för normalt bruk av bilen, i trafikduglig standard.
INTERIÖR
Kabinen är i utmärkt skick, allt originalinredning är väl bevarad och intakt utom för några minimala tecken av normal användning. En sportratt från tiden har installerats, men originalratt finns kvar.
Sätena behåller den sällsynta tyget "Pasha", instrumentpanelen behåller den karakteristiska fem-instrument-kronan. Även bilens takbeklädnad är i gott skick och elrutorna fungerar regelbundet. Targadäcket lösgörs och fästs korrekt och tätningarna är mjuka och användbara.
MEKANIK
Bilen är utrustad med sin egen fabrikstillverkade motor och som angivits i registreringsbeviset. Den startar lätt, har under årens lopp varit väl underhållen och fungerar regelbundet. Under åren har den fått vård av specialiserade verkstäder och följts av en entusiast. Växellåda, koppling och bromssystem fungerar korrekt och ger en trevlig körupplevelse direkt.
Teknisk kontroll är giltig fram till februari 2028. Bilen har också regelbundet klarat tidigare besiktningar under åren 1998, 2000, 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2012, 2015, 2017, 2019, 2021, 2023 och 2025, vilket vittnar om stadig uppmärksamhet på dess mekaniska effektivitet.
Som för alla historiska fordon rekommenderas innan längre resor en allmän kontroll och ordentlig förebyggande underhåll.
Tack vare den sällsynta europeiska 204hk ROW-konfigurationen, den unika interiören och originalitetens egenskaper är det ett samlarexemplar, vilket bekräftas av ASI-GULD-registrering och Porsche-certifikaten.
TRANSPORT
Säljaren kan ordna leverans hem till Italien och Europa. Kontakta för en offert.
KÖP NU
Nu kan du försäkra föremålet utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Pericia Garanzia Conformità Federperiti
Italienska dokument för ägarbyte
Originalt historikbok
Säljfaktura
ASI-registrerad med Targa Oro
Dubbelnycklar
Användnings- och underhållsmanualer
Radio-/autoradiomanualer
Kod för dubbel röd nyckel
Carfax-certifikat
TJÄNSTER
Alla fordon tillhör oss och vi bedriver inte mellanhandsförsäljning. Vi erbjuder rådgivning och stöd vid registrering utomlands även via våra betrodda byråer.
GARANTI
Vi säljer endast fordon som Garanteras överensstämmelse till 100% och Certifierade: varje fordon säljs med Konformitetsintyg utfärdat av Federperiti, italiensk oberoende myndighet erkänt internationellt. Varje fordon inspekteras personligen för att säkerställa överensstämmelse mellan foton, beskrivning och bilens allmänna skick.
Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan vara tillgängliga, fråga hos
Catawiki.
Säljaren tar hand om ägarbyte på distans hos sin egen byrå eller dokumenten för export (inte inkl.)
Assistance med frakt i Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan också hämta bilen personligen.
Välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet före auktionens slut, eller via en WhatsApp-videokonferens, skriv till Catawiki för en tid.
Följ våra bilauktioner för samlingsbilar ”Utan Försäljningspris” (No Reserve) på Catawiki
Säljarens berättelse
Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it.
Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Porsche
Modelltyp
911 SC - NO RESERVE
År
1982
Stationerad i
Italien (centrala)
Miltal
275000 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
204
Cubic capacity
2956cc
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
31 oktober 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
