Yamaha - YZF-R1 - 1000 cc - 1998
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 3 500 - € 3 900
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139803 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
R681FBA 1998 4XV-motorcykel. Köpt 2001, 1 tidigare ägare
Original blå och vit, 22391 miles
Utmärkt skick, ramen bra och rak, den har aldrig varit med om en olycka eller ens vält.
Karosseriet allt original, rent och obetydligt märkt, kanske små repor från rengöring.
Båda sätena utmärkta med mesh-greppskydd på passagerarsätet.
Ingen rost som jag kan hitta. Den har alltid förvarats i torrt garage och under täckning.
Rotary styrdämpare gömd i yolk.
Icke-standarddelar är - Harris guldfärg bakre-ställ. Originalen finns kvar.
Ersatt kolfiberljuddämpare. Har original oöppnad i låda. Bakre blinkers.
Fazer-speglar så att jag ser. Originalen finns kvar.
Flätade slangar, tunga styrändar, blått drev och kedja, stand bobbins, kåp-skydd.
Aldrig kraschat/ramlat..
Temperaturgivaren slutade fungera så jag har satt in en on/off-knapp; ny givare att montera finns.
Jag tror inte att den någonsin har sett regn.
Kanske använt vintertid de första två åren men inte sedan jag köpte den.
Ignorera däcken. De kommer från en IOM TT-motorcykel som kassades efter 1 varv; jag fick dem gratis av en vän, de är för gamla för att säkert användas. Jag kunde aldrig köra med dem så slitna.
Bensin urtanken och tanken tom för transport.
Har en larmimmobiliserare. Nyckelfob placeras över mottagningsskivan under höger främre kåpa under gas handtaget där den svarta cirkeln är. Nyckeln är mycket envis att vrida men går. Det finns endast 1 nyckel och 1 larmfob.
Batteriet är nästan dött på grund av larmet och att jag inte märkte att laddaren var avstängd.
Cykeln körs regelbundet och bensinhandtaget stängt för att förgasarna ska torka rena. Inte körd på 3 år men startar lätt. Senast körd var den ok (förutom läckaget i förgasaren som nu fixats). Motor och växellåda helt OK. El-systemet bra.
Förgasarna nyligen renoverade med nya jets, tätningar osv. på grund av läckage
Behöver ny olja.
Transport kan arrangeras, det finns regelbundna lastbilar till Storbritannien och Nederländerna härifrån. Jag tror det kostar ungefär 500.
R681FBA 1998 4XV-motorcykel. Köpt 2001, 1 tidigare ägare
Original blå och vit, 22391 miles
Utmärkt skick, ramen bra och rak, den har aldrig varit med om en olycka eller ens vält.
Karosseriet allt original, rent och obetydligt märkt, kanske små repor från rengöring.
Båda sätena utmärkta med mesh-greppskydd på passagerarsätet.
Ingen rost som jag kan hitta. Den har alltid förvarats i torrt garage och under täckning.
Rotary styrdämpare gömd i yolk.
Icke-standarddelar är - Harris guldfärg bakre-ställ. Originalen finns kvar.
Ersatt kolfiberljuddämpare. Har original oöppnad i låda. Bakre blinkers.
Fazer-speglar så att jag ser. Originalen finns kvar.
Flätade slangar, tunga styrändar, blått drev och kedja, stand bobbins, kåp-skydd.
Aldrig kraschat/ramlat..
Temperaturgivaren slutade fungera så jag har satt in en on/off-knapp; ny givare att montera finns.
Jag tror inte att den någonsin har sett regn.
Kanske använt vintertid de första två åren men inte sedan jag köpte den.
Ignorera däcken. De kommer från en IOM TT-motorcykel som kassades efter 1 varv; jag fick dem gratis av en vän, de är för gamla för att säkert användas. Jag kunde aldrig köra med dem så slitna.
Bensin urtanken och tanken tom för transport.
Har en larmimmobiliserare. Nyckelfob placeras över mottagningsskivan under höger främre kåpa under gas handtaget där den svarta cirkeln är. Nyckeln är mycket envis att vrida men går. Det finns endast 1 nyckel och 1 larmfob.
Batteriet är nästan dött på grund av larmet och att jag inte märkte att laddaren var avstängd.
Cykeln körs regelbundet och bensinhandtaget stängt för att förgasarna ska torka rena. Inte körd på 3 år men startar lätt. Senast körd var den ok (förutom läckaget i förgasaren som nu fixats). Motor och växellåda helt OK. El-systemet bra.
Förgasarna nyligen renoverade med nya jets, tätningar osv. på grund av läckage
Behöver ny olja.
Transport kan arrangeras, det finns regelbundna lastbilar till Storbritannien och Nederländerna härifrån. Jag tror det kostar ungefär 500.
Uppgifter
Märke
Yamaha
Modelltyp
YZF-R1
Motorstorlek (i cc)
1000
Första registreringsår
1998
Skick
Utmärkt skick
Registreringpapper
med engelsk registrering
Miltal
22391 mi
Ramnummer
JYARN011000001929
Motornummer
N501E0001712
Finns i land
Spanien
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
