Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985
11
dagar
04
timmar
07
minuter
25
sekunder
Startbud
€ 1
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 7 000 - € 8 100
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140172 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Citroën 2CV6 Special (1985) med 49 170 km, vit, manuell växellåda, bensin, 29 hk, chassinr VF7AZKA00KA058426, dansk registrering, belägen i Tyskland (Bayern).
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Citroën 2CV6 Spécial (1985)
ALLMÄNT
Detta är en charmig 1985 års Citroën 2CV6 Spécial, ett senproducerat exemplar av en av historiens mest genialt utformade och igenkännbara bilmodeller. Ursprungligen tänkt att ”motorisera” landet Frankrike på landsbygden under 1930-talet, blev 2CV – eller ”Deux Chevaux” – ett globalt symbol för enkelhet, nytta och fransk joie de vivre. I mitten av 1980-talet hade modellen nått sin sista mekaniska evolution; denna 1985 års version har den kraftfullare 602cc luftkylda tvåcylindriga motorn och, viktigast av allt, originalmonterade främre skivbromsar inboard som betydligt förbättrade säkerheten och inbromsningskraften jämfört med tidigare trumbromstillverkade modeller. Som utrustning i “Spécial”-utförande behåller den de klassiska runda strålkastarna som många purister föredrar framför de rektangulära enheterna som finns på ”Club”-modellerna från samma era, vilket gör den till det självklara valet för samlare.
KROPP & LACK
Bodyn är ren och visar inga tecken på rost, vilket antyder att fordonet troligen har renoverats av en tidigare ägare. Under processen verkar flera karossdelar ha bytts ut mot nya komponenter innan bilen fick en full färgläggning i sin nuvarande livfulla finish. Även om utsidan ser mycket bra ut så är undersidan och golvet fortfarande solida men visar ärliga åldersrelaterade tecken som är vanliga på en bil som har använts i trafiken. Den distinkta hopfällbara vinyltaköverskottet är i nästintill nyskick, fungerar smidigt och ger ett väderbeständigt tätning utan läckage, vilket möjliggör den klassiska öppen-utesittarlivet som definierade 2CV.
TEKNISKT
Mekaniskt startar 2CV:n pålitligt och går bra, vilket visar den legendariska tillförlitligheten hos M28/1-motorn. Det elektriska systemet fungerar fullt ut, inklusive helljus och blinkers, så bilen är ready to drive. Det enda tekniska problemet som kräver uppmärksamhet är bränslemätaren, som finns men för närvarande är icke-funktionell, en vanlig och enkel åtgärd för denna modell. En ny uppsättning helt nya främre bromsskivor ingår; de som sitter i bilen fungerar bra men visar lite rost, så det kan vara bra att byta dem, och man behöver inte skaffa nya delar. Några andra nya underhållsdelar ingår också, såsom reniflard (motorventilationsöppning), carb-kit, …
Under bilen visar avgasröret viss ytliga rostangrepp men är helt intakt utan några läckor, medan fjädringen behåller sin berömda långa slaglängd och ” interconnected ”-känsla som gör att bilen glider över ojämna ytor.
INTERIÖR
Kabinen är ren och behåller sin minimalistiska, klassiska charm. De distinkta hängmatteliknande sätena är i gott skick och visar viss lätt åldersrelaterad teknik, men är fortfarande bekväma och stödjande. Interiören speglar Spécial-estetiken, som utformades för att vara funktionell och hållbar och presenterar en inbjudande plats som är redo för omedelbart bruk utan behov av omedelbar renovering.
DOKUMENT
Fordonet säljs med sina kompletta danska registreringshandlingar, vilket underlättar en smidig överföring eller export inom EU. En uppsättning nycklar följer med bilen.
UPPHÄMTNING
Bilen finns i Tyskland (Bayern) och är tillgänglig för visning eller upphämtning efter överenskommelse. Medan köparen ansvarar för att ordna transport kan säljaren hjälpa till med koordineringen av överlämningen till ett professionellt fraktbolag om så önskas.
ANNAN INFORMATION
Även om detta inte är en concours-showbil, är det en mycket stark och kapabel vardagsbil som perfekt förkroppsligar den klassiska franska ikonens anda. Den erbjuder en färdig möjlighet att njuta av 2CV-livsstilen, med fördel av 1980-talets mekaniska uppgraderingar samtidigt som 1940-talsformen behålls. Det är en idealisk ingång till klassisk bilägande eller ett nostalgisk tillskott till någon seriös samling.
