Norton - Manx - 40M - Watsonian Sidecar - 1953

14
dagar
11
timmar
21
minuter
27
sekunder
Aktuellt bud
€ 10 000
Reservationspriset är ej uppnått
Davide Marelli
Expert
Utvalt av Davide Marelli

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.

Uppskattat pris  € 33 000 - € 37 000
CH
10 000 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Norton Manx 40M, 350cc, första registrering 1953, Featherbed-ram 48800, belägen i Italien, registreringspapper: inga, CoC närvarande: Nej, skick: Mycket bra.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

En historisk bit av sportmotorcykelhistoria: en Norton Manx 350 (modell 40M) från 1953 (ramserie 48800).
Detta exemplar tillhör den gyllene eran för introduktionen av kort-stroke-motorn, monterad på den legendariska Featherbed-ramen.

Motorstatus
Motorcykeln har genomgått en konservativ och mekanisk renovering av högsta klass.
Motorn med två kamaxlar har genomgått översyn i enlighet med de tidiga originalspecifikationerna.
Sving- och karosserinelen (bränsletank och kåpor) är i utmärkta förhållanden, redo att visas i en samling eller användas vid historiska evenemang (Återskapanden, Historiska GP).

Sidescar: Tillsammans med motorcykeln levereras ett autentiskt tidsenligt sidescar för tävling. Sidoscaren behöver för närvarande restaureras och utgör en unik möjlighet för en entusiast att åter få ett komplett tävlings-
outfit" i spåret eller i utställning, med en ovärderlig patina.

År: 1953
Modell: 40M (350cc tvåkamars motor)
Ram: Featherbed (Serien 48800)
Motorstatus: Restaurerad (Mycket bra)
Sidecarstatus: Ska restaureras (fullständig och autentisk konstruktion)

Norton Manx 350 är känd för sin smidighet och sina framgångar på Tourist Trophy.

Sidoscar: Äkta Watsonian Sidecat, den torpedformade karossen som dominerade sidotävlingarna på 1950-talet. Ramen serie C bekräftar tillhörigheten till Watsonians specialproduktion under den tiden. Sidoscaren är bevarad och ska restaureras, och utgör det perfekta komplementet till en redan perfekt motorcykel.

Kombinationen med ett originalt sidescar från samma period gör detta parti extremt sällsynt på den internationella marknaden.

Säljarens berättelse

Jag säljer bil
Översatt av Google Översätt

En historisk bit av sportmotorcykelhistoria: en Norton Manx 350 (modell 40M) från 1953 (ramserie 48800).
Detta exemplar tillhör den gyllene eran för introduktionen av kort-stroke-motorn, monterad på den legendariska Featherbed-ramen.

Motorstatus
Motorcykeln har genomgått en konservativ och mekanisk renovering av högsta klass.
Motorn med två kamaxlar har genomgått översyn i enlighet med de tidiga originalspecifikationerna.
Sving- och karosserinelen (bränsletank och kåpor) är i utmärkta förhållanden, redo att visas i en samling eller användas vid historiska evenemang (Återskapanden, Historiska GP).

Sidescar: Tillsammans med motorcykeln levereras ett autentiskt tidsenligt sidescar för tävling. Sidoscaren behöver för närvarande restaureras och utgör en unik möjlighet för en entusiast att åter få ett komplett tävlings-
outfit" i spåret eller i utställning, med en ovärderlig patina.

År: 1953
Modell: 40M (350cc tvåkamars motor)
Ram: Featherbed (Serien 48800)
Motorstatus: Restaurerad (Mycket bra)
Sidecarstatus: Ska restaureras (fullständig och autentisk konstruktion)

Norton Manx 350 är känd för sin smidighet och sina framgångar på Tourist Trophy.

Sidoscar: Äkta Watsonian Sidecat, den torpedformade karossen som dominerade sidotävlingarna på 1950-talet. Ramen serie C bekräftar tillhörigheten till Watsonians specialproduktion under den tiden. Sidoscaren är bevarad och ska restaureras, och utgör det perfekta komplementet till en redan perfekt motorcykel.

Kombinationen med ett originalt sidescar från samma period gör detta parti extremt sällsynt på den internationella marknaden.

Säljarens berättelse

Jag säljer bil
Översatt av Google Översätt

Uppgifter

Märke
Norton
Modelltyp
Manx - 40M - Watsonian Sidecar
Första registreringsår
1953
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
Inga registreringspapper
Ramnummer
48800
Finns i land
Italien
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

ItalienVerifierad
13
Sålda objekt
pro

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​