Citroën 2CV6 Spécial (1985)
ALLMÄNT
Detta är en charmig 1985 års Citroën 2CV6 Spécial, ett senproducerat exemplar av en av historiens mest genialt utformade och igenkännbara bilmodeller. Ursprungligen tänkt att ”motorisera” landet Frankrike på landsbygden under 1930-talet, blev 2CV – eller ”Deux Chevaux” – ett globalt symbol för enkelhet, nytta och fransk joie de vivre. I mitten av 1980-talet hade modellen nått sin sista mekaniska evolution; denna 1985 års version har den kraftfullare 602cc luftkylda tvåcylindriga motorn och, viktigast av allt, originalmonterade främre skivbromsar inboard som betydligt förbättrade säkerheten och inbromsningskraften jämfört med tidigare trumbromstillverkade modeller. Som utrustning i “Spécial”-utförande behåller den de klassiska runda strålkastarna som många purister föredrar framför de rektangulära enheterna som finns på ”Club”-modellerna från samma era, vilket gör den till det självklara valet för samlare.
KROPP & LACK
Bodyn är ren och visar inga tecken på rost, vilket antyder att fordonet troligen har renoverats av en tidigare ägare. Under processen verkar flera karossdelar ha bytts ut mot nya komponenter innan bilen fick en full färgläggning i sin nuvarande livfulla finish. Även om utsidan ser mycket bra ut så är undersidan och golvet fortfarande solida men visar ärliga åldersrelaterade tecken som är vanliga på en bil som har använts i trafiken. Den distinkta hopfällbara vinyltaköverskottet är i nästintill nyskick, fungerar smidigt och ger ett väderbeständigt tätning utan läckage, vilket möjliggör den klassiska öppen-utesittarlivet som definierade 2CV.
TEKNISKT
Mekaniskt startar 2CV:n pålitligt och går bra, vilket visar den legendariska tillförlitligheten hos M28/1-motorn. Det elektriska systemet fungerar fullt ut, inklusive helljus och blinkers, så bilen är ready to drive. Det enda tekniska problemet som kräver uppmärksamhet är bränslemätaren, som finns men för närvarande är icke-funktionell, en vanlig och enkel åtgärd för denna modell. En ny uppsättning helt nya främre bromsskivor ingår; de som sitter i bilen fungerar bra men visar lite rost, så det kan vara bra att byta dem, och man behöver inte skaffa nya delar. Några andra nya underhållsdelar ingår också, såsom reniflard (motorventilationsöppning), carb-kit, …
Under bilen visar avgasröret viss ytliga rostangrepp men är helt intakt utan några läckor, medan fjädringen behåller sin berömda långa slaglängd och ” interconnected ”-känsla som gör att bilen glider över ojämna ytor.
INTERIÖR
Kabinen är ren och behåller sin minimalistiska, klassiska charm. De distinkta hängmatteliknande sätena är i gott skick och visar viss lätt åldersrelaterad teknik, men är fortfarande bekväma och stödjande. Interiören speglar Spécial-estetiken, som utformades för att vara funktionell och hållbar och presenterar en inbjudande plats som är redo för omedelbart bruk utan behov av omedelbar renovering.
DOKUMENT
Fordonet säljs med sina kompletta danska registreringshandlingar, vilket underlättar en smidig överföring eller export inom EU. En uppsättning nycklar följer med bilen.
UPPHÄMTNING
Bilen finns i Tyskland (Bayern) och är tillgänglig för visning eller upphämtning efter överenskommelse. Medan köparen ansvarar för att ordna transport kan säljaren hjälpa till med koordineringen av överlämningen till ett professionellt fraktbolag om så önskas.
ANNAN INFORMATION
Även om detta inte är en concours-showbil, är det en mycket stark och kapabel vardagsbil som perfekt förkroppsligar den klassiska franska ikonens anda. Den erbjuder en färdig möjlighet att njuta av 2CV-livsstilen, med fördel av 1980-talets mekaniska uppgraderingar samtidigt som 1940-talsformen behålls. Det är en idealisk ingång till klassisk bilägande eller ett nostalgisk tillskott till någon seriös samling.
Uppgifter
Märke
Citroën
Modelltyp
2CV 6 - NO RESERVE
År
1985
Stationerad i
Tyskland (södra)
Miltal
49170 km
Registreringpapper
med dansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Vit
Hästkrafter
29
Cubic capacity
602
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Chassis number
VF7AZKA00KA058426
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
